最近一段時間相信大家對於奔馳漏油事件應該也是非常熟悉了。可以說這件事情現在已經鬧得人盡皆知，在網絡上傳得也是沸沸揚揚的，儼然已經成為人們茶餘飯後熱議的話題。而自從這件事情發生之後，奔這方面就很少有發出聲明。而在4月16日的上海國際車展上，北京奔馳的銷售總監兼任首席執行官Nicholas Speeks對這件事也作出了回應。嗯，大概意思說的就是中國有3600多萬的奔馳客戶，而對於西安女車主這次遭遇確實很抱歉，但是這只是一個偶然的孤立事件，並不能說明奔馳普遍存在嚴重的問題。而且從情感角度來看這件事的話，不管是西安利之星4s店或者是廠商都應該吸取本次教訓。而奔馳總裁回應奔馳漏油事件：偶然的孤立事件，並非廣泛問題！
相信很多瞭解奔馳漏油事件的知情人士應該都知道，關於奔馳總裁的這次回又包含了很多官方的說辭。雖然他在一次對仙女車主表示了歉意，也表明要吸取這次教訓，但是對待客戶為什麼不能這從法律角度來理解呢？當時不還說按照法律的角度只能給換髮動機嗎？什麼叫做廠家收到法律限制不能干涉經銷商和客戶之間的關係，這些說法顯然有些太過牽強了，不過在此我們就不過多追究了，畢竟現在這件事情已經得到了合理的解決，我們也沒有必要揪著此事不放。只希望他們真的能夠吸取這次教訓，在以後的出廠設置或者是4s店各方面都能夠做好本職工作，不要再存在欺詐消費者行為。
而對於他說的偶然的概率事件，這件事情難道4s店所露出的糾紛還少嗎？根據報道先利之星4s店因為質量問題被車主進行維權已經不是第1次了，而且從2015年到2018年之間，西安利之星奔馳4s店收到的法律訴訟多達17千人，這已經是慣犯心裡了，就像央視新聞說的那樣，這屬於店大欺客，難道就憑著他們是奔馳品牌就可以毫無顧忌肆無忌憚的欺詐消費者了嗎？
說實話，就像澎湃新聞裡面所說的：如果我是一個客戶，我遇到這樣的問題，我要求的肯定也不止只是更換髮動機。那麼對於奔馳總裁的這句話到底應該怎麼理解呢？他的意思就是西安女車主的維權要求很無理嗎？作為旁觀者，既然這件事情已經發生了，就要努力想辦法去解決去挽救這件事情造成的危害，想辦法讓客戶得到最滿意的答覆以及該有的補償，而不是一味的靠著官方的說辭一直扯皮，更不應該極力的去撇清自身的關係。這顯然的就是一味的推脫責任，想要把責任推卸得一乾二淨，好像自己什麼都不知情似的，但說到底還是因為他們這種現象已經存在很久了，只不過這一次被全面爆發出來而已。對此各位網友又怎麼看呢？歡迎大家把自己的想法在下方評論出來。
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