未來，長株潭三市
將從“好鄰居”變為“一家人”：
持一卡通乘公交車可享當地優惠，
三地圖書館圖書可通借通還，
長株潭城際軌道交通西環線
將加速三地往來，
株洲、湘潭的市民在家門口
也能享受長郡、雅禮等長沙優質教育資源……
昨日，長株潭城市群一體化發展市長聯席會議、長株潭城市群一體化發展成果新聞發佈會在長沙召開。
會議通報，自去年長株潭城市群一體化發展首屆聯席會議召開以來，長株潭一體化步伐明顯加快，群眾參與感和獲得感不斷增強。
“每隔10分鐘至15分鐘就有一趟公交車，票價2元/人，沒想到異地上班會如此方便。”家住長沙坪塘花溪欣苑的李先生在湘潭經開區某企業上班，去年7月底，從長沙坪塘到湘潭經開區的長潭公交1號線開通，並與長沙938路公交線路無縫接駁，極大方便了沿線居民出行。
記者瞭解到，在共同推進城際公交建設方面，三地還對長株潭201、202路公交線路進行了升級改造。同時，三市城區內每個城軌站均實現了公交線路接駁 ，接駁率提前實現100%，“軌道上的長株潭”提質增效，城際通勤更加便利。
“三幹兩軌四連線”
助推長株潭融城
“三幹兩軌四連線”是什麼？
“三幹兩軌四連線”是三市一體化發展的基礎硬件，也是合作的重中之重。
“三幹”工程方面，啟動芙蓉南路長沙和湘潭段以及湘潭境內接株洲段快捷化改造，啟動洞株公路長沙段快捷化改造和洞株路至株洲北環路快速化建設，啟動洞株路延伸線紅旗路的建設併力爭2019年底前完成。啟動潭州大道至湘潭九華大道快速化改造前期研究工作。
“兩軌”工程方面，啟動“長沙西—湘潭北—株洲西”和“長沙南—株洲西”兩條軌道快線前期研究工作，協調國家、省等有關部門，完成申報工作。
“四連線”工程方面，啟動瀟湘大道—濱江路、新韶山路—昭山大道、昭雲大道—雲峰大道等連接線建設，完成湘潭大道—銅霞路連接線的前期研究工作。
目前，遙感衛星圖像收集、線路踏勘調查、交通量調查分析等前期技術工作已全面完成，形成了工程可行性研究報告文本。
潭州大道長沙段快速化改造 與長株潭城際軌道交通西環線2019年完成前期研究設計，2020年開工建設；
瀟湘大道—濱江路連接線工程2019年12月底建成通車；
湘潭大道—銅霞路連接線2019年完成前期研究；
其餘線路均計劃2019年9月開工，2020年底建成。
下面，讓我們一起來看看
“三幹兩軌四連線”工程的最新進展吧！
“兩幹一軌”項目
芙蓉大道快速化改造項目
項目效果圖
潭州大道快速化改造項目
項目效果圖
作為“三幹”工程之一的潭州大道快速化改造分兩期建設，一期北起蓮坪大道，南至花扎街大道，全長7.5公里，路幅寬度75米，道路設計標準斷面為主六輔六，全線以高架和地道為主；二期從花扎街大道至湘潭九華段，長約3公里。
據瞭解，該項目主要目標是打造一條高效快捷的免費通道，以提高湘潭市與長沙火車站、長沙南站、黃花國際機場之間的通行效率，建立“半小時經濟圈”，加強長潭融城之間的聯繫，延伸鐵路、航空樞紐服務範圍。
潭州大道長沙段快速化改造
和
長株潭城際軌道交通西環線
將在2020年開工建設！
一軌項目（長沙地鐵3號線南延）
按照規劃設計——
長沙地鐵3號線南延至湘潭北站後，市民可在湘潭北站換乘磁懸浮→株洲大豐站→長沙高鐵南站→黃花國際機場，由此構建長沙、湘潭、株洲的閉環交通體系。
長沙市地鐵3號線南延（山塘站-湘潭北）建設項目，起於長沙地鐵3號線一期終點山塘站，向南沿潭州大道出地面(地下約700米)，之後採用高架敷設，上跨清風路、巡撫路、督撫路、學士路，止於滬昆高鐵湘潭北站 ，全長18公里（長沙10.6公里，湘潭7.4公里），設站6座。
上圖中紅色為三號線一期、綠色為三號線南延、黃色為五號線南延長、藍色為空軌線路。項目計劃按3號線制式和技術標準“同車同軌”建設，以實現無縫對接。
三段全線緊張施工中！瀟湘路年內可直通湘潭
瀟湘路三段（巴溪大道—湘潭九華分界）是湖南湘江新區“六橫六縱”路網骨架的主幹道之一，也是長株潭一體化“三幹兩軌四連線”交通網的線路之一。
記者從瀟湘路三段項目部獲悉，目前瀟湘路三段建設正在全面推進中，預計年內通車。屆時，該道路將成為長株潭融城新動脈，進一步拉近長沙與湘潭的距離。（詳情>>三段全線緊張施工中！瀟湘路年內可直通湘潭）
瀟湘路三段道路工程全長5600米，路幅寬度為46米，雙向6車道，設計車速為60公里/小時，總投資5.7億元，預計年內通車。該項目集堤防、道路、景觀於一體。其中橋樑工程作為項目的“咽喉”要道，位於嶽麓區坪塘街道，主要包括南乾渠橋及白泉河橋。
南乾渠橋樑效果圖
據現場施工負責人介紹，南乾渠橋長117.2米，寬37.5米，上部結構採用現澆預應力混凝土連續箱梁，下部為直徑2米的柱式橋墩設計。4月10日，經過24小時連續奮戰，該橋樑完成右半幅箱梁底板和腹板混凝土澆築。該橋樑頂板施工預計5月初進行，整個橋樑力爭今年夏季完工。
白泉河橋位於南乾渠橋以南，橋長71.2米，寬37.5米，上部結構採用現澆預應力混凝土連續箱梁，下部橋墩採用實體式花瓶墩設計。目前白泉河橋樑已完成樁基、承臺施工，後續墩柱作業有序開展。預計8月橋樑部分達到通車條件。
瀟湘路三段的建成通車，不僅有利於推動長株潭區域經濟社會融合發展，還將大大提高大王山旅遊度假區的交通承載能力，為湘江歡樂城開園提供通行保障。
通過“三幹兩軌四連線”逐步推進
3座城市的老百姓
從“好鄰居”變成“一家人”
一卡通、圖書卡、社保卡實現共享
水汙染和空氣汙染也能聯動治理
下一步，
三市將加大統籌推進力度，
加速打開長株潭“半小時通勤圈”的
交通融城新局面。
快將這些好消息，
分享給你身邊的小夥伴們吧！
長株潭持卡乘公交可享當地優惠 三市“瀟湘一卡通”同步發行
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來源丨長沙晚報 、今日湘潭等
值班主任丨黃飛武
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