4月18日，
江蘇省政府召開
全省交通運輸重點任務
一季度調度推進會。
廣受關注的寧淮鐵路
和北沿江高鐵項目前期進展如何？
省交通運輸廳廳長兼省鐵路辦主任陸永泉介紹，目前寧淮鐵路、北沿江高鐵共同引入南京樞紐方案已完成初步成果，年內將力爭開工建設寧淮鐵路和北沿江高鐵。
記者瞭解到，寧淮鐵路可研方案已由中鐵總公司鑑定中心先期召開了預審會，並召開可研技術審查會，各項批覆前置要件正在按計劃開展。北沿江高鐵已與上海市就北沿江高鐵經崇明島中線方案達成一致意見。
涉及連雲港的其他項目進展如何？
一起來看！
今年計劃建成通車鐵路項目進展順利。截至3月底，徐宿淮鹽鐵路已完成正線鋪軌77.3%、道岔鋪軌29.1%，徐州東站高架站房、鹽城站高架站房、宿遷站及各縣級站基礎工程已基本完成，地方配套工程正加快推進。連淮揚鎮鐵路連淮段已完成正線鋪軌96.5%，灌雲站、灌南站、 淮安東站樁基已基本完成，漣水站樁基完成70%。
據介紹，常泰、龍潭過江通道大臨工程已開工，京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程先導段開工建設；射陽至鹽城高速公路已完成初步設計、施工圖設計批覆；滬陝高速公路平潮至廣陵段擴建項目工可報告已通過省內預審並上報交通運輸部。
記者獲悉，2020年江蘇省擬開工過江通道項目1個，高速公路項目7個。目前，江陰第二過江通道，南通繞城、連雲港至宿遷高速公路、滬武高速公路常州至太倉段擴建工程4個項目總體按計劃推進，其中滬武高速公路常州至太倉段擴建工程、長深高速公路連雲港至淮安段擴建工程已通過評估。
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