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阿克蘇地區地理位置得天獨厚，北通伊犁，西至喀什，南達和田，東聯庫爾勒。且除了阿克蘇地區八縣一市及阿拉爾市外還有圖木舒克、巴楚，阿合奇，麥蓋提等幾個經濟領域的縣市。
阿克蘇地區資源豐富，石油天然氣儲量佔南疆的88%和93%，而且阿克蘇市及溫宿縣近年也探測到了石油。水資源豐富，良田廣闊，是重要的商品棉基地，紡織工業城，阿克蘇冰糖心蘋果，核桃，紅棗等農產品聞名天下。
地區雙中心城市阿克蘇市和庫車縣，外加一師阿拉爾市。阿克蘇市近年來又大力發展阿溫同城化，溫宿縣已經和阿克蘇市連為一體。阿克蘇市近幾年建設了多浪河三期，國家溼地公園，阿克蘇市森林公園，東城景觀河，鳳凰河，柯柯牙城市公園，幸福公園，溫宿龍泉河景觀帶，溫宿鳳泉河景觀帶，阿克蘇河百萬畝生態工程，空臺裡克百萬畝生態工程等等，力促阿克蘇生態環境建設。
前幾年的阿克蘇地區全口徑gdp（地方+農一師+石油作業區）在全區來說也是前列的，近年來增速也非常快。
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新疆未來發展迅猛的第一是庫爾勒，第二是喀什，第三是伊寧。
1、隨著格庫鐵路即將通車以及後期成（成都）格（格爾木）庫（庫爾勒）鐵路的聯通，庫爾勒將成為出疆南通道的重要節點城市和交通樞紐，勢必迎來快速發展。
2、喀什已經被國家確定為內陸“經濟特區”，後期隨著和（和田）洛（洛浦）鐵路的建成以及中巴經濟走廊（鐵路、公路、油氣管道及通信光纜）建設和瓜達爾港的功能完善，喀什將成為國家東聯西出及能源大通道上的重要節點城市，大有內陸“深圳”的發展勢頭。
3、霍爾果斯是被國家確定的又一個內陸邊境“經濟特區”，歐亞大陸橋由此通過，伊寧市距霍爾果斯市僅90公里。後期隨著伊（伊寧）阿（阿拉爾）鐵路以及伊（伊寧）昭（昭蘇）溫（溫宿）阿（阿克蘇）高等級公路的修建，伊寧市將成為有一個東聯西出、直通南北疆的重要節點城市，勢必會迎來飛速發展。
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新疆的首府烏魯木齊，隨著西部大開發政策的實施，以及十三五計劃的規劃，烏魯木齊絕對是在新疆發展迅猛的城市之一，對於國家的投資建設，使得首府的政治，經濟，文化，教育等成為新疆未來的交流樞紐，一帶一路的發展，讓烏魯木齊成為新疆的橋頭堡，隨著物流的發展，我相信未來，首府的發展前景非常美好，也非常迅猛
喀什和伊犁。除去首府之外，伊犁和喀什的人口在新疆各地區來說都是最多的，而且隨著一帶一路的深入推進，這兩座城市都有口岸，又是傳統老牌城市，應該會比其他地方更有潛力。特別是喀什，等瓜達爾港建成後，喀什的區位優勢是毋庸置疑的。如果從人才來看，伊犁和庫爾勒無疑是除了烏市之外的最重要聚集地。
自治區人民政府網站發佈《絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設規劃(2016-2030年)》中提出新疆將規劃構建絲綢之路經濟帶核心區國際性、國家級、區域級、地區級“四層級”綜合交通樞紐城市。其中，烏魯木齊和喀什將建設成為兩個國際性樞紐。
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新疆的首府烏魯木齊，隨著西部大開發政策的實施，以及十三五計劃的規劃，烏魯木齊絕對是在新疆發展迅猛的城市之一，對於國家的投資建設，使得首府的政治，經濟，文化，教育等成為新疆未來的交流樞紐，一帶一路的發展，讓烏魯木齊成為新疆的橋頭堡，隨著物流的發展，我相信未來，首府的發展前景非常美好，也非常迅猛。
