かDaodaoか
這個是一個體驗吧！以前外出打工，捨不得錢，就會選擇硬座，脖子不舒服，也睡得不太好，記得像這樣節約時候，還是11年到13年。我從來沒有睡過臥鋪，還記得以前去浙江上班一坐就是28個小時，就為了節約一點。最長的時候坐過38個小時。還記得有次從深圳回來，車延遲了。到成都的時候已經凌晨兩點多，捨不得一百多住宿費。我在成都火車站門口坐到凌晨五點賣票的開始。那次還好遇到兩個女大學生，因為深圳天氣好衣服都薄。大冬天天氣零下，特別冷，她們給我外套，我跟她們一起坐著看電視，非常感謝她們，後來我買火車票坐到德陽上車就讓旁邊的到了麻煩叫我一下，坐公交車都是昏昏欲睡回去的，到家後高燒了好幾天，也提醒著我一輩子要知足者常樂。
川鄉妹
說下我自己的親身經歷，大概是15年的時候，那時候我剛畢業，沒什麼錢，又想出去玩，於是和朋友決定坐硬座從永州到雲南。22個小時的硬座。
最開始還覺得這大概就是睡兩覺就過去了，然而我想多了。
首先，坐硬座車廂大部分是短途客人，所以周圍的座位一直上上下下的有人，周圍也一直不安靜，還有就是火車上睡覺要不就是趴在小桌板上，要不就是靠在靠墊上，哪種姿勢都不能睡很久，在睡覺的時候腿還是要蜷著的，22個小時之後，腿都腫了一圈，旅行還沒開始就累的不行了。
除了睡覺環境之外，廁所也是，長途旅行的廁所味道真的是一言難盡，記得那時候坐了一天火車的我最後早上的洗漱是在下了火車之後去了一個公園的公共廁所洗漱的，火車上的廁所實在是不敢進去
真心建議要坐長途火車的最起碼買一個臥鋪，至少還能躺著睡。
親寶聽
03年開始，大學在南京，回家坐k155，當時是全程不晚點56小時，你沒看錯就是56小時三天兩夜。
臥鋪還好，學生票基本都是一車廂的學生，大家認識認識打打牌看看風景聊聊天，56小時也就過去了。可是不是每次都能買到臥鋪的，大學前兩年買了兩次臥鋪，一次無座一次硬座，硬座連廁所都站了人…走路都難，車廂裡什麼味道都有什麼聲音都有剛剛開始還有列車員推小推車來賣吃的，過幾站以後就推不過來了。
直到大二下學期買了無座那一次，簡直是折磨，箱子上能坐著但是人太多，晚上都是手杵著下巴睡的，結果那次遇上廣西發大水，鐵路水毀了，在一個山間停了十幾個小時，車上水也沒了，吃的也沒了，整個車廂都是臭味，崩潰啊，本來指望到桂林可以補個臥鋪的也沒希望了（之前買的坐票就是到那補到了臥鋪），站到了昆明，70多個小時整個腳都是腫的，回到家我媽看我都像逃難回來的，休息了兩天才緩過來，鞋子都快穿不進去了。
感謝我媽從那以後我買不到臥鋪就不坐火車了，咬牙給我錢買機票回。
那些說什麼帶個馬紮的，肯定沒坐過這種比公交還擠的班次…現在你叫我去試試我是堅決不去的
低調88514926
我就和幾位答主感覺不一樣，我上學在省內，由於條件限制 不是大客就是火車，沒有太多不好的記憶，感覺學生不都是那樣嗎！後來畢業工作後 四年往返濟南-陝甘寧，公差，所以一般臥鋪，也有那麼兩次，硬座，感覺還好，聊一晚天就到了（17小時），但是這些都不是重點，重點是我在這幾年養成了一上車就想吃泡麵火腿，一躺下就想睡覺，所以，從來沒有坐火車睡不著的經歷，我都佩服我自己，躺下不大會就睡著了，睡了之後清醒了就吃點東西，坐一會，又可以睡著！再後來好幾年都沒做過火車了，一般出遠門都是高鐵、飛機，近一點就開車
Whatspastisprolog936
當你帶著不太愉快的心情出發的時候，你對坐什麼交通工具出行，到哪裡去都不感興趣了！尤其是有一件要緊的事情放在心裡，而且十有八九你是辦不成這件事情的，說不定還會丟個大人！上次我就是帶著這種心情出發的，差點沒趕上火車，最後站臺上就剩我和另外一個貨，我倆胳膊上掛著行李往前跑，哎呀，太累了，還不敢歇氣！
