歷史只會記住少數人，我們只會記住少數車。
絕大部分人都會被遺忘，歷史只會記住少數人，這一小撮人沒空討論996，他們正在忙著改變世界。
他們是改變世界的企業家，他們胸懷大志的創業者，他們用自己的才能，把技術搬出實驗室，打磨出偉大的產品，絕大多數人的生活因此改變。
4月16日，上海車展正式開幕，兩年一度的行業盛會，吸引了眾多目光，備受關注的寶馬、奧迪等豪華品牌及新勢力中的優秀代表天際汽車、蔚來雲集一堂，諸多前瞻技術車型紛紛亮相和預售。
比如，天際汽車推出了兩款重磅車型，豪華智能電動SUV ME7開啟預售，面向未來的下一代全新車型—高能量豪華運動轎車ME-S全球首秀，兩款車型外觀設計未來感十足，主打人工智能。
偉大的企業家，一定擁有宏大的夢想，他們把目光放在未來，把重心放在產品上，把產品做到極致。
在這個世界上，唯一不變的就是變化，正因為如此，未來才充滿遐想，才充滿機遇。
手機沒戲！5G時代的智能終端：汽車
汽車將會成為下一個重要智能終端，畢竟最重要的兩項技術，5G和新能源，都體現在汽車上。
值得關注的是，在5G時代，人與人和物與物之間，信息數據交互的體量都不是一個級別的，這也註定了，手機不會是下一代智能終端。
2019 年 3 月 28 日，工信部部長苗圩在博鰲亞洲論壇上表示，5G的應用，可能20％用於人和人之間的通訊，80％用於物和物之間的通訊。
“在應用方面，最大的也就是移動狀態的物聯網，移動狀態的物聯網最大的一個市場可能就是車聯網，以無人駕駛汽車為代表的5G技術的應用，可能是最早的一個應用。”車是始終處於移動狀態，一定要用到移動的網絡通訊，所以5G時代的智能終端很可能是汽車。
以前無人駕駛車為什麼不能保證安全？沒有5G啊。汽車高速公路上，4G的網速還太慢，延時太長，120公里時速的汽車，響應距離會達到7米，很容易出交通事故。5G時代，這個問題就不存在，響應距離能縮短到10釐米以內，極其精準。
智能汽車產業鏈很長，比如遠程監測、車載娛樂、智能控制、自動駕駛，現在前三個已實現，終極目標是實現自動駕駛，還有一段距離。
產業鏈長的另一層意思就是，市場空間龐大。
據前瞻產業研究院預計，到2025年在5G快速建設與產業鏈成熟度快速提升的推動下，中國車聯網滲透率或提升至77％左右的水平，市場規模有望達到接近萬億級別。
目前，全球都在爭奪5G市場，全球都在搶奪車聯網，佈局智能汽車，中國也不例外。
天際汽車董事長兼CEO張海亮稱，在新能源、大數據、AI、5G及IoT等技術的合力激盪之下，智能電動汽車的進化過程充滿無限可能，中國更成為世界舞臺的中心。誰能把握這次機會，誰就能獨立潮頭。
目前，我們正處於從汽車大國轉型為汽車強國的關鍵階段，非常關注車聯網未來的發展，因此最近一兩年多個部門密集出臺了支持政策。
最酷炫的車 體現在最酷炫的科技上
得到政策的支持，以及資本市場的青睞，國內造車新勢力紛紛推出自己的作品。在科技控眼裡，真是美不勝收。
汽車正在蛻變，以前汽車沾手就掉價，未來汽車可能成為升值資產，主要原因就是，汽車不再是單純的消費品，能夠“實時成長”。
天際汽車最近推出的這兩款重磅車型都具備這個特徵，主要就是他們研發了一套名為iMA智能電動汽車架構系統。
這套名為iMA智能電動汽車架構系統，區別於傳統的物理性整車平臺，在設計之初就賦予了硬件+軟件結合的多層架構協同的屬性，相當於一個智能模塊的數字化集成。自下而上包括五個層次，分別是網絡架構、硬件、驅動層、應用層和雲端，完全能夠自我升級學習，以滿足後續功能拓展。
用戶開車越多，跟駕駛相關的數據就越多，結合智能雲平臺，運用人工智能技術，這輛車會越來越懂你。
每個造車新勢力的側重點不同，天際汽車主要側重於用戶實際使用場景，試圖構建全維度生活服務生態。
天際汽車稱，他們開闢了全新賽道，專注於高端產品的極致新體驗，以“有品有趣”的“產品+服務”出發，打通”線上+線下“價值鏈， 構建用戶出行全維度生活場景的服務生態。
當前，天際汽車大概擁有800人左右的團隊，70％都是研發人員，所有技術對應於用戶上車前、迎賓、上車後、行駛中、抵達後以及離開車輛的不同使用狀態。
安裝天際APP並綁定車輛信息後，你靠近車輛，車門自動打開，根本不需要再拿出遙控鑰匙，也不需要拿出手機，它的藍牙鑰匙就能搞定這一切。
坐上駕駛位，天際汽車會人臉識別出你，然後根據你的駕駛習慣，為你調整座椅位置、後視鏡、氛圍燈顏色、開機問候語，喜歡的電臺和音樂等等。換一個人坐上去，也一樣，多人共用一輛車，它識別得出來。
開車上路，遇見揚塵臭味，車主直接喚醒AI精靈，只需要說一句話，AI精靈會自動打開窗戶或者空調內循環。
不要擔心自己的品味跟家人朋友不同，車內擁有5個屏幕，可連接4個智能移動終端，影音娛樂無打擾獨享，自己聽自己的。遇見大家都喜歡的，也可以分享至車內所有人的屏幕。
如果大家臨時想找地方吃飯，不勞主駕設導航，專心開車就行，車內其他人設置，目的地共享給主駕駛。
偉大的科技產品是新舊時代分水嶺。
互聯網剛開始的時候，IBM、微軟、因特爾等公司飛速成長，但是人們還是習慣叫它PC時代，因為個人電腦太成功了。
移動互聯網時代，偉大的公司是蘋果和谷歌，因為手機作為智能終端締造出了數萬億美元的產業規模。
每一次技術革命爆發，偉大的科技公司順勢而生，急劇爆發。不像快消行業，品牌壟斷一切，產品都差不多，科技圈產品說了算，技術說了算，幾款產品就能奠定江湖地位，蘋果不就是靠幾款產品迅速崛起了麼？
在5G時代，偉大的公司一定出現在汽車領域，新的“蘋果”、“谷歌”很有可能就是那些對未來充滿想象的公司，就是做出那些屬於“未來”產品的公司。
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