大聲叫我董先生
自從有了奔馳女坐在引擎蓋上維權以後，全國已經出現幾起模仿西安奔馳女的事件，有蘭州的奔馳女，現在又有了江蘇的模仿奔馳女來維權。為什麼會接二連三的出現女的坐引擎蓋上來維權，可能還是受西安奔馳女車主的影響，認為只有這樣才能維權成功，4S店才會怕你，其實這些車主想錯了。
其實任何事情只要第二個人模仿做，其關注度會有很大的折扣，因為第一件事情已經吸引大家的眼球了，沒有新鮮感，不會影響別人的視線。奔馳女車主坐在引擎蓋維權是全國首例吧，以前從來沒有這樣的事件，正在以前沒有才吸引了全國網友的眼球，所以奔馳女車主維權也特別成功，很短時間內就把問題給解決了。
那麼問題來了，其他人模仿會成功把，百分之九十不會成功，如果你在模仿西安奔馳女車主，人家4S店肯定會說你找權威機構去鑑定，如果鑑定有問題我們承擔。試想一下，一個普通人誰哪有時間去找權威機構去做鑑定，哪有這樣的精力和時間，所以一般的消費者會不了了之。
那麼怎麼維權最好，第一打電話投訴到廠家，第二找當地工商部門，感覺這個只是走過過程的，去不去無所謂，這樣的部門沒有一點意義。第三，網上發帖，去汽車之家和今日頭條比較大的網站去發帖投訴，這樣的r投訴廠家很怕的，第四，去消費者協會投訴。這就是幾種比較正規的投訴渠道，但是個人覺得有時候真的不管用。如果想了解汽車知識，記得關注評論。
暢談汽車的螞蟻
60秒懂車，回答你的汽車問題，現在這件事愈演愈烈，而且呢是東施效顰，我覺得這件事本身的別人在做情感而有一定的不可取之處，甚至有些可笑。
首先據瞭解，奔馳的女車主借到引擎蓋上，很有可能是自己的車，因為他的車不能開，他坐到上面去哭訴，如果你坐到別人的車或者4s店展廳的車，如果造成損壞，是需要賠償的，而且報警的話你損壞他人財物是需要承擔法律責任的。
現在還有一些現象，就是那車的故障率不是很高。達不到三包法的規定，但是也會靠這種方式去維權，可能很多車主呢，會對我提的這種建議呢，表示非議，但是我覺得還是呼籲大家理性吧。
個人認為理性應該這個才能夠有效的維權，其實在這個過程中這個女車主表現的是非常理性的，他才能把利益最大化。
所以建議那些東施效顰的人，就不要坐到車頂上或者是引擎蓋上，或者是拉橫幅了，是吧？還是呢？這個想想怎麼去跟4s店溝通，和車場的溝通，和12315溝通和消費者協會溝通。
像一切的可以的方法，比如說，也可以提起民事訴訟和賠償等等，當然這些方法耗時又耗力，但是這些方法呢，這個往往的是正規的方法。
你使用正規的方法呢，不能有效解決也建議大家理智，不要損壞他人財物，所以很有可能對自己造成傷害，今天又一個人，在坐在樓盤的模型上，結果呢，損壞的財物價值5萬元，也被警察帶走了，這也是一個先例，大家一定要注意提醒大家把損失降到最低。。
好就說到這兒吧，大家想了解更多汽車專業知識加關注，謝謝大家。
而且我有奔馳件事，從頭至尾的分析客觀而且視角獨特，大家呢，可以看一下我的頭條號。
60秒懂車
網絡的力量。這樣不理智啊！自己的事沒解決掉。又多了一檔事。為啥不直接找政府部門投訴維權
大家都不小了
她忘了自己兩百斤的體重了哈哈哈
塞翁失馬44
報警是必然的，畢竟展廳車也是能賣的
OHHOO
一碳歸一碼，要怎麼搞就怎搞
