很多考駕照的學員普遍存在著科目一和科目四這樣的理論考試比較容易過，科目二和科目三這樣的實操考試很容易掛科，我們來針對考試“難點”討論考試技巧，今天主要是科目二，對於駕考科目二初學者“雷區”，教練：化解方法都在這，早看早受益！
首先第一個現在考科目二的時候，考試車都是用機器檢測的，像機器檢測考試它比較公平但也比較受限制，很敏感，當我們在起步或者是熄火靠邊停車的時候，車身容易出現抖動，在換擋的時候由於沒有把握好離合的力度車子出現明顯的卡頓情況，很容西會系統感應到，這樣就很容易掛科，那麼對於這樣的“雷區”我們最需要在起步的時候把離合踩到底再掛一檔！然後松離合的時候要慢慢的，不要用力過猛，當剛收到車身抖動的厲害時先穩一兩秒鐘再松離合就不會出現熄火等問題；
第二是我們在考試半坡起步項目的時候，因為車子比較重又處於傾斜的狀態那麼車子就會有後退的情況，這個時候要想在半坡起步的時候不掛科，最好是離合踩到底，剎車踩穩，然後再把手剎也拉起，這樣就不會溜車了；那麼當你再次起步的時候要從左到右的順序，先將離合穩住，然後給一點油門再把手剎放下起步開走；
第三個是倒車雷區，一般我們在學倒車入庫，側方位停車的時候會有很大的視線盲區，那麼這個時候我們該怎麼做的，不要一直盯著你的後車輪，你要學會注意觀察周邊的環境作參考，車速一定要慢，慢，慢！可以通過踩離合的方式來降低車速，還有就是你在打方向盤的時候要記住車尾往哪擺就往哪打，不要搞反了；
特別要說一點是當你在考試的時候一定要在做項目前就把座椅的位置，後視鏡給調整到你最舒服的狀態，因為這是影響你做項目的主要因素，像如果你坐的太靠前的話實現是比較狹窄的不利於你觀察周邊的環境，太靠後視線又會過於寬闊讓你的參照點不準確，所以你在調整的時候可以看你的雙腿是不是自然彎曲的，你的膝蓋和在操控臺是不是有一個拳頭的距離，你的胸腔離方向盤是不是兩個拳頭的位置等，就是要比較自然；然後就是後視鏡的調整，最簡單的辦法就是你看能不能從後視鏡看到後門把手的三分之一處，這是一個最簡單的參考了；
最後就是如果大家還有其他的駕考經驗技巧歡迎在評論下方留言分享
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