阿克蘇地區資源豐富，石油天然氣儲量佔南疆的88%和93%，而且阿克蘇市及溫宿縣近年也探測到了石油。水資源豐富，良田廣闊，是重要的商品棉基地，紡織工業城，阿克蘇冰糖心蘋果，核桃，紅棗等農產品聞名天下。
新疆是個好地方，糧棉都是一大倉。優質糧棉獻國家，瓜果遍地是飄香。謠言新疆看不上，其實你是大文盲。那裡黃土都養人，彊內疆外都一樣。您來新疆看一看，見到想法不一樣。人人都說江南好，新疆也成魚米鄉。所以說耳聽為虛眼見為實，想不要汙染環境天地來新疆，比內地環境強多了。
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首先，烏魯木齊的發展毋庸置疑是最快最高的，首府的政治、經濟、教育等效應使得烏魯木齊成為新疆最大的城市。一帶一路烏魯木齊作為橋頭堡，起到了至關重要的作用，無論是交通佈局還是物流集散中心，烏魯木齊這幾年都做了很重要的部署。
其次就是伊犁，作為新疆乃至中國對中亞的門戶，伊犁這幾年的發展速度也非常快，加上伊犁本身自然條件優越，是新疆的塞外江南，無論是農業、旅遊、各類資源都具備得天獨厚的優勢。以霍爾果斯為示範點的對外經濟口岸，這幾年吸引著大量的投資客進駐，前景可觀。
還有就是喀什，2010年中央設立喀什經濟開發區，賦予建設我國向西開放的重要窗口
，推動形成“陸上開放”與“海上開放”並重的，對外開放新格局的戰略使命！同樣也是一帶一路十分重要的對外窗口城市，無論是經濟、政治還是歷史，喀什都成為南疆最具代表性的城市。
其他的還有：庫爾勒、阿克蘇、克拉瑪依、石河子、吐魯番、哈密等城市，發展也各具特色，未來各方面也會很好。
煙火食光
這個問題我覺得我還是有那麼一點點資格回答的:
大趨勢:這幾年大的趨勢下，新疆正在發生翻天覆地的變化，目前新疆正在經歷一次大的洗牌。如果明眼人看到了這次機會那就證明你發了！
國家這幾年，大力發展陸上絲綢之路，以一帶一路為框架，細化發展每一步，新疆又是在一帶一路中，佔有絕對的地緣優勢。多達20多個口岸。最有發展潛力的區域新疆烏魯木齊新市區，五家渠青湖經濟開發區，和口岸城市。大批次的基礎原建將會投入使用，如果在這個過程中佔好位置，發財是遲早的是，新疆在這個過程，扮演者，人流，資金流，貨流的集散中心。
以上只是個人觀點，不喜勿噴！
君豪義烏商貿城李宏偉
新疆城市都在發展，不是指首府烏魯木齊，比起十年前的新疆都有巨大變化。從農業工業和紡織業，都有突飛猛進的發展。現在是維穩邊發展過度期，馬上要大力發展了。從前給你說下新疆面貌:過去新疆是:風沙一刮不見物，馬路車走難起步。住房都是土坯房，吃的雜糧是苞谷。二十公里走半天，少不注意車陷住。逢到下雨屋漏雨，逢到颳風難行步。到處草灘人稀少，上街遠到一天路。吃水都到澇壩擔，少不注意摔跟頭。原先新疆就是這個樣子的。
現在條件好的太多了，比起十年前的新疆是一個天一個地的差距比較。各個城市都在發展，發生了日新月異的展新變化的舊貌換新顏。現在是:柏油馬路四處通，片片綠洲不見風。從此沒有沙塵暴，使人活的更輕鬆。高樓大廈平地起，土坯房子早消去。家家小車很方便，想到哪去走哪去。室內暖氣溫如春，穿上單衣不凍身。大米白麵樣樣有，瓜果菜類不操心。什麼物件都不缺，民居樂業更歡喜。新疆是個好地方，糧棉都是一大倉。優質糧棉獻國家，瓜果遍地是飄香。謠言新疆看不上，其實你是大文盲。那裡黃土都養人，彊內疆外都一樣。您來新疆看一看，見到想法不一樣。人人都說江南好，新疆也成魚米鄉。所以說耳聽為虛眼見為實，想不要汙染環境天地來新疆，比內地環境強多了。
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最快得應該是烏魯木齊，其次是克拉瑪依，後面依次是喀什，庫爾勒，伊犁，阿勒泰...
