車燈不夠亮怎麼辦?

鋒程車改原廠升級改裝


您好,很高興回答您的問題

車輛的大燈不亮分為先天的和後天

先天不亮,就是新車的時候夜間行車就發現大燈不亮,這種情況比較不好處理,可能需要改裝LED大燈,或氙氣大燈來增加大燈亮度,但是這方法有幾個很大的缺點:

1,不管是改裝LED燈,或是氙氣燈都需要改大燈的,一般都會把大燈的防塵罩破壞掉以後安裝LED燈,或氙氣燈的線,這樣封閉不好就會導致大燈內進水,或灰塵等,到時候非常麻煩。

2,更換燈泡時也非常費勁,LED燈,或氙氣燈泡雖然說比一般的燈泡使用時間會長,但是更換的時候會非常麻煩。還要再次封閉大燈防塵罩比較麻煩。

3,車輛年檢的時候外檢是需要檢查燈光的,發現是後改的燈光是不可以的,所以說在車輛年檢的時候還要更換成普通燈泡。普通燈泡自己是比較難更換的,到時候就需要到修理,一般都會收取工時費。

Ps:現在車輛的大燈都是不錯的,看著不亮可能是對向行駛的車輛開遠光燈引起的,建議需要改裝大燈的司機師傅要考慮清楚

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大燈後天不亮可能是,由於打開大燈的時候溫度過高,或陽光直射以後導致燈罩發黃,這種情況比較好處理,現在一般的修理廠都能大燈拋光,或大燈燈罩翻新。可以去處理一下。

希望我的回答對您有所幫助,謝謝

有什麼車輛問題可以點關注,或留言諮詢


老蔫兒惠車


車燈不夠亮?

現在比較主流的就是升級氙氣燈+透鏡或者LED大燈。

原車鹵素燈亮度本來就不高,而且是黃光,暖色光給人感覺就是不夠亮。且鹵素燈壽命較短,500小時左右,劣質的雜牌鹵素燈很容易用著用著就癟了。

色溫越高的大燈肉眼看起來越亮越刺眼。


但是過高的色溫未必是安全的,很容易慌著其他司機,所以不推薦使用6000k以上色溫的大燈。

升級氙氣燈或者LED最大的問題是散光。

所以氙燈+透鏡為了提高聚光效果,但是好一些氙燈+透鏡升級費用比較高。

氙燈的缺點是運行溫度較高,可以達到300℃,啟動有2秒多的延遲,遇到危險反應時間較短,最尷尬的是,遇到遠光狗,當你想切換遠近光提醒他的時候,人家早已開遠了。

LED大燈最大的問題是散熱。散熱不好的LED壽命甚至不如鹵素燈,導致光衰嚴重,剛買的時候挺亮,用幾個月就明顯感覺不亮了。目前市面上LED多為兩面發光,光型較差,散光嚴重。

只有越接近鹵素燈那樣的通體發光效果,才能更聚光。




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汽車車燈對於提升夜間行車安全的重要意義是毋庸置疑的,而目前汽車在出廠時會因為定位和成本原因配置多款汽車車燈,高配車型一般配備氙氣、LED大燈,低配車型往往只配備鹵素大燈在日常使用過程中晚上會感覺車燈不夠用,那麼車燈不亮究竟該怎麼辦呢?

1、對於原廠匹配氙氣大燈和LED大燈的車型如果還是不夠亮的話,那麼我覺得你還是不要在晚上開車了,因為沒有太好的辦法來提升亮度。

2、對於原廠配置鹵素車燈的車型,可以根據需要和實際情況對大燈進行升級

  • 方案A:拆掉鹵素燈泡和燈座,直接安裝專車專用的LED燈泡,這種方法是可以解決近光不亮的情況,但是遠光位的照射效果改善不大,主要是由於LED波長短、色溫高,聚焦點和原車的鹵素燈泡有偏移,直接更換LED燈泡導致遠光發散,照射距離近。

  • 方案B:在方案A的基礎上對遠光位增加透鏡,這種方法可以解決近光和遠光的散射問題,效果比較好,不過需要拆開大燈安裝透鏡。


  • 方案C:由於LED的色溫太高,可以考慮為鹵素燈泡更換氙氣大燈,一般安裝氙氣大燈是需要拆開大燈的,需要切割掉原來的鹵素燈座,安上透鏡和燈座,由於氙氣大燈的色溫高低可調,可以適應多種路面,亮度也很高,因此,總體來說,改裝氙氣大燈是比較常見的方案。當然,安裝氙氣大燈也是需要安裝透鏡的。

此外,有些非常古老的車、年頭多的車,其燈罩表面風吹日曬導致老化,可以去專業修理廠對燈罩進行翻新、拋光,這樣就可以恢復大燈原有的亮度。

眾口說車


車燈隨著使用時間的增長,大燈會老化出現光衰而逐漸變暗,那麼這時候怎麼辦呢?

