掌上平陰
西安奔馳女車主和奔馳公司達成和解就是最好的選擇方式，首先奔馳公司已經滿足了女車主提出的所有條件，其次利之星退了女車主的金融服務費，最後女車主在購車過程中暴露的汽車銷售店的問題引起了全國各大媒體和全國最高相關部門的高度關注，進行了市場全面整頓！！！已經起到了維權的目的！！！如果再不收手，繼續死磕到底，就不是女車主佔理，在輸理的情況下還有誰會繼續支持！如果再鬥就會適得其反，受傷的就是自己！女車主選擇見好就收，和奔馳公司和解就是她明智的選擇！至於後來的什麼追債找她維權的事件就不是我關心的事，追債維權的事件全是個別媒體道聽途說，缺乏事實依據！！！我難相信！！！
孤獨客217952251
從目前情況看，奔馳女車主和奔馳如果剛下去會兩敗俱傷。因為奔馳女車主缺乏一個策劃團隊，如果有一個好的策劃團隊，當時的全國點擊量在8億左右，如果她成為大V，幾百萬的粉絲還是有的，照這個思路下去它將成為一個大的自媒體，那麼她就會比較成功。在沒有好的團隊的情況下，如果選擇繼續幹下去，她會身心俱疲，她的往事會被很多人發出，她會陷入遭受全面攻擊的境地。作為奔馳方它是有一個好的策劃團隊的，它也不會繼續剛下去，否則就會被網民繼續深挖他各種質量問題，各種銷售中的違規，姬兒進步觸動人們的底線,最終完全喪失中國市場。
夏天
手機用戶15934716121
是會的，因為雙方的糾紛已經給彼此帶來了負面的新聞。買家在這期間要付出大量時間來為自己維權，而買家也需要時間和金錢來和買家周旋，維護好自己的口碑。
其實不管怎樣，事情的結果也不是我們能預料的。廣大網友想看的事相關部門介入之後，會給廣大消費者帶來怎麼的結果。又或者說在往後的消費維權中是否會出臺更加完善的條例。對於這種事情，我們無法做出很客觀，很準確的評價，因為每個人站的角度不一樣，看事情的心態也不一樣。在這裡我就不妄加評論，就安靜的做一個吃瓜群眾吧。
以上均為個人觀點，有不妥之處請見諒。謝謝！
開心視頻小磊哥
不會的，繼續剛下去，對經銷商沒多大傷害，那就等於依法辦事，根據鑑定結果來決定最終處理結果，但是，就這輛車而言，出廠質量問題可能性不是很大，4s店售前知道的可能性也不大，為啥，生產過程有破洞直接就換掉了，售前發現了也會先解決掉，因為在賣車前發現的問題，就不是走三包程序，不用登記，比如油底殼破了，直接更換原裝即可，或者發回車廠更換，很多問題都好處理，一旦售出，和廠家以及有關單位都登記備案了，並且車已經歸買家所有，怎麼修和三包就不是自己能決定的了。最差一個結果就是員工弄壞不敢說，想偷偷矇混過關，最為店裡，知道後是不會不處理就賣的，所以，到最後，結果也最多這樣了，到不了三倍賠償
abcd168157
兩敗俱傷是不會啦，畢竟人家奔馳公司是家大業大，經得起耗，奔馳女主佔理，只要她願意，仍然可以在細節部分糾纏不休，當然啦，只要她願意，希望耗下去，甚至秉承天下為公之心，希望以此作為狠狠教訓豪門的心態為宗旨。
不過嘛，現實還是現實，眾人拾柴火焰高唄，奔馳女主已經堆了一堆篝火，我們再奢求她站在最前線，實在有虧欠，顯得大夥不夠爺們。
你一把，我一把嘛，不能叫好漢心寒，呵呵。
鴻哥iouyh福小鋪
不會的，只不過要耗費奔馳女大量的時間！
企業高工
和解的越快，觸及深層次問題越少，不和解有可能兩敗俱傷，也有可能一方全勝，為何？如果奔馳智慧出來，做到仁至義盡就有可能轉向不利於奔馳女一面，如果奔馳看不到惹怒大眾的後果，從而引發民怨沸騰乃至不可控，站在穩定壓倒一切的國策下，那就很可能造成顧了這頭顧不了那頭的局面，奔馳不傻，知道那頭輕那頭重，所以不太可能出現鑽牛角尖的現象。
xmlyhcs
結果肯定不會太好，尤其對於女車主來說，可能會有很長時間沒有辦法正常生活，甚至也可能會出現更糟糕的結果，現在女車主的狀況就已經飽受詬病了，各種深挖的黑資料已經在極大地擾亂女車主的生活，這些深挖的資料不知道與某店報復有沒有關係，所以，有時候看似和解的表面實際背後已經暗潮洶湧了。
篇篇而來
現在都贏多好，奔馳贏了品質，工商質監贏了公信力，女車主贏了按鬧賠償。央視贏了面子，各大媒體贏了意外，廣大車主贏了一切照舊。
