車圈前沿
↓ 奔馳事件女車主已換車 ↓
“西安女車主維權”事件終於有了結果。4月16日晚， 該車主和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。和解協議主要內容包括以下5點：
1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買。
2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款。
3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務。
5、為女車主補辦生日（農曆），費用由奔馳全額支付。
同時，西安利之星4S店目前處於暫停運營狀態，奔馳將對其進行重新評估，若不達標將取消西安利之星的經銷商資質。
為淨化市場環境、保護消費者合法權益，有關部門將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作。在整個事件中，雖然這位車主只是一個導火索，但對整個行業來說，這卻是一件真正的好事。
↓ 蘭州又一奔馳女車主上引擎蓋 ↓
一波剛平一波又起！4月17日，蘭州之星奔馳4S店也發生"女車主坐車蓋維權"事件。據悉，該車主花費115萬購入GLS400，車剛開2公里安全氣囊就報警。此外車主還稱，4s店"私吞"了廠家給老客戶購新車的萬元優惠！目前當地工商部門已介入...看來最近奔馳真是在風口浪尖下不來了。
不得不說，“奔馳女車主坐引擎蓋哭訴”似乎給消費者維權開啟了新天地，看到有人維權成功以後，大家都開始紛紛效仿。有網友表示：以後還是買轎車吧......SUV的機蓋太高了，上不去！
↓ 發改委回應取消購車限制 ↓
近日，網上流傳：國家發改委擬定了《進一步擴大汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案2019-2020年》徵求意見稿，該稿提出破除乘用車消費升級制度障礙：
嚴禁各地出臺新的限購規定，已實施限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變，根據擁堵情況合理設置擁堵區域，細化交通管理措施，科學引導車輛出行，對擁堵區域外車牌核發不予限制。
已實施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標數量在2018年的基礎上分別增加50%、100%，取消對無車家庭購車的限制，對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。
對此內容，國家發改委表示：正在瞭解相關情況，所有政策的出臺都是經過反覆論證、充分徵求有關方面意見。看來，家裡沒車的同學終於要翻身把歌唱了？
↓ 特斯拉“又”快要破產了？↓
華爾街綠光資本在致投資人的信中稱：由於需求不足、大幅降價和裁員等原因，特斯拉似乎再次處於破產的“邊緣”。今年第一季度，特斯拉共交付了63000輛汽車，相比去年第四季度的90966輛下滑了31%，遠低於市場分析師預期的76000輛。其中，Model 3為50900輛，Model S和Model X總銷量為12100輛。
此外，1月份特斯拉CEO馬斯克在發全員郵件信中表示，特斯拉將在2019年裁掉最多7%的全職員工，而臨時工和合同工只會保留部分關鍵崗位的人員。
截至去年年底，特斯拉持有約37億美元現金和等價物。今年3月，特斯拉償還9.2億美元債券，這也讓它手中的籌碼減少了四分之一。而下一筆大額償付是11月的5.66億美元債務，兩年後還有14億美元鉅額債券等著特斯拉......看來表面風光的馬斯克身上壓力也不小啊......
焦點新車
↓ 克爾維特C8 ZORA ↓
近日，雪佛蘭官方發佈了最新一代克爾維特C8的命名與首發日期。該車以“克爾維特之父”-- 佐拉·阿庫斯·鄧托夫的名字“Zora”命名，於7月18日全球首發。此外，新車也將成為第一款混動的克爾維特。
動力方面，全新克爾維特預計將搭載6.2L V8、4.2T V8及5.5T V8三款發動機，最大馬力分別達460/650/850匹。而頂配車型還將搭載混動系統，綜合最大馬力預計超過1000匹......這你受到了嗎？
↓ 250匹領克03申報圖曝光 ↓
近日，工信部公佈了領克03的2.0TD高功率版（街道疾馳）申報信息，新車最大功率達到250馬力，預計將匹配6MT/6AT變速箱。
外觀方面，領克03 2.0T高功率版換裝了格外張揚的雙邊雙出排氣，還提供包括前唇和後擾流板的選裝運動套件，讓人看起來十分心動！
