環路指以市中心區為中心，沒有精確的中心點。繞中心區成圈的道路就是環路。
岳雲鵬：啊 五環 你比四環多一環；啊 五環 你比六環少一環；終於有一天 你會修到七環。
（北京夜間燈光分佈圖）
a，北京環路是指北京市的7條環路，即一環路、二環路、三環路、3.5環路、四環路、五環路、六環路、七環路。
b，成都環路是指成都市現有運營的的7條城市環路(含2條繞城高速)與擬建1條城市環路，其中中環路俗稱為2.5環，四、六環路分別又名為繞城高速與第二繞城高速。
c，莫斯科的環路。
莫斯科城市規劃優美，掩映在一片綠海之中，故有“森林中的首都”之美譽。
據說莫斯科環路產生的原因是：莫斯科的城區被莫斯科河分割成了兩個大區域和若干小區域，區域之間的通行只能依賴傳統的河道橋。用著用著覺得效率太低，就開始把小橋拆了換大橋，窄橋擴了變寬橋，再加上主幹道集中在幾座橋附近，串起來就成了環路。
（莫斯科的夜晚燈光圖，莫斯科異常耀眼，燈光也像鐵路線一樣以莫斯科為核心向四方輻射）
d，紐約的城市道路。
紐約是美國最大城市和第一大港，也是世界第一大城市，全市由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、皇后區(Queens)、布郎克斯(Bronxs)和斯塔滕島。
俯瞰紐約的城市道路規劃，就如同一個方方正正的棋盤。市中心曼哈頓分為下城，中城，上城-三個城區。
（紐約夜空燈光圖，成片的城市）
e，倫敦。
倫敦的城市建設可追溯至公元43 年，是羅馬人佔領英國時為平民所建，當時道路以規則的網格結構為肌底。直至中世紀，倫敦在無規劃的基礎上發展成非規則的有機街道和蜿蜒小巷。然而，歷史上著名的1666年倫敦大火幾乎把當時城鎮中心的房屋全部燒燬，迫使居住在當時市中心的富人遷移到市郊重建生活。簡單的網格式街道佈局被沿用至今，形成了現在倫敦市中心城區的道路格局。
（倫敦夜晚燈光圖）
閱讀更多 火星茶香 的文章