目前汽車前大燈主要配備有以下幾種:

1.遠近光一體反射碗式鹵素燈,例如本田飛度

2.遠近光分開式鹵素燈,例如日產奇駿低配

3.近光鹵素透鏡+遠光反光碗,例如低配9代雅閣

4.鹵素雙光透鏡式大燈:例如別克低配昂科威

一套氙氣燈的成本並非特別高,為了拉開差價就搞個低配鹵素燈,高配才上氙氣燈

5.近光LED+遠光鹵素燈,例如新奧德賽

6.近光HID氙氣燈透鏡+遠光鹵素燈,例如豐田凱美瑞,很多小日本的車都是這樣,特別是豐田系列,透鏡配上了,氙氣燈也配上了,大燈清洗裝置也有了,偏偏給你搞個單光透鏡,加個電磁閥增加不了幾十元的成本,他是故意留給雷克薩斯系列才給你配氙氣燈雙光透鏡

7.遠近光一體化氙氣燈雙光透鏡:例如奧迪A4L

8.矩陣式LED大燈,例如奧迪新A6L

一般車友是如何升級車燈的呢?

1、原車鹵素大燈的~更換大功率鹵素燈

這是最低成本的升級方式,也是最不可取的,搞不好會引發重大事故,因為加大了功率溫度隨之會大大升高,輕則燒燬燈具,重則演變成大杯具,我曾見過一臺小轎車在霧燈位置裝了一對100W的鹵素燈,把發動機蓋都燒沒了

2、直接裝氙氣燈的,俗稱裸氙

直接裝氙氣燈在10年前就非常流行,目前應該也是全球銷量最大的車燈升級方式,優點就是安裝快捷成本又低,缺點就是燈泡焦點無法跟原車反光碗匹配導致散光炫光,由於光色變白了看著是挺亮,但實際亮度並沒提升多少,鋪路效果也沒有提升,而且發出的炫光會影響到他人,有些劣質的氙燈會加速燈具的老化,使用一段時間燈具會變黃髮朦。

3、將原車燈泡更換成LED燈泡

這種方式也是目前比較流行的車燈升級方式,優點就是安裝方便成本又低,缺點就是由於LED發光原理的緣故,目前很多品牌的LED燈泡焦點無法跟原車反光碗匹配導致散光炫光,光色變白了看著是挺亮但實際亮度並沒提升多少,有些也會發出炫光影響到他人,不過阿帕的LED燈泡特別設計,只要在安裝的時候把燈泡轉動下,光源部分對準反光碗就可以聚光,避免散光。

4、升級LED雙光透鏡

目前LED應用在汽車前大燈被很多新車型採用,優點就是低功率環保以及啟動速度快,但實際上跟HID氙氣燈比還是稍有不足。

LED雙光透鏡光型圖

5、升級HID氙氣燈雙光透鏡

這是一種比較成熟科學的升級方式,氙氣燈從上世紀90年代開始就配置在一些豪華轎車上面,之前的奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等豪車就是這種雙光透鏡氙氣燈配置,優點是通過透鏡能將氙氣燈均勻的分佈照射到車前,近光時由透鏡擋板遮住部分光,不會對前車發出炫光,切換遠光時是通過透鏡電磁閥快速將擋光板翻下,變光不會產生延遲,缺點就是安裝太麻煩,需要專業車燈升級店才能施工,而且成本比直接更換燈泡也較為昂貴!

沒有最好只有更好,目前的趨勢是往LED甚至激光方面發展,奔馳已經研發出智能式LED頭燈,所謂智能頭燈是一套非常複雜的系統而不僅僅是幾顆燈泡這麼簡單,它是結合了車前若干個攝像頭,實時將路面情況通過行車電腦及時判斷而作出各種各種的調整,譬如前面有來車,會車時大燈會自動降低左方的高度以免射到對面駕駛員,過彎道時大燈會自動調整照射角度讓駕駛員可以提前看清路況,包括雨霧天大燈也會自動作出調整。


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車大燈不夠亮,沒有以前那麼亮了,晚上開車的時候根本看不清楚路況,在考慮要不要去4S店給換掉。當然了,這位老李錢比較多,平時愛車有個啥不對勁都會跑去4S店看看的,所以他跑去換到車大燈也不奇怪。但是,對於車大燈不夠亮的問題,有時候並不是燈壞了,只需要幾招就可以搞定了。

