比亞迪官方確認“漢”,將於明年上市,就是E-SEED GT的量產版

上海車展期間,比亞迪全新概念跑車E-SEED GT概念車亮相,展會開始前,網友均以比亞迪“漢”來稱呼這款跑車,但官方距離上一次提及“漢”車型已經是多年以前,並沒有任何依據證明這款概念跑車就是“漢”的原型車。

比亞迪官方確認“漢”,將於明年上市,就是E-SEED GT的量產版

上海車展正式亮相後,所有媒體也均統一按照官方命名方式用“E-SEED GT”來宣傳,神秘的“漢”也暫時沉寂。

比亞迪官方確認“漢”,將於明年上市,就是E-SEED GT的量產版

不過,在近日的深交所互動易中,董秘的官方回覆似乎提前洩露出“漢”的一些痕跡。有網友諮詢“比亞迪漢什麼時候推出,車輛定位是哪種”時,董秘回覆“比亞迪漢已在上海車展發佈,預計明年上市”。

比亞迪官方確認“漢”,將於明年上市,就是E-SEED GT的量產版

比亞迪官方確認“漢”,將於明年上市,就是E-SEED GT的量產版

看來,E-SEED GT的量產版車型官方確認就是比亞迪“漢”,並將在明年上市。當然,作為一款概念車,鷗翼門、無B柱設計、電子後視鏡等過分未來的設計可能都會根據成本和安全進行修改,最終量產版可能會拉回現實,但總體外型輪廓不會大變,量產車與概念車的高度一致向來也是比亞迪的風格。

徑話猜測,“E-SEED”將作為比亞迪概念車的統一名稱,例如大眾概念車“Concept”,還有SMV Concept、Concept A、Concept T等等,最終量產版也會有重新的命名方式。

比亞迪官方確認“漢”,將於明年上市,就是E-SEED GT的量產版

比亞迪在展臺還放置了一款敞篷版E-SEED GT模型,那麼最終量產版的漢,將會是比亞迪S8之後第二款敞篷跑車?還是中大型四門轎跑?

PS.切記深交所互動董秘回覆的閱讀原則:“不可不信,不可全信”,最終請以實際為準。


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