那是我第一次出行，心情是五味雜陳！冬日的午後，就是去年快過年那會！稀裡糊塗我才發現俺們的車已經到陝南了，怪不得一路上都是山谷，剛下過雪，雪把山谷都蓋成了白色，有時候忽然會看到一個小房子，被兩山坡夾著，人跡罕至，覺得很有意思。如果住在這裡，日子非常清靜，平時沒有人打擾，環境也很有趣，覺得日子應該過得很舒適。我興奮地拍了一段視頻發到網上，配了一句話，“第一次路過陝南，我就深深地愛上了她！”
如果說出行的話，我希望車會走的時間非常非常地長。以前總是期望會有一場奇遇，有一個浪漫的邂逅。遇到一個有趣的靈魂，她天使的面頰能帶給我心靈的悸動。我們略帶興奮地盡日長聊，彷彿這次出行的目的就是為了遇見她，不是，人生所有出行的目的就是為了遇見她！可是年齡慢慢大了，經歷的事情慢慢多了，就像世界上大部分的書籍已經不能吸引我一樣，世界上大部分的女人都是一具索然無味的肉體，我深刻地覺得自己膚淺又無聊。所以我想一個人待著，沒有誰來干擾我。我更喜歡拿上一本高中的物理習題好好做一做。為我開一條永不停歇的客車吧，我可以在上面靜靜地做題，那樣我內心不會覺得空慮！我會覺得我追上了時間，我終於什麼也不用怕了。啊，我終於知道了自己為什麼喜歡長時間坐在飛快行駛的車上的感覺了，時間讓我感到恐懼，讓我內心惴惴不安。當我在一個高速行駛的物體內時，我覺得我自己和時間統一在了一起，我是在時光隧道中穿梭！
旅途中的一切平淡無奇，我覺得發生的每一件事情都讓我覺得噁心，沒有情緒地遠行了一次，回來帶著非常重的失落。這種狀況，你就是帶我上天堂我都覺得沒意思。忽然想到火車剛發明時坐火車在英國遊覽的情景！
彩虹的星星
截止現在，火車依然是我最喜歡的交通工具。
先說一下席別選擇：
大學四年只買硬座甚至是站票；參加工作以後買硬臥；結婚生孩子後就買軟臥。
主要說一下大學期間硬座（站票）的體驗吧。
2008年上大學開始，每年最少4次K42，每次27個多小時，從大西北到北京，每次買票基本都是奢望，硬座對我來說是最好的選擇。理由：1.經濟問題，硬坐便宜很多，符合當初我的經濟能力；2.本人性格外向，覺得硬座更能和形形色色的人聊到一起。
買票經歷：1.排隊買票：如果沒記錯，當時是提前1個月放票（好像是早晨8點或者8點半開始買票），為了能買到硬座，提前一天晚上8點多帶著小馬紮去代售點排隊（有時候都不能排到第一位），夏天還好一些，晚上聊天、抽菸，跟老鄉們聊天，冬天就慘了，大西北冬天零下十幾度，穿好幾件大衣都阻擋不住寒風（有老人幫家裡孩子買票的都帶一個小爐子），冷的不行了就在旁邊跑一跑，跺跺腳（有一次是一個家裡條件很好的一個小兄弟把家裡的車停在那開了一夜的暖風，雖然現在不聯繫了，但是想想還是很幸福）。
2.好不容易堅持到早晨代售點開門，此時大家都是磨拳擦掌、精神滿滿，防止有插隊的人，開始售票，如果幸運，直接就能買到心儀的硬座，否則不管有沒有臥鋪都果斷選擇站票😂。（當時我所在的那個小城市到北京的火車只有那一趟，如果排隊在3名以後，硬座果斷沒有）
出發及火車上的故事：1.坐火車必帶的東西：泡麵，火腿，各種其他小吃，香菸，酒水，撲克牌，如果是站票還需要馬紮。2.硬座上車還好，找到自己的座位，規規矩矩放東西。記得有一次買的是站票，上火車用自己的行李把硬座下面靠外的地方擋一下，然後告訴別人滿了，不能放了。過一會差不多就到晚飯時間（下午4點多上車），然後開始打牌喝酒聊天，等到半夜喝的差不多了，把行李收一下，鋪墊報紙，就在座椅下面躺著睡了，這應該是硬座車廂最舒服的地方了。有座位一般很少有人從頭坐到尾，經常都是大家你坐一會，我坐一會，氣氛也比較融洽。人生有這樣四年的經驗，感覺也是很特別的，現在想想，感觸頗深。
寫的有點亂，不喜勿噴！！！
Dove49354697
我說下我的奇葩經歷吧。雖然這件事過去近四年了，但坐火車臥鋪時，仍讓我想起來。
那是2015年9月份，我乘坐上海南到贛州的列車，忘記那趟了。當時我的鋪位在下鋪，中鋪是一位女生，最上鋪是一小男生，後面才知道是一對小情侶。估計是學生回家過國慶節。
