王林 摄
四川在线消息(黄辉 记者 何浩源)广安南向合作又有新进展!4月23日上午，广西防城港市党政代表团到广安市考察，双方举行了座谈会并签订缔结友好城市协议书，就加强商贸物流合作、推动对外贸易合作、促进产业合作共赢、推进文化旅游合作等方面达成共识，通过和防城港合作，广安将构建通江达海商贸物流大通道。
两市合作商贸物流是重点
广安和防城港相距1200公里，而且都是90年代才成立的中小地级市，两地为何能展开合作，并且越走越近，并越走越亲?广安市委副书记赵波说，借助川桂两省区合作推进南向开放通道建设等有利契机，广安和防城港开展合作。两市合作契合点多、合作空间巨大。防城港是西南地区走向世界的海上门户，广安是川东渝北重要交通枢纽;两市都有良好的工业基础;而且广安红色旅游资源丰富，防城港也是著名的旅游城市。双方可以在多方面展开合作。
防城港市党政代表团来到广安，只考察了枣山物流园区临港大市场一个点，凸显了商贸物流在双方合作中的重要地位。两地合作协议上，商贸物流合作方面也亮点颇多。双方将建立健全两地口岸合作机制，搭建物流货运信息交流平台，合作共建广安无水港，实现优势产品双向对流，以海铁联运、公铁联运为重点，完善防城港市与广安市货物流通渠道提携，开行防城港市至广安市冷链普列或专列。防城港市将广安市作为当地特色产品，进口货物运往川东渝北地区重要物流集散节点，引导区域内物流企业开展物流业务合作，支持两地商务部门建立长效务实的合作关系，推进防城港市物流园区与广安枣山物流商贸园区的合作。
此外，两市还将通过合作，构建两市口岸合作新机制，目前前期工作已准备就绪，即将启动项目建设。广安市商务局局长林帆说，将大大加强了货物流转效率，降低企业的成本。
“缔结友好城市，全力推进大港口、大物流等建设，将释放出巨大的发展潜力，推动两市高质量发展。”防城港市委副书记廖立勇说，以后广安及周边的优质农产品也可通过防城港进入东南亚地区。防城港的海鲜、东南亚的水果等都可通过防城港直达广安，走向成渝市场。“我们的先进装备制造业也可以通过广安，找到更加广阔的市场。”
防城港——广安站点冷链物流专列运价下调43%
正当两地高层正在紧锣密鼓敲定合作协议之时，首趟防城港——广安站点冷链物流专列从防城港出发，装载着8个货柜、价值700万元左右的东南亚菠萝蜜、榴莲、椰子、小菠萝等水果，预计将于4月26日抵达广安。
不但“防城港——广安铁路冷链专线开通，而且还得到了国家铁路总公司同意，防城港——广安站点冷链物流专列运价下调43%。广安斯邦达冷链物流有限公司董事长郭庆明说，在广安和防城港开展合作之前，他从东南亚进口的水果都是经深圳运往广安，一个货柜运费需要约1.6万元。去年两地开展合作，其货物改走防城港，一个货柜运费降低到了约1.5万元。“而现在只需要8000多元，广安的东南亚进口水果将比重庆更加便宜。以前我们还会去重庆进货，以后他们要来我们这儿进货了。”
广安市商务局相关负责人表示，下一步广安还要积极争取政策，力争让广安至防城港物流运价也得到优惠政策。“让广安龙安柚、邻水脐橙等优质农产品以及汽摩产业零配件、电子信息等“广安造”走出国门。”
事实上，广安和防城港之间的合作早已展开。2018年便积极与防城港市对接，广安市枣山园区与防城港市物流园区签订了战略合作框架协议，建立了友好合作关系。战略合作框架协议前后10天左右，两地合作便有了成果，防城港市的首批40吨海鲜便借助防城港至重庆冷链专列，“跳上”广安市民餐桌，标志着广安“南向”出海大通道正式打通，同时也开启了枣山物流商贸园区建立川东北冷链物流中心的序幕。
“这40吨海鲜，一个月都全部售完。”看见广安与防城港合作，一直在重庆经营海鲜的姚海涛便立即与防城港市的朋友对接，合伙在临港大市场开了一家海鲜城。现在店里的海鲜已有140多个品种，8成以上来自防城港。姚海涛说，由于两市友好合作，在政策上有支持，物流成本相对较低，与周边相比更有竞争优势，如今他们的海鲜城已经辐射到了川东北的南充、达州等地。“在南充、达州、重庆都有直营店，这些地方其它海鲜店也经常来我们这儿进货。”
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