馬南
什麼都不說，看圖
伊人獨醉sally
筆者在新疆生活多年，去過上海，西安，蘭州等城市，對城市建設和城市發展有一定認識和體會，以下談一下我的觀點。
首先，烏魯木齊市是新疆維吾爾自治區首府，是新疆經濟，政治，文化中心。烏市是天山北坡經濟帶核心城市，烏市帶動天山北坡經濟帶節點城市昌吉，石河子和奎屯等城市的發展。烏市作為首府，有著天然的優勢，這種優勢體現在政策和經濟方面。在政策方面，烏市是“一帶一路”建設核心區重要城市，從整個中亞區域來看，烏市在商業，開發區建設等方面均有優勢。在經濟方面，烏市對新疆其他區域的人才具有吸引力，這是首府的吸引力，也是優越的地理位置決定的。從整個新疆來看，烏市有著優越的地理位置和便利的交通條件，央企和全球500強企業進軍新疆首選城市就是烏魯木齊。在西北五省區來看，烏市的綜合實力僅次於西安。烏市的劣勢在於城市發展後備土地資源缺乏，“烏昌一體化”若能紮實推進可以改善此項短板。
其次，石河子市是新疆生產建設兵團的重要城市，是全國文明城市，是新疆兵團經濟強師（市），大師（市）。石河子市是兵團八師師市合一管理城市。八師石河子農業現代化走在全疆的前列，節水農業成為新疆的示範田。石河子市擁有新疆軍墾博物館，石河子的軍墾文化吸引全國的遊客慕名而來，推動著石河子旅遊產業的快速發展。石河子擁有天富熱電，西部牧業等上市企業，一個城市的發展得益於上市企業的推動，也需要中小企業發展的支撐，石河子經濟發展的增長點在石河子南區，高新區。石河子的短板是環境汙染嚴重，作為九十年代新疆的綠色環保城市，今天的石河子大氣汙染嚴重，PM2.5嚴重爆表。石河子市如果可以很好的解決環境汙染問題，石河子的未來發展不可估量。
再次，伊寧市是新疆伊犁哈薩克自治州州府，是伊犁地區的重要城市，歷史上，伊犁地區是新疆經濟發展的重心，也是新疆治理的重點區域。伊寧市周邊有著那拉提草原，果子溝等重要景點，毗鄰阿拉山口口岸，伊寧市的發展未來更多的需要政策支持，需要優勢農產品的轉化成經濟資源。伊寧市的短板在於工業實力不強，缺少龍頭企業的經濟帶動。
第三，喀什市是南疆地區重要城市，是經濟特區城市。喀什的發展需要南疆各族人民的思想解放，需要各類企業發展推動各族人民的思想觀念的轉變，隨著新疆治理理念的現代化，喀什將成為南疆經濟中心城市和西部對外開放新高地。
第五，哈密市是東疆地區的中心城市，哈密市是進出新疆的交通要道，哈密市可以在新疆和甘肅經濟交流做好橋樑紐帶，提升城市經濟輻射能力。哈密市將會成為東西聯動發展的特色城市。
綜上所述，烏魯木齊，石河子，伊寧，喀什，哈密將在新疆未來經濟發展中發揮獨特作用，發揮各自城市比較優勢，未來5-10年將會成為以上五市經濟社會發展的“黃金時期”。
以上是筆者的個人觀點，如有不同意見歡迎交流，共同進步。