  車大燈不夠亮,很多時候都是因為發黃,變模糊的原因。因為大燈表面那一層透明殼,通常是採用聚碳酸酯材質製作,非常堅固、清晰,但說到底還是一種塑料,在經過長期的風吹日曬,它就會被空氣中的灰塵、小石子慢慢腐蝕、刮花,甚至因此而產生一些難以潔淨的黃漬,從而導致車燈不明亮,照出來的光線非常模糊。

  下面教大家兩招讓車大燈變亮的辦法:

  1、用軟布擦拭:這種方法一般是用於日常養護的,大家可以在平時閒暇的時候,就使用軟布輕微的擦拭車大燈,就能夠避免頑固汙漬的形成,保持車大燈的明亮了。在擦拭過程中,切忌不可用粗糙的抹布,也不可用力擦拭,因為車大燈表面那層塑料,很容易被刮花,一旦大燈表面被刮出劃痕,就容易藏納汙垢,很難清潔。

  2、肥皂水清洗:車大燈不夠亮,可以試試用肥皂水清洗,因為肥皂水是屬於弱鹼性物質,不具有腐蝕性,其性質溫和並具有較高的清潔能力,我們只需要將泡好的肥皂水(可以泡濃一些)均勻的傾倒在車大燈表面,約10分鐘左右,再使用納米海綿魔力擦(柔軟的海綿也行)反覆擦拭,就可以徹底的將汙垢除淨,並且還具有一定的拋光效果。

  以上兩個方法很簡單,只需要平時對愛車用點心,就能夠起到很好的防護作用,如果還是不能解決問題,再到去換掉也不遲。

  那麼,汽車大燈應該怎麼保養呢?關於車大燈保養方面需要注意以下幾個問題:

  1、確保通氣管正常使用:不管是普通鹵素大燈,還是氙氣大燈,或帶有LED燈組的大燈,在後蓋位置上都有一個通氣橡膠管。空氣中的水分會通過它進入大燈並附著到燈罩上,隨著水汽的聚集,顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起,冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象,這時候,司機朋友大可不必過於擔心,車燈在開啟一段時間後,霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外,這基本不會損傷大燈和電器電路。

  2、人為因素影響車大燈正常使用:除了天氣上的變化,人為因素也會使車燈變成“淚眼”,像車輛涉水、洗車等。車輛涉水時,由於發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源,雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣,順著通氣管,部分水蒸氣會進到大燈內。

  3、洗車要注意車大燈的保護:有些車主喜歡用高壓水槍沖洗發動機艙,看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退,心中有種說不出的暢快感。沖洗過後,對於發動機艙內的積水沒有及時處理,蓋上發動機艙蓋後,水氣不能很快散發到車外,悶在發動機艙裡面的水氣就有可能進入大燈內部。

  以上就是關於汽車大燈的保養方面的問題,希望對大家有一定的幫助。在冬天和多雨的季節,車主最好能養成定期檢查車燈的習慣。比如車輛涉水後的檢查是很有必要的。早發現早補救,及時的將故障消滅在萌芽階段,這才是用車養車的不二之選。

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第一二圖是老款比亞迪F3車型的大燈老化現象嚴重,在淘寶買了翻新套裝,圖四五六用水砂180,260,340,600,1000,1500細,心打磨後的半成品,圖七八九為燻蒸後效果,出乎意料的好。本人是車主,不是託,分享出來希望能幫到需要的人。











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左邊☜LED右邊鹵素大燈 比原裝鹵素大燈強的多 我買的雙色led燈 京東買的


ony伴6


車燈不夠亮那就升級!!很多車開時間長了 車燈都會出現問題,出問題咱就解決。可以考慮升級歐司朗車燈。歐司朗作為德國大品牌 在中國也是槓槓的!我自己就升級歐司朗的骨灰級粉,鹵素燈推薦炫藍系列CBA鹵素燈 氙氣燈推薦CBA系列氙氣燈 LED燈必須是魄曉者!質量過關!而且有防偽二維碼。假貨都滾!歐司朗的市場影響力也不用說 寶馬、奧迪很多都採用了歐司朗車燈技術!良心推薦!


二十141470093


第一,更換燈光的光源

現在由氙氣大燈更換原有的鹵素大燈比較方便,氙氣大燈具有極強的穿透力和較省電、容更換、耐高溫等優點,所以較為流行。

第二、整體更換大燈總成

一般的改裝車都會選擇這個套路,通過定製模具廠,直接定製兩個前大燈,然後直接更換安裝即可,光線更量,方便!


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