飛鳥154323777
寶馬x3、大切諾基和途昂如何選擇？應該說三款車的定位不同，寶馬X3為中型豪華SUV，而大切諾基和途昂為中大型SUV，而且三款車的價格也有所不同，途昂和寶馬X3的價格基本保持一致，而大切諾基的價格卻遠遠高於這兩款車型，寶馬x3和途昂的頂配車型與大切諾基的入門級車型基本差不多，三款車如何選擇呢？最主要還是看自己的用途了，寶馬X3和大切諾基都是有明顯特徵的車型，而途昂除了車身寬大和七座佈局以外與另兩款車型相比並沒有什麼優勢，如果對7座車型沒有剛需首先淘汰途昂，而且途昂全系都採用了雙離合變速箱，其穩定性還需要時間的檢驗。
寶馬X3和大切諾基各有各的優勢，寶馬X3的最大優勢是品牌影響力和操控性，這是寶馬百年造車歷史所沉積下來的，不是普通車型所能比的。而大切諾基則以越野性能而著稱，也是大切諾基家族的招牌，那麼兩款車如何選擇呢？在動力方面，寶馬x3的高配車型搭載了2.0t發動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為350牛米，採用了八擋手自一體變速箱，而大切諾基底配車型則搭載了3.0l發動機，最大功率為234馬力，最大扭矩為285牛米，同樣採用了8手自一體變速箱，從發動機數據看，寶馬X3的動力性能優勢明顯，零到百公里加速只有6.8秒，遠遠的超過大切諾基，而且百公里油耗至少要比大切諾基低3升左右。
在車身尺寸上，大切諾基優勢明顯，車身長度要比寶馬X3長出111mm，軸距也要長出51mm，所以乘坐空間要寬裕的多。在底盤結構上，寶馬x3的前懸為雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸為多連桿獨立懸架，而大切諾基的前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連桿+橫向穩定杆，由於懸架結構的原因，寶馬X3在舒適性和操控性上的表現更為出色，會帶來很好的行車質感。
在配置方面，寶馬x3由於為頂配車型，所以在配置上要豐富一些。兩款車都搭載了全時四驅系統，大切諾基帶有中央差速器鎖止功能，而且由於與生俱來的越野品質，所以在通過性方面要遠遠的好於寶馬x3。兩款車綜合對比，如果對通過性沒有剛性需求，我推薦寶馬x3，畢竟寶馬x3為豪華品牌，在品質上要好於大切諾基，而且開出去會很有面子，乘坐空間也完全夠用，在動力、操控、配置以及油耗方面都有很大的優勢，兩車相比，寶馬X3更值得購買。
生活點點觀
寶馬X3是比大切小一個級別的車。x3的操控性絕對一流，大切比不了。但越野能力x3可就比不了大切了，畢竟JEEP是靠越野起家的。至於途昂介於兩者中間，它是三個車裡外形最大的一個，但僅外形大，操控不如寶馬，越野不如大切。
