燕郊作為帝都的附屬城市，廉價的房租讓很多小夥伴選擇生活在燕郊，工作在帝都，因為這樣可以大大的減輕生活的負擔。那麼早晚的通勤公交車就是小夥伴們必不可少的出行工具了！通勤的小夥伴都知道，每天早晚高峰的公交車就像戰場一樣，網友戲稱：擠公交肯定是要用繩命去擠的 ，雜糅了體操武術散打跑跳投等各種技術於一身 ，並且拋棄所有的社會公德心和憐憫心以及所有的臉皮 ，這樣才能保證在上下班路上的自身安全！
很多網友說：住在燕郊，每次的上班路都像一場戰鬥！在中國，年輕人的“雙城生活”已不是一個新鮮詞彙。北京和燕郊、上海和崑山，廣州和佛山……上班族的“雙城記”，每天都在上演。“離得再近，這裡也不是北京。”上班族常掛嘴邊的這句話，或許最能讀出他們心中雙城奔波的無奈。
家住在天子莊園的李小姐是一名在律所工作的實習生，她剛畢業半年，如果想成為一名真正的律師必須要在比較有名氣的律所裡實習滿一年才能拿到律師執照，無奈她只能選擇北京朝陽公園附近的一家律所，每天往返通勤要4個小時，每天早上5點就要起床，5點30分就要出門，因為律所要8點30分打卡。還只是一個實習生，說這些話的時候透露著無奈和委屈。
近10年來，作為北京的“衛星城”，河北燕郊為首都分流了大批人口。然而，北京往返燕郊的11條公交線路、2000班次，日輸送乘客12萬人次，依然難以滿足30餘萬上班族的每日往返。京通快速路被這每日往返的30萬人壓得喘不過氣，早晚高峰的堵車是家常便飯。就好像每天都要經歷2次春運一樣，生活著實不易！
分享到:
閱讀更多 燕郊那點事 的文章
