這家國內公司把跑車部件送到馬倫，進行認證和最終完成組裝。在美國還採購了其他零件，以使該車符合美國當地供應商的要求。在馬倫進行了許多測試。2019紐約車展上“前途”K50電動雙座跑車首次亮相。
“前途” K50擁有375馬力和428磅/英尺的扭矩，並採用鋁製框架和碳纖維車身面板。
前後兩個電機根據選擇駕駛模式，可以所有動力都發送到後輪或者可以分佈在兩個車軸上，以獲得四驅體驗。
最高速度電子限制在124英里/小時，從0到62英里每小時需要4.6秒。
“前途”在蘇州擁有一家工廠，每年產能可達5萬輛。
K50的前面板主在2015年至今，其間進行了一些修改。例如，採用全新的淚滴形前大燈，位於前面板的摺痕內，國內車與BMW i8相似。保險槓兩側的兩個格柵也不同，網格本身向前凸出，因為它得顧及前懸的曲度。
103磅的碳纖維車身，全車重量618磅，Elise的底盤僅150磅的重量...
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