【車輛信息】
車型：邁騰2.0T
故障：邁騰2.0T在高速行駛中ESP燈亮熄火，再次發動車輛打不著車。車速160km/h以上加速時故障能試出來。一般性的試車或者不在高速上故障是不出來
【故障分析和檢修過程】
根據故障碼含義提示空氣流量計故障應該很小，以前遇見空氣流量計故
障的大多數都是存在漏氣的現象，比如節氣門前的塑料進氣管，中冷器
固定支架有裂痕，導致漏氣，但那些故障試車都會出現的，存在漏氣就
報故障碼空氣流量計故障，或者混合器稀等。
可能原因：
1 空氣流量計本身故障
2 空氣流量計後部有漏氣現象。油氣分離器等
3 線路故障，流量計線束到發動機控制單元。
經過查管路無漏氣現象，檢查油氣分離器正常，故障碼清除之後系統都正常。
讀取發動機數據流：
發動機01 組 02 組
1轉速720~760 1轉速720~760
2水溫93 2發動機負荷13.5
3 空燃比調節3.1 3 噴油量0.77
4空氣流量計2.3
在前兩組就發現問題，第一問題是2組發動機負荷低於15.6或16以上。4空氣流量計2.3正常應為2.7~~2.9g/s，邁騰1.8T發動機數據流空氣流量計在2.2~2.4之間2.0T邁騰在2.7~2.9之間。
3組數據流
轉速720
空氣流量2.4
節氣門開度6.7
在這組數據流中，可以看到節氣門開度大，說明節氣門髒汙正常不超5.0左右。否則則清洗節氣門。
故障車 正常車
排除故障步驟：
為了驗證是節氣門髒，致使開度過大造成ESP燈亮，導致發動不著車現象，
我們進行路試，由於只能在高速160km/h才能出現故障，也就是說發動機動力
在高速運轉輸出的時候故障才能再現，一般性試車試不出來此故障現象。掛D
檔試車2000多轉的時候換擋，真正開到160km./h時也有點危險性，畢竟考慮
安全，我們改為S檔，S檔試車的時候換擋一般在4000轉才進入另一個高檔位，
時速超過140km/h ESP燈果然亮起。故障再現，多次試車每次ESP燈都亮。
故障排除：
試玩車後回站，在最簡單的數據流節氣門開度大，首先清洗了節氣門，節氣門很髒，清洗完後在讀取數據流節氣門開度是2.4左右，發動機負荷、空氣流量也都恢復到正常值，再次路試故障在未發生，跟蹤客戶一個多月故障在沒有出現。
專用工具： WAS 5052/WAG1687
案例點評及建議：掌握關鍵數據流，運用設備，更精確的找到故障點。避免走彎路。
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