↓ 全新日產Versa ↓
外觀方面，領克03 2.0T高功率版換裝了格外張揚的雙邊雙出排氣，還提供包括前唇和後擾流板的選裝運動套件，讓人看起來十分心動！
↓ 全新日產Versa ↓
新車內部採用日產最新平底式三輻方向盤，不過並沒有像全新天籟那樣使用懸浮式中控屏，而是採用嵌入式設計。動力方面，全新Versa搭載一臺最大馬力124匹的1.6L發動機，匹配5MT/CVT無級變速箱。
↓ 全新斯巴魯傲虎 ↓
在紐約車展上，斯巴魯全新傲虎也正式亮相。與全新力獅一樣，該車同樣基於SGP模塊化平臺打造。車頭與車尾經過重新設計，全新樣式的燈組造型均採用LED光源，黑色的後包圍表明了該車的跨界定位。
該車與全新力獅內飾設計保持一致，11.6英寸中控屏佔採用縱向佈局，讓習慣看橫屏的同學稍微有些不適應。
動力方面，全新傲虎搭載經過升級的2.5L及2.4T水平對置發動機，最大馬力分別為185匹和264匹，全系匹配CVT無級變速箱及Symmetrical AWD四驅系統。
↓ 全新凱迪拉克 CT5 ↓
作為CTS的替換車型，2020款凱迪拉克CT5，在車身尺寸上明顯比旗艦CT6小，甚至比上代CTS還要小。如果說CTS對標的是BMW 5系，那這臺CT5就一定是在和寶馬 3系、奧迪A4、奔馳C級搶市場。
在內飾方面，凱迪拉克借鑑了小型SUV XT4的元素，所有看起來像金屬的東西都是金屬的，所有看起來像是木材都是實木。運動版的內飾將使用更多的碳纖維和鋁，而豪華版和高級豪華版則會使用更多的木製和皮質材料。
動力方面，2020款凱迪拉克CT5提供兩款發動機可選，其中渦輪增壓2.0升四缸發動機最大功率為237馬力，最大扭矩為345Nm；雙渦輪增壓3.0升V-6發動機，最大功率為335馬力，最大扭矩為534Nm。均配備10速自動變速箱，可選擇後驅或四驅。
↓ 全新福特Escape ↓
福特全新Escape採用了一個更加轎車化的前部設計，而在車尾線條上則更多借鑑了“家族大哥”Edge的設計語言。有別於豐田RAV 4的鋒利造型變化，新車線條更加平滑圓潤。
在配置方面，新Escape採用了不少Explorer的設計元素，包括中間的8英寸觸摸屏娛樂系統，12.3英寸的數字儀表板和抬頭顯示系統都給這臺家用小車增分不少。
緊湊型SUV的通病是後排乘坐空間有限，這次換代的2020款的福特Escape為其裝配了一個15cm的滑軌，在後排座椅調到最後的時候，相比上一代腿部空間增加了足足5cm。
新車的基礎版使用一臺1.5T發動機，匹配8速自動變速箱的。最大馬力180匹，最大扭力240Nm，除前驅以外還有四驅可選。而對於那些對動力有更多需求的人，福特還提供了一臺2.0T發動機的版本供選擇，最大馬力250匹，最大扭矩372Nm，標配四輪驅動。此外，還有一款搭載2.5L發動機的混動版本。該車在純電模式下可行駛50公里，而滿油滿電情況下的續航將超過800公里。
↓ 全新現代Venue ↓
作為現代的首款小型SUV，Venue的問世自帶光環！這個以“美國年輕人”需求為出發點的小車渾身上下充滿了時尚炫酷的設計，LED日間行車燈包圍著頭燈，車頂雙色的設計也非常討巧，任何人經過時都會忍不住多看兩眼。
現代為這臺全新的Venue配置了一臺“美國罕見”的1.6L小排量自然吸氣發動機，在變速箱上也提供手動擋和CVT兩種選擇。儘管廠商至今沒有公佈這款發動機的最大功率，但坊間傳言不會超過130匹，而百公里油耗將被控制在7L左右。
車喝玩樂
↓ 用CLA玩馬里奧卡丁車！↓
在巴塞羅那舉行的2019年世界移動大會上，梅賽德斯展示了一款能通過MBUX信息娛樂系統在中控屏玩馬里奧賽車的CLA！
值得一提的是，這套遊戲利用的不僅僅是車內的方向盤和踏板。當你在遊戲中的車速越快，空調風速就越大，內飾LED氛圍燈也會在比賽開始時由紅色變為綠色，並且當玩家的卡丁車與對手碰撞時，安全帶還會收緊！這也太真實了吧？
↓ 一共加多少錢？↓
眾所周知，豐田埃爾法一直都是“加價王”，剛剛上市的威爾法也繼承了“表兄弟”的加價基因。而隨著更為豪華的雷克薩斯LM 300h在上海車展發佈，不少人也表示“又一個加價神器”出現了......
於是網上就出現了這樣的梗：
客戶：這車我加價80萬能提現車嗎？
豐田銷售：不好意思，這車現在沒有這麼大優惠...
這樣的加價的確令人望而卻步，不過真喜歡LM的話，就算買不起真車，咱也可以買個模型啊對不對？
淘寶客服：親，原價30，加價200呢親。
我：...告辭
你買車的時候如果遇見維權問題，會選擇坐引擎蓋嗎？
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