應該是處於熱戀中，小情侶一路親親我我，摟摟抱抱。
好戲馬上就要開始了。哈哈
火車一路飛馳，到了下午午休時間。這兩口子都在上鋪蓋著摟著，各種翻身和鋪位承受壓力的聲音傳下來。
更雷人的是上面飄下一隻開封的杜蕾斯安全套袋子。
我為此還發了朋友圈，感嘆一番。
這大概是我遇到最奇葩的事吧。
匯商
小小的茶几上堆滿食物和杯子，擠點地方也只能供靠窗人享用。腳底下堆滿大包小箱，雙腳也伸不直，那個夜晚的難受勁，得到家好好睡五晚上才能恢復過來。
有年弟弟出錢買張臥鋪吧，我以為這下美極了享受了，哪知睡在中鋪呈現痛苦不堪狀，我人笨，爬上去夠吃力，爬上去只能睡著又不能坐起來，那個夜晚讓我直嘆以後別讓我乘火車了，乘火車太太太辛苦了。
乘火車的晚上特別難熬，但是如果你說我請你坐一次
火車獎勵你一千元，為了錢還是願意乘。錢的魔力太大。哈哈，沒有如果，有誰這個傻瓜請我乘火車還獎勵錢的？
說正題，明年要去看望父母了，路線上唯一是火車，我要做好痛苦的火車晚上睡覺的準備。
謝謝朋友們觀看。
A猜猜馬迷
你好，
在生活中，我們外出，出差或者旅遊，乘坐最多的交通工具為火車，現在鐵路交通發展迅速，由原先前幾年單一的綠皮車，到現在的和諧號，復興號動車組，給我們的生活帶來了極大的便捷。雖然現在出門方式有多元化，多樣的選擇性，讓我們外出遠行，旅途擁有了更多的體驗。但是對於我們出門乘車印象或者記憶最深刻的還是那些年我們一起乘過的綠皮車。印象的深刻帶可能對此褒貶不一。
記得乘坐綠皮車令我印象最深刻的有兩次，因為這兩次極具有代表性，一次是在十一國慶節返程時，當初由於坐票臥鋪都沒搶到，最後臨發車前幾個小時買到一張站票，晚上九點發車第二天早上七點到目的地，十個小時的車程，由於是節假日，車上人都特別多，過道里也都是人擠人的，好不容易找個地能安穩點，車上推銷東西的，賣水果的，賣晚餐的來回的過，能把人煩死，一直到十一點多，車上人員漸漸穩定了，於是慢慢的就往端部走動，找到一個角落，拿了幾張紙往地上一墊，就迷迷糊糊開始睡了，兩車廂交界處晃得最明顯，來回的晃盪，噪音也大，當時又累又困，就是睡不大著，真難受人，而且腿腳一會不動就麻了。到了後半夜開始冷了，車廂連接處跑風。到後來想著去車廂裡變結果過道都是人也沒去，就雙手抱腿，自己縮成一團，眯瞪著到天亮，一晚上感覺過的好漫長。到站了直接打車去的公司上班，那一整天有暈乎的，坐一晚上車比工作一天都累。
還有一次是從西安到青島的火車，將近24個小時的車程，這是我坐火車最長的一次時間，這次有幸買到了一張臥鋪。我的睡眠質量還可以，稍微有點吵雜的聲音也能睡著，在車上整整睡了三個回合才到站，在車上太無聊了。而且車裡白天狠雜亂，亂哄哄的。總之睡了也很勞累，特損精氣神。
半島知事
小時候單純的以為坐火車是多麼好玩。等長大了去外地上大學了才發現，這是一輩子都擺脫不了的噩夢。
1，你如果買了節假日的站票，那是絕對不可能有機會睡覺的。為啥呢？過道，車廂之間的夾縫裡的廁所全都是人。想挪個位子，根本不可能。當然了，你要真睡著了，相信你也絕不會倒下來。人多的你根本不可能倒下！你如果想上個廁所的話，最起碼要提前半個小時往廁所走。好不容易眯瞪一會兒。“瓜瓜子花生火腿腸，香菸啤酒礦泉水，來讓一讓來。”你又得給挪個地方。
2，好不容易有個座了，筆直的90度的靠背兒。一旦打了迷糊，東倒西歪的，肯定得躺到別人身上。碰到一姑娘，保不齊人家都嫌棄你！那難受滋味兒，還不如站票呢。要是幸運買了個靠窗的座位的話，沒準你還能趴著睡一會兒。一晚上能醒100次，整個胳膊都是麻的。甚至口水啊，還流到桌子上。
3，要是買了個硬座臥鋪，那就更熱鬧了。哐齊哐齊的，晃了你根本睡不著。好不容易睡著了，猛的一個急剎車，下鋪的能直接掉下來！整個密不透風的車廂，臭腳味兒，方便麵味，火腿腸味，酸爽！再配上此起彼伏的呼嚕聲，哪還能睡啊？
好吧，不說了都是眼淚啊，我要搬磚掙錢買軟臥去了啊。
