照片：1942年，二戰時期，一艘日本潛艇擊沉了SS“鐵冠”號礦砂貨船。
第二次世界大戰期間一艘日本潛艇沉沒的澳大利亞貨船的殘骸已經被維多利亞海岸的考古學家發現。
關鍵點：
- 當“鐵冠”號被一艘日本潛艇的魚雷擊中時，船上有43名船員
- 5名倖存者被黨衛軍Mulbera救出，38名船員遇難
- 這艘沉船是由海洋考古學家使用聲納和一種特殊的落錘照相機發現的
1942年6月，礦石貨輪SS鐵冠在穿越巴斯海峽時遭到魚雷襲擊，造成38人死亡，在60秒內沉沒。
沉船是由CSIRO研究船調查員在海洋考古學家身上發現的，使用聲納設備和一臺特殊的投影儀。
遺產維多利亞的海事考古學家彼得哈維說，他希望這一發現能夠為死去的海員家屬帶來封鎖。
“這艘船處於非常好的保存狀態，雖然我很確定它的尾部，它被魚雷擊中，但它已經被打破了，”他說。
維多利亞遺產組織的海洋考古學家彼得·哈維說，他希望這一發現能給遇難船員的家屬帶來一個交代。
他說:“這艘船保存得非常好，不過我非常肯定，它被魚雷擊中的船尾已經損壞得很嚴重。”
播放或暫停的空間，M靜音，左右箭頭尋找，上下箭頭為音量。
SS Iron Crown是一艘100米長的貨輪，由必和必拓租用，將礦石從南澳大利亞的Whyalla運往新南威爾士州的紐卡斯爾。
船上有來自澳大利亞商船的43名船員，但只有5名船員倖免於難。
根據維多利亞州遺產委員會的說法，倖存者設法抓住救生衣，跳下船並緊緊抓住殘骸，直到他們被SS穆爾貝拉救出。
哈維表示：“在那個時候，大約有13艘日本潛艇在澳大利亞海岸上運行，造成了相當多的傷亡，直到戰爭結束後才有人知道。”
“無論如何，失去40條生命是一件可怕的事情，但我認為如果當時這是常識，我認為澳大利亞人會非常震驚。
“我不認為大多數人知道澳大利亞東南部海岸有這麼多的敵人活動。”
照片： 首席科學家艾米麗·賈蒂夫說，這艘沉船是在離維多利亞海岸線100公里的地方發現的。
澳大利亞國家海事博物館的首席科學家艾米麗·賈蒂夫說，這艘沉船是在離維多利亞海岸100公里的地方發現的。
“鐵冠號的殘骸看起來相對完整，船直立在700米深的海底。”她說。
“我們已經使用聲納繪製了場地和周圍的海底，也使用了一臺相機拍攝了大量關於船體結構的特寫鏡頭。”
賈特夫女士說這是一個重要的發現。
“失去了這麼多生命的事實......所有船員都在調查員身上工作，這是一件好事。”
該調查結果已向澳大利亞政府報告，並將為該地點設立追悼會。
海員生命中最悲傷的部分之一
塔斯馬尼亞男子喬治·費希爾（George Fisher）18歲時就作為甲板男孩在鐵冠上工作，並且是五名倖存者之一。
照片： 喬治·費舍爾18歲時是SS鐵冠的甲板男孩。
他是2012年去世前最後一位倖存的船員。
費希爾先生在2003年接受戰爭電影檔案館的澳大利亞人採訪時被問到，鐵冠的沉沒是否困擾著他。
“不，不完全是，”他說。
“有時候，當我想到這件事的時候，我會感到有些不安。
“也許這是我生命中非常悲傷的一部分。最悲傷的一個。”
閱讀更多 海外captain 的文章
