比賽經過的黃海路高架匝道現澆梁處提前完成施工，確保下方淨空安全。
鹽馬的終點站。
21日舉行的2019大洋灣鹽城馬拉松，是全市上週不折不扣的“屏霸”，萬眾矚目，盛況空前。鹽馬成功舉辦，輝煌奪目成績的背後，凝聚著無數默默奉獻者的心血，其中自然也包括了高架工程建設者
整治一新的賽事經過路口。
來自國內國際的運動員們經過高架三期工程的“三點兩線”。為了保障好賽道的平、暢、潔、美，以及比賽時的安全。早在一兩個月前，相關工作就謀劃和啟動。
在整治的同時，誠懇歡迎社會監督。
首先是對“三點兩線”的工程施工計劃進行調整，凡原計劃在4月上旬前完成的，則組織力度加大推進速度，確保提前完成；凡時間上超出該計劃的，則適當放緩，比賽期間完全停止施工，留待賽後突擊追補。
對新鋪裝的瀝青路面進行沖洗。
對道路進行修補和出新。對大洋灣西門前的東環路賽道、大洋灣南門前的機場路賽道，投入專項資金，不僅進行路面瀝青面層出新，還加鋪了水穩基層，以提升道路的整體路況。
路口綠島內綠化出新。（王宏偉攝）
對沿線環境進行了綜合整治。包括道路兩側環境整治和日常灑水保潔、路面清水沖洗，圍擋上張貼比賽宣傳畫，現場工程材料、機具整齊陳放，路口綠島內綠化出新、盆栽鮮花擺放，等等。
市交通運輸局總工程師、市高架辦副主任陳惠民（中）帶隊督查安全生產，查核相關單位安全內業資料。（徐以銘攝）
安全生產再強化。為確保鹽馬期間的安全生產，市高架辦召開專題會議，貫徹落實上級指示要求，本著“抓監理、監理抓”的原則，強化對監理單位的責任落實，並由領導帶隊，督查各施工、監理單位現場和內業，做到不放過任何安全隱患。
高架三期最高聯——東環路上跨青年路東延線聯已經落架。
在服務保障鹽馬的同時，高架建設者不負春光，同時加速項目施工建設，全線高架下部結構施工已進入收官之戰，其中東環一分部再拔頭籌，全線樁基、承臺（含橋臺）施工在上週全部完成。
工人們在抓住春季有利時機，加緊工程施工。
截至上週末，高架樁基已累計施工10784根完成99.7%；承臺累計施工1719個完成88.1%；墩柱累計施工1493根完成76.8%；現澆主線蓋梁累計施工63.5個完成65.5%，匝道、拼寬段、地面橋蓋梁累計施工23個完成24.2%；預製箱梁製作累計273榀完成32.6%，安裝151榀完成18.0%；主線現澆箱梁累計施工111.5聯完成47.0%，匝道現澆箱梁累計施工32.5聯完成14.9%；水泥攪拌樁累計施工104758延米完成56.1%。東環路隧道樁施工全部完成；底板累計施工17板完成77.3%，側牆累計施工13板完成59.1%。黃海路通榆河橋墩柱施工2個完成50%，現澆塊施工3個完成4.2%。
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