事件：ICT廠商集體亮相2019上海車展，華為輪值董事長徐直軍宣佈華為汽車戰略。
核心觀點
ICT巨頭進軍加速產業鏈成熟。2019上海車展媒體開放首日，傳統整車廠、互聯網車廠、ICT巨頭以及新興創業公司在單車智能駕駛和汽車網聯方面繽彩異呈。自動駕駛領域，ICT領域相關的主要廠商包括：華為、阿里、NPX、海康衛視、地平線、科大訊飛等。經與各類參展商交流了解，產業界當前單車智能主要集中在L2-L3級別，從芯片、設備、輔助零部件、到平臺層均已有商業化產品；汽車網聯產品主要集中在車路協同方面和汽車操作系統智能網聯方面。傳統品牌車企及新興品牌，均在新車上搭載了一定的自動駕駛功能；ICT巨頭將其優勢領域的底層技術向汽車領域的遷移，自動駕駛及車聯網產業鏈將加速成熟。
華為良好的技術基因有利於業務向汽車領域遷移。華為當前擁有運營商BU、消費者BU、企業BU和雲BU四大業務板塊。在雲計算、大數據、物聯網、5G、AI等方面的積累了足夠的技術優勢，每年研發投入近千億元。無論是汽車網聯領域還是傳統ICT領域，其底層的通信相關技術是相同的。4月17日，華為輪值董事長徐直軍在上海車展對外發布汽車戰略，華為將基於ICT技術，成為面向智能網聯汽車的增量零部件供應商，將聚焦自動駕駛雲服務（訓練、仿真、測試），智能駕駛MDC（車載計算平臺和智能駕駛子系統解決方案），智能網聯（4G/5G車載移動通信終端/T-Box，車載網絡），智能互聯（人-車-家-全場景無縫對接），智能能源（多形態電驅、充電及電池管理系統）五大領域。華為有望將優秀的技術基因成功複製到汽車領域。
投資建議與投資標的
車聯網已經成為5G落地的重要場景之一，將成為未來政策重點支持領域。伴隨產業政策的不斷落地和完善，相關互聯網巨頭和通信巨頭產品的新產品發佈，車聯網行業有望加速發展，景氣度持續提升。
建議關注與華為簽署戰略合作協議的高精度地圖標的四維圖新（002405，未評級）；汽車智能網聯標的高新興（300098，未評級）、移為通信（300590，未評級）；邊緣計算與CDN標的中興通訊（000063，買入），網宿科技（300017，未評級）。
風險提示
技術進展不及預期，政策執行力度不及預期，與華為合作不及預期
本文源自東方證券
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