gaodaf21
從觀光旅遊的層面“把喀納斯旅遊說成是一個商業天坑”的錯誤說法
隨著新疆旅遊市場的不斷火爆，各渠道開始變相打價格戰，使得喀納斯旅遊的價格越來越低，至此不同層次的遊客為了圖便宜，便選擇低價格的跟團游出行，而旅行社為了獲取微薄的利潤，可能在行程中需要領隊增加景點收取自費項目和進購物店來填補旅行社巨大的虧損，當然這些內容都是在出團前與參加此團的客人進行過情況說明，客人是知道的，而且據我瞭解，為了讓客人滿意，領隊和師傅的服務都是非常熱情周到的，當然不排除極個別的逼迫客人消費的情況。可能對此很多人把喀納斯旅遊說成是一個商業的天坑。其實這種說法是片面的，最終根源是因為有喜歡低價團的群體市場。才導致這種現象的存在。
從物價上來說喀納斯旅遊已經成為商業天坑的說法是不全面的。
喀納斯旅遊的經營時間是非常短的，從每年的5月1日-6月底淡季，7-10月10日喀納斯的旅遊旺季，從這些年喀納斯才開始經營冬季旅遊，時間不過是2個月的時間，而人數並不是很多，從全年來看，喀納斯商家真正能正常盈利的時間不過就是100天的時間。而其他時間基本上都是出於虧損狀態，比如人力成本：在城市服務員只需3000元/月，而喀納斯服務員需要：6000-7000元/月（當地人員不足，大部分都是從其他地方招聘的），蔬菜成本：城市中大白菜只需：1元/公斤，而喀納斯據說從山下運到喀納斯景區需要：4-5月/公斤，房租成本也非常之高，所以在有限的時間裡，商家要獲得的利潤，菜價肯定比城市裡貴些，我想這是可以理解的，素菜城市裡16-20元，在喀納斯賣30元/份，我個人覺得不貴呀，如果沒有利潤商家幹嗎到哪裡開店呀，你說是不，而且現在對於喀納斯的物價，都是由物價部門監管的，商家也不會亂標價。
從住宿環境上來說“喀納斯旅遊已經成為商業天坑的”說法是不準確的
從去年喀納斯實行亮劍行動，把一些違章建築和與景區風格不相符的山莊全部拆除，這種做法是正確的，不然喀納斯、白哈巴、禾木的違章建築將遍佈整個景區，將來會影響的旅遊的觀賞性，當然弊端是本應該很充足的房源，現在變得極其緊張，或許這需要一個長期的適應環境，政府或者景區也會根據市場需求，逐漸完善相應的硬件設施。至於住宿硬件設施的層次不齊，也需要一個過程，如果想滿足自己舒適的住宿環境，還是選擇星級酒店入住，而且服務和城市酒店的服務一樣，不會發生沒水沒電沒暖氣的事情發生。
結論：喀納斯不管是現在還是將來，都不會成為商業天坑
喀納斯被譽為人間淨土，是全國熱門的景點，來到新疆大家都會去喀納斯遊覽觀光，隨著遊客的增加，相應的硬件設施和軟件設施都必須跟上，而且政府加大力度在滿足市場的需求，為了更好地保護喀納斯的景區，政府逐年減少或停止在喀納斯景區內建設酒店或其他商業業態，不管再過多少年，喀納斯景區所有的一切都會與大自然相融合，不會將喀納斯變成商業天坑。
關鍵看遊客用什麼方式來玩！很多遊客來喀納斯，包括新疆其他地區玩，大多有個傾向～不瞭解情況！最大的問題在於，他們習慣於十天八天把一個地方全玩遍。這個心理來新疆是不可能的！新疆太大了！沒有足夠的高速公路和高鐵，發達的公共交通來支持他們較快的到達目的地。季節性太強，旅遊區地處偏遠人口太少，因此帶來的很多問題。比如接待能力低下的主要問題：交通問題，住宿！
目前的新疆旅遊，只有特種探險遊是優勢。度假類型旅遊受制於旅遊文化意識，服務水平，基礎設施等水平不高等因素，很難讓遊客得到滿意體驗！
誰都不可否認喀納斯很美，但住宿，交通不好。時常停水停電沒有暖氣，交通中斷。。。都時有發生。從2017年開始的環保大整治，不顧後果地居然在旅遊旺季國慶節，拆除因為接待能力不足，而臨時搭建的客棧酒店。不是說拆除不對，治理不對。而是時機不對，方式方法簡單粗暴！
