新手司機在駕駛汽車的時候有幾大難題，就比如說起步、側方位停車、倒車還有爬坡等等，其中最為明顯的就是爬坡了，尤其是當汽車在坡道上面等紅綠燈的時候，顯得非常的難受，所以對於爬坡這個小難題，小編在這裡提幾個比較小的建議，希望能夠對大家有所幫助。
1、上坡之前
我們在上坡之前，最好要提前觀察一下坡道的具體情況，是長坡還是短坡，是緩坡還是陡坡，大家不要覺得這些都是無所謂的，就像一些短坡或者是緩坡，汽車不需要換擋就能夠很從容的來應對，但是對於一些比較長的坡或者是陡坡來說，則是需要提前就做出減檔的準備，需要保持足夠的扭矩來去應對接下來要面對的坡道。
2、連續坡道
連續的陡坡這種情況比較多見於一些丘陵地帶，通常都是一個上坡接著一個下坡，其實對於新手司機來說這種情況還是比較難以處理的，首先是在上坡的時候，首先一定要記得提前減速降檔，能夠保持一個足夠的扭矩來上坡，然後在下坡的時候，同樣的也一定要控制好車速，避免車輛過快的衝下坡道，我們完全可以在不踩油門，保持檔位，只是利用發動機的慣性來達到給汽車減速的目的。
3、起步
首先就是要保證自己的汽車不前躥，同時又要保證自己的車不要發生溜車的情況，同時也還要保證不熄火，需要注意到的方面非常多，汽車在半坡起步的時候其實最關鍵的點就是油門剎車和汽車離合器的配合點，能夠搞清楚這個節點，那麼半坡起步也就非常好處理了。
最後，我們在上坡的時候，儘量不要選擇在坡上面換擋，需要在上坡之前就要的調整好檔位，其次，就是在下坡的時候需要控制好汽車的速度，要提前做好降速的準備，然後再利用發動機的制動來控制車速，剎車的時候儘量採取點剎，而不要進行長時間的剎車，從而避免剎車片的溫度過高碳化而導致剎車失靈，更不能夠空擋滑行，以免造成不必要的事故。
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