念念清瑤
合理？2.3塊錢的快遞費成本？能養活收件員，班車司機，中轉站服務站場地，人員，派件員？也別說什麼薄利多銷，數量越多，意味著人工成本更高，我們快遞員就得花更多時間送收快遞。更別說現在鬧得很兇的996，我們快遞員是12+12+7。而且現在客戶越來越難伺候，晚上10點打電話過來說送件，為啥？因為他剛下班要拿到快遞，不然就投訴。請問一下快遞員是24小時待命的嗎？按照現在中國人工，最起碼送貨上門一單最低得要5塊起步。
深圳韻達小哥
不合理 ，花著最便宜的錢，享受著世界第一快的服務。這種畸形發展最後的結果還是消費者買單。那些說什麼快遞成本不到兩塊的，來來來，我給你兩塊五你給我發個快遞來，人民幣成本更低，有本事你去造！
MM先sen
對個人件來說，快遞價格實際這幾年是在上漲的，以前北京寄通達八塊起，現在至少12元，但是電商快遞的價格卻不斷下降，有的1.8元發全國，寄信都要1.2元，1.8元的價格明顯不合理。但是相對於外國來說，行業的性價比還是很高的，至少快遞價格漲幅遠低於物價，服務還在不斷改善。
快遞之聲
合理個毛線，按照全世界各國經濟狀況和對應的快遞費做個對比，也就中國的快遞費低到爛泥地裡去了。惡性競爭導致的病態行情，還養成了客戶的不好習慣，又要低價又要高質，所以順豐讓人欽佩，我提供什麼樣的服務，所以我收什麼檔次的費用，一味想貪便宜的，找四通一達去，不送。
藏劍醉笙歌
？2.3塊錢的快遞費成本？能養活收件員，班車司機，中轉站服務站場地，人員，派件員？也別說什麼薄利多銷，數量越多，意味著人工成本更高，我們快遞員就得花更多時間送收快遞。更別說現在鬧得很兇的996，我們快遞員是12+12+7。而且現在客戶越來越難伺候，晚上10點打電話過來說送件，為啥？因為他剛下班要拿到快遞，不然就投訴。請問一下快遞員是24小時待命的嗎？按照現在中國人工，最起碼送貨上門一單最低得要5塊起步。，作為老闆當然合理，作為員工，很不合理，老闆可以扣工資，罰款收入，員工累死了還得賠錢，誰幹誰知道呢！
金通快遞
我只知道我這裡四通一達一般淘寶戶三塊五包三公斤，量大三塊二，三塊，兩塊九，兩塊八都可以談。合不合理你自己認為吧
懂車帝不很懂車
漲價是合理的，要是一直低價那才是不合理呢
人工智障小廚子
咋的，還要便宜，是想快遞公司倒閉嗎？
背景17
你寄一個快遞，要經過多少人的手，有些人總是想花最少的錢，來享受土皇帝一般的待遇，
胡現實1
是合理的啊，例如順豐啊，他是比較貴，但是第一她送的快，第二比較負責任，會看好到底有沒有完好的把物品送到收件人的手上啊！現在那個行業都是比較暴利的，誰說自己不想掙錢嗎？
