姜胃志
第一，這樣看責任怎麼劃分，如果說是汽車質量原因，沒得說，算是特斯拉責任；第二，如果是車主個人原因導致的，那車主責任大，作為安撫，特斯拉或許多多少少的給點，畢竟對品牌形象影響太大。
另外，車主沒自燃險，這個險種有，但是貌似大多數都沒上過吧，因為傳統車自燃的幾率很小，除非你撞得很厲害，這種情況極少，傳統車發動機相當成熟，這方面都考慮過了，所以你很少聽過傳統車自燃。當然沒有這個險你也上了其他保險，像這個特斯拉新車應該全險，但是你撞了奧迪，雷克薩斯等豪車，如果保險額不夠，那隻能你自己墊付。
在這給透露個微博消息，貌似特斯拉內部查找原因是車主私自改裝，這恐怕對車主真是一個打擊，後續看特斯拉的正式公佈吧。
念去去的煙波
自燃險都是發動機自燃的保險，針對電動車的自燃險還沒有明確的規則，買了也未必給你賠。
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