橋樑的樁基施工是每個鐵路橋樑施工中最重要的一個環節，往往樁基施工的成敗就決定著這個橋樑甚至這個工程的成敗。在樁基施工中由於是一種地下隱蔽施工，所以要有很慎密的施工準備和施工組織。施工中包括測量放樣、護筒埋設、鑽孔、鋼筋籠下放、灌注樁等等重要工序。
鑽孔樁施工工藝流程
施工準備
1.1、場地平整
場地為陡坡時，採用施工機械平整場地並夯打密實，為旋挖鑽機施工提供安全牢固的施工平臺；場地為平地時，首先平整場地，然後清除雜物，換填軟土並夯打密實作為鑽機施工平臺。
1.2、測量放樣
（1）根據設計圖紙，進行樁位座標的計算複核，確認無誤後，報測量監理工程師簽字認可後方可使用。
（2）施工放樣採用全站儀進行樁基施工放樣。樁基放樣點位精度小於5㎜，樁橛頂釘上鐵釘標示樁基中心位置。放樣完成後現場施工人員做好護樁的埋設，對放樣結果做好保護。
1.3、護筒埋設
護筒採用6mm厚鋼板製作，內徑比樁徑大約20cm。護筒採用挖坑法埋設，首先通過定位控制樁找出鋼護筒的中心位置，用十字線標註在鋼護筒底部或頂部，然後移動鋼護筒，使鋼護筒中心與鑽孔中心位置重合；同時用水平尺或垂球檢查，使鋼護筒堅直並且位置準確。此後即在鋼護筒周圍對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，分層夯實，達到最佳密實度，夯填時要防止鋼護筒偏斜。鋼護筒埋設後，頂部高出施工地面0.5m。
1.4、泥漿池的設置及泥漿製備
泥漿池隔孔開挖，上口尺寸10m×7m，深2.5m。
泥漿控制指標如下：
入孔的泥漿比重：正循環旋轉鑽機、衝擊鑽使用管形鑽頭鑽孔時，入孔泥漿比重可為1.1～1.3；衝擊鑽機使用實心鑽頭時，孔底的泥比重不宜大於：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石層1.4；岩石1.2；反循環旋轉鑽機入孔泥漿比重可為1.05～1.15。
黏 度：入孔泥漿黏度，一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
PH 值：大於6.5
泥漿三件套
鑽孔
2.1、鑽機就位
鑽孔時，起、落鑽頭速度均勻，不得過猛或驟然變速，孔內出土嚴禁放置在鑽孔周圍。
2.2、一次清孔
清孔標準執行下列規定：孔內排出或抽出的泥漿手摸無2-3mm顆粒,泥漿比重不大於1.03～1.1,含砂率小於2%,黏度17～20s，沉渣厚度要求≤30cm。
2.3、成孔檢驗
鑽孔完成後，及時對孔深、孔徑、孔位、傾斜度進行檢查。
探孔器
採用自制探孔器進行檢測。探孔器採用Φ16鋼筋製作，外徑等於樁徑，探孔器長度為樁徑的4～5倍，且不得小於6米，由於此橋樁徑為1米，所以製作探孔器的長度為6米。檢測時，將探孔器吊起，孔的中心與起吊鋼絲繩保持一致，對準鑽孔中心慢慢放入孔內，上下通暢無阻表明孔徑、傾斜度滿足質量要求。
樁基允許偏差表
鋼筋籠加工及吊裝
鋼筋骨架的存放、運輸與現場吊裝
（1）鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、乾燥。存放時，每道加強箍筋與地面接觸處都墊上等高的方木，離地高度為30cm～50cm。
（2）鋼筋籠入孔時，由吊車採用兩點起吊。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分之一點之間。
（3）在樁基鋼筋籠上每隔2m對稱設置4塊砼保護層墊塊，墊塊抗壓強度與樁基砼抗壓強度相同，直徑14cm，厚5cm。在墊塊中心穿一根φ10長25cm鋼筋與鋼筋籠主筋點焊在一起以保證墊塊牢固，剩餘鋼筋長度彎至鋼筋籠內。
（4）鑽孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定。
