但是有幾種情況發生追尾則是前車責任，日常行駛中最常見的就是下面幾種：

1、前車強行變道

這裡說的強行變道並非緊貼著後車變道，而是前車變道後留給後車的反應時間不足導致追尾，這都算前車全責。最常見的就是前車認為距離足夠，但是後車是新手，對於突然出現在前方的車輛一時間無法做出合理避讓而導致追尾，這時候前車全責。

2、發生追尾時前車沒有完成變道

這個最好判斷，發生事故時如果前車車輪還壓在線上那就是前車全責。

3、前車故意別車，鬥氣

比如前車變道後故意急剎車導致追尾，那就是前車全責。但前提是你有證據證明前車是故意急剎車，否則交警會判定你沒有把握安全車距。

4、前車剎車燈故障導致追尾

剎車燈作為重要的信號燈必須運行正常，如果剎車燈不亮導致追尾必然是前車全責。

有時候我們以為是前車全責，但實際上後車也有責任

比如高速公路上有車違章停車後方車輛躲避不及導致追尾，這時候我們幾乎都會以為是前車全責，但是根據很多起事故的判定結果來看往往後車也要承擔一定的責任，理由就是後車沒能及時觀察並保持安全距離。

我是故鄉的雲

從A道變道到B道，被A道的後車追尾，應該是後車主責以上，因為後車沒有保持安全車距，除非後車能證明前車沒打轉向燈或者剎車燈沒亮。如果是被B道後車追尾，沒啥說的，變道車全責。

另外說一下，好像幾乎所有人都對變道深惡痛絕，但是別忘了我們每個人開車時都不能避免變道，變道本身也是一種正常的駕駛行為，這時候各種路怒各種頂車別車其實都是無序的表現，文明禮讓不是一句空話，拉鍊式匯車併線是一種很有效率的方式

專注的駕校教練

正常變道，如發生變道車被後車撞擊、與直道車發生刮蹭等事故，判斷雙方責任的依據是：1，變道車車必須讓行在先；2，與1相關聯，只要變道車有車體留在變道前的車道上，就可判斷為違反“彎道讓直道，變道讓直道”的交規（直道有先行權）而負全責。只有當變道車車體完全進入要變入的車道後發生被後車撞擊的事故，後車才會負全責。謹記，1，看到有車變道，沒必要硬逼變道車，能讓則讓吧，不差這一輛車在你前方。出了事故，儘管對方負全責是鐵定的，但雙方在處理責任認定過程中必有一番費口舌的爭執，遇到蠻不講理的，弄不好雙方還會拳腳相加；送車維修更是耗時的麻煩事。2，緊急情況下，務必牢記讓速不讓道的原則。你讓道不慎，與兩邊道上正常行駛的車輛發生事故，你肯定負全責！無端背個黑鍋，心裡的鬱悶足夠讓你跳腳爆粗口而扇自己耳光。