南昌人氣造型師俊博
WEY VV7性能&油耗表現如下：
百公里加速最好成績8.68秒、平均成績9~9.5秒之間，作為B級SUV合格。
綜合路況平均油耗12L/100km左右，參考1.96噸的整備質量也合格。
2019款VV7指導價16.98-18.88萬價格僅在輕奢級，在同價位同級SUV裡性能不論是針對國產還是合資對比都不算差，只是這臺車在長城系裡並不算性價比很高，或者說性價比在倒退。
車身尺寸4765*1931*1655、軸距2950mm，車長在B級SUV裡並不算誇張但軸距很誇張，2.95米的軸距已經是C級車的標準。
短車長軸的設計不會帶來大空間但能讓整車視覺效果更有張力，只是WEY系列使用的流體雕塑設計風格比較怪異，為了體現與眾不同多少有些浮誇的味道，尤其是黑色實車配上黑色輪轂，低矮的車身加上烏黑的配色遠看沒有任何美感可言，當然審美見仁見智這只是個人觀點。
不過這種設計語言明顯減小了駕乘空間和儲物空間，後排有些低矮容易頂頭，後備箱常規儲物空間僅有306升還不如一些轎車；所以VV7的實用性並不高，只是一臺能夠彰顯個性的代步車。
2.0T-4C20A缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率172kw、峰值扭矩360N·m（2200-4000轉），動力參數一般實際表現合格，上文已經說明不再贅述。不過這一版本的發動機仍是國V標準，而眼瞅著就要國六且長城的4C20B高功率版國VI級已經在價格低很多的F7x上使用，所以國V的VV7近期不值得考慮。變速箱仍舊使用DCT450長城自研的七檔溼式雙離合，質量穩定但低速還會偶爾出現頓挫。
空間沒有優點、動力面對換代，只有傳動系統VV7還算有些優勢，所以這臺車至少短期內不建議考慮。
WEY系列作為長城主打中端的品牌可能會成為冷門品牌，如果能接受冷門車的話建議考慮長城的哈弗H8，雖然這臺車已經停產清庫存但仍舊是哈弗中端SUV的旗艦車型。
車身尺寸4820*1975*1794、軸距2915mm，尺寸屬於標準中型SUV，方正飽滿的造型幾乎是長城設計的巔峰；發動機前置後驅佈局動力也算強勁，重點是縱置四驅系統包括能放大2.5倍扭矩的分動箱，這是有玩車改車潛力的結構。變速箱使用的不是溼式雙離合而是採埃孚的8AT手自一體，這臺變速箱也是H8的主要亮點。
至於H8的停產只能說是生不逢時，推出這臺車的節點國產車的“低端形象”還沒有升級，作為早期觸碰20萬天花板的國產車基本都走到了這一步；但並不能說明其品質低，至少VV7比H8還是有相當差距的。
（上文為天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）
天和Auto
真實車主，目前2萬公里，基本市區家用。
油耗需要正確對比，畢竟VV7屬於中型SUV，整車體量是對標豐田漢蘭達的（兩車在尺寸、車重、排量、軸距上基本相當）。
本人在使用的這段時間裡，在試用過經濟模式市區一萬公里左右和長途三千公里後，感覺經濟模式節油效果不是很突出，於是一直到現在都是標準模式駕駛。按我個人較為穩健的駕駛風格，市區綜合油耗基本在12升左右水品（當然我地城市堵車並不是很嚴重，而且我也習慣使用發動機自啟停的功能）。當然最重要的是油耗高低是與駕駛者的技術和習慣有極大關係的。長途駕駛油耗可以說此車控制的非常理想！長途高速不超速不違章，按路標速度駕駛（我地高速基本可以達到120/公里）油耗基本8升，新疆長途地廣人稀，高速上除了服務區上廁所小休之外，兩個人駕駛一天一口氣跑一千多公里是很正常的事。本人不評價漢蘭達油耗，自己可以橫向對比，可以說這個油耗本人完全能接受。另外，很多人拿車重說事，我倒是認為不尊重安全性的減重和降配換來的油耗降低都是耍流氓！畢竟你不是貓，有九條命…
浮在平流層上撒個野
先從外觀看，WEY VV7車身尺寸4765*1931*1655、軸距2950mm，這個軸距已經是C級車的標準己經超過眾多豪華SUV品牌的中大型SUV軸距，這意味著後排空間得以保證，大尺寸輪轂和長軸距讓整車視覺效果流暢富有張力，更有運動氣息，看上去靜如處子，動如脫兔，整車外觀上領先同級別甚至高級別好幾年，因此外觀沒有什麼可說的，除了那些非主流審美或者黑子，沒有人會說難看！
再看三大件，2.0T-4C20A缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率172kw、峰值扭矩360N·m（2200-4000轉），動力總成屬同級別主流，穩定性，操控性都很不錯，懸掛濾震優秀，換擋平滑，尤其是2019年升級款調校得更出色，唯一的遺憾是沒有四驅。
最後看配置，超豪華內飾，2019升級版升級了40多項配置。主動安全，輔助駕駛，流媒體後視鏡，NVH主動降噪配置等等，具體可以看詳細的參數表，配置絕對越級挑戰豪華品牌無壓力，甚至能秒殺很多品牌溢價過高的高級別配置。
總之，這是一款國產車邁入豪華陳營的開拓者，喜歡就多看看，然後親自試駕一下，就能體會其中妙處，自己的感覺才真實的，別人說再多也抵不過自己親自開一下，建議試駕前先去試駕一下別的品牌，尤其是國外品牌的豪華
車，再去對比一下，你會發現其中的優劣！
誇__父
影響油耗的原因有很多，堵不堵車，開不開空調，還有你的駕駛風格，黑龍江省哈爾濱市，純市區早晚高峰堵車，不開空調，平穩駕駛，15個-16個。
壹號瘋人院老尚
17年7月提的v7s，我應該是運氣不咋好，遇到一些問題，後來解決了，也還能接受，總體來說都還可以，變速箱還有很大的提升空間，顏值內飾做工都不錯的，18.8這個價位還是值得入手的。
我的確不是歪果仁
武漢純市區 均速25 實際11
曉語聽楓007
不要盲目聽人說什麼油耗有多高，2.0渦輪增壓還沒有那個車企敢說綜合低於10個油，很正常，而且車身又重，既然喜歡就去買吧，車子一定要買自己喜歡的，不要因為油耗過高就去選擇自己不喜歡的，油耗高一點無所謂的，主要自己喜歡就好
海海車
VV7是長城旗下高端品牌的旗艦車型。一個車重近兩噸的中大型SUV你要說油耗未免有點太無聊了。這個級別的車綜合油耗都是基本上都是12升起步的！
毋為散人
開過新款的哈佛F7油耗偏高，動力可以。操控不錯，適合農村城區
Heier汽車
都買這車了，還在乎啥油耗
