上海車展，日系銷量領頭羊軒逸發佈了其第14代車型。

日產軒逸常年霸佔銷量榜的前十位，素有移動大沙發之美稱。軒逸一直堅守家用車路線，強調經濟性，舒適性。這次換代，和同胞豐田卡羅拉家族大刀闊斧基因修改不同，軒逸則是穩健地堅持著車系初衷。

外觀，內飾，科技，動力。

我們從這四個方面看看新軒逸的戰鬥力

外觀

關鍵詞：V-motion2.0

V-motion2.0搭配黑色進氣格柵使得14代軒逸年輕了很多，外觀向上一級別靠攏，大大提升運動感，車側線條動感流暢，日產標誌性的懸浮式車頂設計也出現在第14代軒逸上。相對於藍鳥的古怪，軒逸上的懸浮車頂配和車身的整體搭配，非常協調，顏值頗高。4641mmx1815mmx1450mm的三圍尺寸，配和2712mm的軸距，使軒逸的體型更為舒展。毫無疑問，14代軒逸顏值非常高。

內飾

關鍵詞：居家輕奢

棕褐色真皮包裹的軟質儀表臺、中央三個圓形的出風口、座椅使用鑽石切割圖案絎縫設計，從內飾的設計氛圍與做工用料來看，依然延續日產一貫給人的舒適居家的風格，而且變得更加豪華，富有一種輕奢感。在細節上，三個圓形空調出風口擁有獨立的集成開關，可以分別為前排左右區域及後排送風，座椅的體驗依然是舒適的沙發特徵。

科技

關鍵詞：日產安全

14代軒逸在主動安全性部分配備了超視距碰撞預警（IFCW），變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)、倒車車側預警 (CTA)和智能疲勞駕駛預警(IDA)等系統。娛樂系統部分，14代軒逸搭載了一套智聯多媒體系統，可以實現語音交互、導航、遠程監控等功能。第14代軒逸搭載的IDM集成動態控制模塊會實時監測車輛動態軌跡，當遇顛簸、起伏路面時，車輛能主動調整發動機輸出並進行制動，抵消車身起伏以提升駕乘舒適性。配合舒適的座椅和居家內飾氛圍，看來軒逸換代初衷不變。

動力

關鍵詞：四缸，省油

在當前小排量渦輪當道的市場上，為了更高的排放標準，有大批的三缸渦輪發動機機出現，平順可靠的四缸發動機在緊湊陣營已經越來越稀有。然而軒逸並沒有向小排量渦輪或者三缸妥協。新軒逸使用了升級的四缸1.6升排量的自然吸氣發動機和CVT變速箱的組合，在保證輕快平順駕乘感受的同時，仍然可以滿足嚴苛的國六排放標準，綜合油耗降至4.9升。雖然1.6L排量談不上動力和輸出，但軒逸堅守了其舒適，穩定，老實的家居車定位，不由讓人點贊。