去年，國內汽車市場經歷了28年來首次銷量下滑。一場車市“寒流”在席捲整個汽車行業的同時，也標誌著國內汽車市場正式告別“有車既有市”的時代。儘管，從表面上來看，國內汽車市場失去了欣欣向榮的繁榮景象。但實際上，在新一輪的大洗牌之下，也為一些經典而彌堅的品質車企，吹開了覆蓋其上的塵沙，得以在隨波逐流的車市中，愈發閃耀。
其中，始終以品質著稱的東風悅達起亞便是逆境中實現增長的範例。2018年，東風悅達起亞累計銷量達到370,002輛，同比增長2.8%，並且累計產銷突破500萬輛。不僅如此，在今年第一季度，全國乘用車累計銷量同比下降10.5%的背景下，東風悅達起亞第一季度累計終端銷量85,329輛，同比增長0.8%，依然保持著逆勢增長的態勢。顯然，本身實力過硬的東風悅達起亞，在依靠穩健的改革後，已經走在正確的道路上。
一年之計在於春，一日之計在於晨，步入2019年，為進一步開拓市場，東風悅達起亞進一步深入瞭解中國市場並快速響應中國消費者，在緊湊型SUV市場和緊湊型轎車市場同時發力，在3月19日和本屆上海車展上，分別推出了重磅戰略車型——新一代KX5和全新一代K3。
眾所周知，緊湊型汽車市場是國內容量規模和潛力最大的細分市場。而兩款緊湊車型的相繼推出，也表明東風悅達起亞勢必要在該市場紅海中，佔得一定的席位。
接下來，我們就一起看一看，在以實力為尊的汽車市場，新一代KX5和全新一代K3擁有怎樣的本事？
縱享精緻生活，新一代KX5誠意而至
近年來，城市SUV已經成為中國消費者購車首選。不過，隨著眾多車企在該市場的大量產品導入，使得消費者對城市SUV的要求變得越加苛刻，對車型的外觀、內飾、配置、品質等全方位綜合素質有個更高層次的選擇標準。
而基於對SUV市場發展趨勢和消費者需求，以及既有產品陣營的洞察，在企業全新中長期品牌戰略的驅動下，擁有25年深厚沉澱的東風悅達起亞新一代KX5如約而至。新車共6個車型版本，市場指導價區間為15.48-18.18萬元，相比同級別競品的價格更顯誠意。
新一代KX5，在延續起亞家族設計風格的基礎上進一步進化，讓這個新車的設計更加大氣時尚、動感和優雅。大燈、霧燈、轉向燈、尾燈等全面配備同級領先的LED車燈，水晶質感的車燈交相輝映，增添了不少尊貴之感。除此之外，新車還採用了型格霸氣的18英寸鋁製輪轂，其動感設計與車身相互呼應，使其運動感氣息更加濃郁。
在內飾設計上，新一代KX5的多處細節以高級軟質材料進行包裹，為駕乘者帶來全面升級的豪華體驗。在凸顯科技感的中控臺部分，配備了10.25英寸懸浮式智能顯示屏，可控制整車多項實用娛樂功能；與中控屏呼應的是在同級別SUV車型中鮮少配備的全綵7英寸炫彩儀表盤，在顯現高檔感的同時也展現出新一代KX5對於細節的把控。
而在消費者逐漸關注的智能配置上，新一代KX5裝載了與百度聯合開發的車載智能互聯繫統2.0，匯聚了包括AI智能語音控制、遠程控制、手機實時互聯、GPS導航在內的多項實用性功能。此外，還配置包括無線充電裝置、無鑰匙進入、空氣淨化器、胎壓監測等各種便捷功能，為追求便捷生活的車主提供更加良好的駕乘體驗。
作為消費者選擇汽車產品的核心要素——動力總成，新一代KX5延續2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黃金動力組合，實現了兼具暢快動力輸出和高水平燃油經濟性的駕駛體驗。此外，1.6T版本還將搭載東風悅達起亞技術領先的智能適時四驅系統的兩款車型，來滿足當前消費者對於多場景用車的實際需求。
當然，在安全配置方面，新一代KX5的重視同樣出眾，新車全系標配主動式胎壓監測，倒車影像和倒車雷達。可要知道，這些功能在大部分20萬元以上的同級別競品中才可能配備，而這也展現了新一代KX5足夠的誠意。
除此之外，新一代KX5還搭載了DRIVE WiSE智能輔助系統，擁有FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預警系統、LKA車道保持輔助系統、DAW駕駛員疲勞提醒、BCW盲點碰撞預警及SCC智能自適應巡航六項智能技術。將駕控安全升級到智能駕駛的新高度，帶來比肩豪華品牌的卓越駕控體驗。