導管安裝
導管採用內徑30cm的鋼導管，壁厚3mm，每節長2.0～2.5m，配2節長1m、1.5m短管及1節長為4米的底管。使用前對其進行水密承壓和接頭抗拉試驗。導管使用前按順序編號，每次使用時都應對法蘭盤、橡膠圈、連接螺栓做認真檢查。
導管對準孔中心下放，避免碰撞鋼筋籠。導管支撐架用型鋼製作，支撐架支墊在鑽孔平臺上，用於支撐懸吊導管。導管下放深度根據鑽孔深度確定，孔內第一次灌注砼時，導管下口距鑽孔孔底間距0.4m左右。
二次清孔
導管下放到位後，檢查泥漿性能指標及孔底沉渣厚度是否滿足砼灌注要求，若不滿足要求，進行二次清孔。
二次清孔採用換漿法。先在導管上口連接好管頭，管頭與導管採用螺栓連接，然後將高壓泵與管頭連接好，向孔內注入符合清孔後泥漿性能指標的新泥漿，清孔時，勤搖動導管，改變導管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。當泥漿各項指標滿足要求後停止清孔，進行水下砼灌注
水下砼灌注
（1）採用直升導管法進行水下混凝土的灌注。混凝土灌注期間用吊車吊放拆卸導管。
（2）水下混凝土施工採用混凝土灌車運輸。灌注前應檢測混凝土入孔溫度、含氣量、坍落度等指標，符合要求後灌注。混凝土灌注工作要在首批混凝土初凝以前的時間內完成。
（3）水下灌注時先灌入的首批混凝土，其數量必須經過計算，使其有一定的衝擊能量，能把泥漿從導管中排出，並保證把導管下口埋入混凝土的深度不小於1m且不宜大於3m，採用儲料斗灌注。
（4）使用拔球法灌注第一批混凝土。
（5）灌注水下混凝土時，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深，並計算所灌注的混凝土面高度，以控制導管埋入深度和樁頂標高。
（6）在混凝土灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝固，致使測深不準。
（7）施工中導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。加快拆除導管動作，拆裝一次時間一般不宜超過15min。
（8）砼灌築頂面要高出設計樁頂約0.5～1m，在澆築完7～10天后將砼鑿除至設計標高。然後按要求逐樁對樁基進行檢驗，檢驗合格後進入下道工序。
破除樁頭
樁身混凝土澆築完成7～10天后，使用人工配合挖掘機進行基坑開挖，破除樁頭。在挖掘機開挖前首先對承臺邊線進行放樣、撒灰線，同時根據開挖深度按1：1的坡比放出開挖線及工作空間，在靠近樁位時，挖掘機要小心開挖，儘量遠離樁位，以防損壞樁基質量，當挖至承臺底標高以上30cm時要停止挖掘機開挖，採用人工清理，直至承臺底設計標高。樁頭採用空壓機破除樁頂混凝土，破除混凝土時預留10～20cm高度人工鑿除。剩下的10～20cm混凝土人工用鑿子破除至樁頂設計標高，並保證樁頂混凝土表面大致平整。鑿除樁頭混凝土時風鎬頭不能直接接觸鋼筋，以免弄傷鋼筋，損壞鋼筋的整體性；破除混凝土時人工不能硬扳鋼筋，以免折斷鋼筋。當人工破除混凝土至樁頂標高時，避免破壞樁頂標高以下樁身混凝土保護層。
樁基檢測
檢測方法為：①樁徑小於2.0m的樁基礎，樁長小於等於40m時，利用低應變反射波法進行檢測，樁長大於40m時，利用聲波投射法進行檢測。②對於樁徑大於等於2.0m或複雜地質條件下的樁基礎，利用聲波透射法進行檢測。此孫莊子跨淤泥河大橋樁徑為1.0m的樁，且樁長都在35m～40m之間，所以此大橋所有樁基都採用低應變反射波法進行檢測。一般檢測方法是每個墩作為一次檢測單位，檢測結果由第三方出具檢測合格證明，一般沒有特殊情況下每個墩最後一顆樁基澆築完7～10天方可開挖基坑，破除樁頭，然後進行樁基檢測。
閱讀更多 工程知識寶庫 的文章
