楊文新18
大家好，我是可見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
藍色日系合資品牌的廣汽豐田凱美瑞，以及來自德系大眾品牌的上汽大眾帕薩特，都是目前國內汽車市場上，比較暢銷的中級轎車。而從目前的銷量情況來看，來自上汽大眾的帕薩特剛剛經歷了全新的換代，所以銷量上要更好一些。而來自廣汽豐田的凱美瑞，銷量則表現的有些不溫不火。在同為日系合資品牌的第10代雅閣的強勢崛起之後，廣汽豐田第8代凱美瑞呈現下滑的趨勢。今天我們就一起來了解一下這兩款車型。
第8代凱美瑞在上市之初，擁有著非常高的市場熱度。而銷量表現在開始之時也非常好。具體來看其外形設計既保持了原有車型大氣穩重的風格，又加入了很多的年輕動感時尚的元素。車身更加的寬敞，外形更加動感大氣。而動力則沿用的是兩款自然吸氣發動機分別為2.0升和2.5升。而目前2019款的第8代凱美瑞採用的是目前豐田最新的兩款自然吸氣發動機，熱效率超過了40%。動力更加強勁，燃油經濟性表現更加的出色。而整體的底盤行駛品質，相比之前的老款車型也有了一定的提升，舒適度頗佳。而相比其他主流合資品牌的b級轎車，第8代凱美瑞的主被動安全性能是非常出色的。進入國內國產之後，其主被動安全配置並沒有因此而降低，這一點非常值得稱讚。
目前最新款的上汽大眾帕薩特採用了和一汽大眾邁騰一樣的全新的大眾MQB-b平臺。到和一汽大眾邁騰不同的是，上汽大眾作為國內的一款特供車，或者叫做國內改進版的大眾b級轎車。外形設計更加的大氣，高端！車身長度也夠長，達到了4.93千米。無疑，這樣的車身長度對車內空間實用性的表現是有比較大的幫助的。所以，是這款全新的上汽大眾邁騰上市以來，其銷量就穩穩地超越了同門的一汽大眾邁騰。而動力則採用的同樣是1.4t和2.0t的兩款渦輪增壓發動機，匹配的是6速的雙離合變速箱。這兩款發動機，前者燃油經濟性比較出色，動力也基本夠用。2.0t的渦輪增壓發動機則在燃油經濟性和動力表現上都比較出色。是目前主流合資品牌b級轎車，動力比較強勁的一個！而帕薩特整體的車身用料和做工，則保持著大眾一貫的精緻和高端！這是大眾比較大的優勢之一。
總體來看，如果是作為家庭使用，以整體的車型定位，車型整體氣質而言，無疑廣汽豐田第8代凱美瑞會更加的適合。而來自上汽大眾的帕薩特則更具商務氣息。除了家庭使用之外，更適合商務用途。而且整體的底盤行駛品質也更加的高級。作為渦輪增壓發動機，在動力性表現方面也更加的出色。但進入國內之後，雖然大眾對其進行了車身的加長，使其內部空間更加的寬敞實用，但在主被動安全方面卻有所折扣。這一點廣汽豐田的凱美瑞是主流合資品牌b級轎車裡面做的最好的，相比海外版的車型，國產版本的第8代凱美瑞，準備就安全性能並沒有因此而降低！所以，如果您是家庭使用，更注重主被動安全性能！那麼第8代凱美瑞會比較出色！
樂見花
首先你要確定你是正常家用（城市道路），還是商用應酬（高速公路），還有你是玩B格（首選帕薩特，燈光漂亮，內飾以及科技感完虐凱美瑞）還是說圖個方便就是代步工具（那就是凱美瑞，不張揚，很低調實用的）城市道路就是凱美瑞自吸混動發動機完美適合城市道路，高速就帕薩特，德國車底盤非常穩當，輪胎抓地十足，渦輪增壓進入高速如魚得水。但是城市道路就不行了。渦輪處於介入和不介入直間，很不舒服。
湖人乾巴爹
有商務用途的選擇帕薩特，家用或上，下班代步選擇凱美瑞！