凡此種種，我就不再吐槽了。希望有關部門好好貫徹一下中央的旅遊興疆戰略，深入解決新疆旅遊發展中的弊病，多多從細節入手。要培養和引導新疆旅遊從業者良性發展，多解決他們遇到的困難。其實也是改善營商環境，進而就可以改善新疆旅遊環境和接待條件。這樣好的口碑會在民間迅速傳播，讓大家都愛上新疆旅遊！
絕代雙腳785
說起景區商業化，喀納斯和國內各個景區一樣，差別就是物價更貴了。
網上抨擊和吐槽的都說過了，我就站在另一個視角討論這個問題。
客觀來說喀納斯的門票，景區交通費，吃住費用過高，在國內景區排名都算是靠前的。大家忽略了一個問題，喀納斯所處的位置，是在中國的最西北端，不通鐵路，包括蔬菜等所有的物品都要通過公路運輸才能運到，無形中增加了成本，新疆人的工資待遇也很高，我曾和一個去禾木的景區交通駕駛員聊過，他的工資每月一萬多點。很多人吐槽景區交通，是壓榨遊客的手段，我承認很多景區都是這樣做的，但喀納斯的交通道路去過的都看到了，禾木，白哈巴我都去過，道路窄，經常塌方，坡道和彎道多，不適合眾多駕駛水平參差不齊的家庭用車行駛，如果兩輛車發生事故，整個交通體系都會癱瘓，連救援車輛都難以開進去。去過的都知道景區有多少客流量，若在景區內堵車估計上萬的旅客都要罵娘了。旅遊高峰期，大面積的旅客滯留都是以上十萬來計數的，九月份去的哪裡，已經飄起了雪花，帳篷裡也開了暖氣，發生大規模旅客滯留帶來的不僅僅是飢餓，夜晚的高寒氣候不是一個成人所能承受的，更不要說孩子，凍死人是任何一個景區都負不起的責任。即便道路允許私家車進入，遊客素質參差不齊，上百公里交通線的生活垃圾將把喀納斯的美一掃而光，我想這也不是我們願意看到的。還是留給如畫的喀納斯多一些純淨吧。
如果沒有喀納斯景區，布爾津應該是個不起眼的小縣城，如果縣城和中轉站沒有商業，百分之九十的遊客的吃住都成問題，即便如此的商業化，我還是曾在晚上十二點多，在布爾津縣滿大街的找賓館，晚上十二點在大街上和我們一樣找不到賓館的遊客還有很多，真的木有房間，無奈開著暖風在車裡睡了一夜。在禾木同樣遭遇了晚上十一點還在找賓館，終於找到一間標間1380大洋一晚。又能怎樣？
喀納斯的旅遊季節一年最多也就四五個月，其他時間冰封雪凍就歇業了，所有的服務業，都要靠這四五個月的收入來維持一年的光景。貴點我也理解了。
不管怎樣，喀納斯的景色還是能彌補錢袋的悲傷，如果經濟實力允許的話，還是建議大家有生之年去一次，不會讓你失望。
我是鄭州人，不是給喀納斯當託做廣告的，只想說：大家都多一些包容，本來旅行的初衷就是讓我們愉悅心情的。
獨行的旅客
當地的年輕人有一些都成了流氓，那裡的廁所大多數是露天，尤其是進入景區後路兩邊的店鋪，年輕當地小夥子一見女孩子從廁所出來就吹口哨，挑釁。吃的，玩的都貴的要死，希望這個美麗的景點別被玩壞了
魏世龍
坑不坑的不去管，但我是決不會去了，為毛？變化太特麼大了！各種的建築各種的花錢，為了收錢把特麼湖也圍了，變成了第二個天池了。想想從前，再看看現在，哎，人貪心起來是什麼噁心做什麼，生生的把一仙境改造成了澡堂。利益催人犯罪啊，只能在夢中回憶曾經的仙境了。
單槍匹馬55456171
看見大家對新疆的熱情評價後，我和老伴真的有些膽怯了，本想自駕去新疆看看異地風情、真的不敢去了，剛看完一段視頻說新疆道路都是流動測速、讓司機防不勝防、再看看各位有經歷者介紹、小老頭決定，放棄新疆遊。
焦義31422066
商業化太重，本人新疆人，2016年去過一次，一盤素炒蘿蔔30元。再也沒有去過。
平凡世界
新疆格納斯的木樓酒店住一晚680元，一盤青菜半斤40元！不過新疆的風景確實美！去過一次，確實也不想再去第二次！
天天開心82050
因為撒都貴，本地人都不敢去的旅遊景點！
五毛26342879
處處都有坑，抖音上看一下行了，來這玩一趟的錢，都夠去三亞好好玩了