講真，從新一代KX5上，我們能夠看到，東風悅達起亞在穩定產品力高品質不變的前提下，將產品著力點從高端轉移到中部主力車型中，把大部分對消費者有實際使用價值的配置，作為基準標配在主力車型上，並且配以有競爭力的指導價。以期在中型都市SUV市場區間中，打造超越同儕、越級而立的“最強中配SUV”。體現了東風悅達起亞有切身從消費者利益的角度出發，實事求是的為中國消費者帶來具備高品價比、配置比、質價比的產品。
顏值、實力兼具，全新一代K3重回巔峰
很明顯，在感受完新一代KX5之後，對東風悅達起亞之後而來的產品，更加充滿了期待。畢竟，在以質換價的當下，能夠出現一款誠意之作，對於消費者而言是多麼的渴望。
而在近期上海車展中，東風悅達起亞全新一代K3同樣誠意滿滿，展現了不俗的實力。
作為緊湊級轎車市場不可撼動的明星車型，東風悅達起亞K3自2012年導入國內以來，憑藉突破性的外觀設計以及卓越品質，積累了近百萬用戶的信賴與認可。而此次首發亮相的全新一代K3，顏值再登巔峰，憑藉更加年輕銳麗的運動外觀成為本次上海車展中，人們關注的焦點。
東風悅達起亞再次以“Design KIA”設計理念造就了全新一代K3的動感型格之美：起亞家族式虎嘯前臉在其身上有了新的詮釋，充滿力量感的進氣格柵採用直瀑式設計，加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴，並與跑車風格的引擎蓋雙稜線、氣勢逼人的LED前大燈完美融合，極具辨識度的外觀造型，令人過目不忘。
而車身側面則以剛勁有力的腰線搭配鯊魚鰭天線、多幅鋁合金輪轂，整體車身比例勻稱、重心低穩。車身尾部採用了貫穿式LED尾燈從而拉昇了車身的視覺寬度，運動化式後保險槓底部加入燻黑處理的飾板以及鍍鉻元素，造型層次分明，和前臉形成高度呼應。總之，整車造型不論是運動感，還是時尚感，少有其他車型能夠企及。堪稱緊湊級轎車設計領域的藝術之作也毫不為過。
在動力方面，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統供用戶選擇。其中，基於全新動力傳動系統Smartstream架構打造的1.5L伽馬2代發動機，匹配IVT智能無級變速箱，最大功率達到115Ps，最大扭矩達到144N·m，其從燃燒效率、冷卻散熱、摩擦係數三大角度進行全面優化，動力輸出更加穩定、噪音更小且擁有更高的環保標準，百公里油耗低至5.1L。而1.4T卡帕發動機-匹配7速雙離合變速箱，最大功率達到130Ps，最大扭矩達到211N·m，動力輸出更加澎湃，百公里油耗為5.3L。可以說全新一代K3整體動力表現優異，且符合最新國VI排放標準，最大限度滿足了消費者日常出行的需求。
另外，與百度聯合開發的智能互聯繫統、DRIVE WiSE安全輔助系統等智能科技應用，最大限度滿足對設計、配置、操控有著全面高標準要求的消費者，為其帶來更舒心，更安全的駕駛體驗。
近兩年，隨著國家對綠色出行的倡導，以及消費者對新能源汽車技術的認可，新能源汽車市場逐漸成為新的增長點。而為了迎合消費者不斷提升的環保意識，滿足消費者的多元化需求，K3 插電混動車型也在本屆車展中登場。
K3 插電混動車型採用與全新一代K3燃油版車型的同樣的外觀設計，將搭載起亞全球最尖端的混動技術，以發動機和電動機雙核心組成動力驅動系統，擁有三種不同的駕駛模式，旨在實現汽車自身高效能和駕駛體驗舒適性的完美融合，讓駕駛者充分體驗雙倍核心的澎湃動力，為其帶來更為豐富駕駛樂趣以及更為環保經濟的綠色出行生活。
值得一提的是，為了讓更多觀眾和高性能汽車愛好者們近距離感受全新一代K3的賽道基因，東風悅達起亞更帶來了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3 CTCC中國房車錦標賽賽車版車型）, 為全新一代K3在動力、操控、安全等核心技術領域的提供實力背書。
目前，緊湊級轎車市場競爭日益激烈，朗逸、軒逸、卡羅拉等車型常年佔據銷量榜首，形成了第一梯隊。而曾經起亞K3作為該細分市場中的領軍車型，在今天終於迎來換代，產品的綜合實力大幅提升，重新回到該細分市場的第一梯隊也值得期待。
總結
今年，迎來改革的東風悅達起亞明顯變得更具活力，在產品本土化方面，我們也看到新一代KX5和全新一代K3這兩款產品，更能懂得中國消費者的實際需求，相比同級別競品，也展現出了更為鮮明的產品優勢。在汽車行業下行的當下，唯有依靠產品硬實力方能逆勢前行。而東風悅達起亞已然在這條路上大步前行。
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