上海特斯拉自燃背後:國內外已發生多起,曾致車主死亡, 你怎麼看?

蔡龔亮


上海特斯拉自燃事件發生在上海某一小區地下車庫中,當時車主一家均在家裡睡覺,聽到領居的敲門聲才知道發生了火災,心裡肯定有知道可能是他的特斯拉汽車著火了,由此可見,大家對新能源汽車的信心還是不夠大的,當然特斯拉也沒給顧客信心,自然事件已經多達幾十起,包括充電自燃,撞擊燃燒,靜置自燃等。


所以已目前的鋰電池技術還需要努力發展,希望以後新能源汽車能給人們帶來更安全的駕駛技術。
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汽車人小袁


我怎麼看?我只能從新聞裡看了

就目前電動汽車的生產技術,短時間內我是不會去購買電動汽車的!因為電動汽車的發展屬於剛起步,有些設計缺陷還需完善!比如電池的壽命、充滿電的續航里程、還有就是電池的質量、充電的安全性等等!目前市場上的新能源汽車的續航里程多為500公里,這對於喜歡自駕遊的朋友來說就有點不太方便了!還有就是我聽說有些電動汽車更換一塊原廠電池費用需要數萬元甚至十幾萬!這就有些太嚇人了!

如果這些問題都能得到改善,我相信新能源汽車能迅速佔領市場!


車簡歷


這件事情給到我們一個警醒。任何行業他生產的消費品,一定是安全第一位。隨著新能源汽車的高速發展,以及國家針對於新能源汽車補貼在續航里程,電池電芯密度方面的調整。好多汽車品牌一直追求高續航里程高的電芯密度,而獲得更多的補貼。就像特斯拉這種國際新能源技術領先的車企,也會因為安全類的事件兒給品牌帶來負面影響,這其實告訴我們一個不能一味的追求高續航高的電芯密度兒,一定要把安全質量放在第一位,這樣才能有利於自身品牌跟產品的可持續發展。而這樣類似的事件發生,會多多少少讓我們的消費者對汽車,尤其是新能源汽車在安全方面的擔憂。而我們一些自主品牌的新能源汽車也要在發展新能源汽車的過程中一定要以安全質量為第一位。

汽車作為第二大消費品,它跟正常的消費品一樣,就像食品安全,家用電器安全。一定是要把安全放在第一位。而針對於特斯拉這樣的品牌,這個教訓其他的一些車企一定要吸取。

而針對於我們國家部門在制定新能源補貼,針對於他們的續航里程跟電池電芯力度方面。應該在新能源汽車安全領域也要設定一定的標準,制定一定的法規。使得整個行業健康的發展,而不是大躍進式的。

以上回答希望能夠幫助到你。


軒緣諫


這次特斯拉事件很嚴重也十分的危險!汽車自燃?這是一個什麼概念?一輛車停在車庫自行燃燒了起來,速度還特別快。要是有人在車裡怎麼辦?這樣問題就很大了。這個事件也衍生出了一句話叫“不要停在特斯拉的旁邊”。目前還沒有披露出相關的原因。

電動汽車作為以後的新能源汽車發展趨勢,它其實還有很多不成熟的技術和缺點。1.電池的續航里程低,隨時有了換電池的技術但是並不是所有品牌的車都能普及。2.新能源車的安全隱患大,因為車裡有高密度電池和各類電線線路所以較容易出現短路的情況引起汽車火災的發生。3.一味追求里程數而不追求汽車的其它方面。

當然了,我們也應該理性得看待這個問題。燃油汽車也有自燃的。我們不能選擇性失明。比如前段時間有一輛保時捷帕拉梅拉自燃等。我們就好像習以為常,沒有引起那麼大的轟動。但是特斯拉自燃就引起了我們的大量關注?特斯拉車主開始擔心自己的特斯拉汽車的安全問題。而那些保時捷車主會擔心自己的保時捷自燃嗎?

作者個人是覺得,不管你是新能源汽車還是普通的燃油汽車。在沒有出調查結果之前,是不能隨意下定論的。因為引起汽車自燃的原因有很多,也不用各位網友過度反應。只要特斯拉和國家有關單位,給我們一個公平公正的答覆。找出問題的所在點,及時得排除各類安全隱患,就是這個事件對我們小老百姓最好的結果!


玩車大帝


科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知

首先對受到財產損失的所有車主表示慰問。

汽車本身就是一個對安全要求非常高的產品,其設計安全措施也是在一個個悲劇中成長起來的。

作為電動車電池安全一直還沒有找到很好的解決方案,目前主要是被動的通過熱管理,防穿刺等阻隔方式抑制。

這次事故再次向人們警示必須重視車輛的設計安全。

是否需要考慮停止電動汽車生產銷售是大部分人的想法。

暫停特斯拉銷售是必須的,並責令特斯拉給出明確的自燃原因,以及抑制辦法是例行規則。

其它車企也需要反思,監管部門更多的需要完善標準,安全無小事。

但也不能因噎廢食。一部汽車安全設計歷史就是一部血淋淋的安全事故史。

如燃油箱安全設計:郵箱內部阻隔板設計,燃油洩露防護設計等就是防止燃油車碰撞引車輛爆炸。

如輪胎安全設計:速度特性分級,防穿刺等就是抑制高速爆胎。


凱騰聚知


你把跑車扔火箭裡送上天也好

你直播抽大麻也好

但是特斯拉你終究是個汽車企業

你玩你的噱頭

請把安全放到第一位

奔馳的事件是前車之鑑

不把汽車安全放在第一位

以及事後處理的態度不誠懇

你以為在國內還吃的開麼?


蜆子侃車


新能源汽車是未來發展趨勢。

但是新能源車輛造成人身安全問題,我個人希望,車企能全面解釋給消費者,國家相關單位得以重視實時報道,讓消費者得到最新的事實報道,為新能源的未來驅散那些流言蜚語!


在路上Han


亂了,加強。是否可以增加保護。增加人員,另外減少點特斯拉,安全第一。


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