根據上海軌道交通發佈的消息，5號線與1號線莘莊站應該是開放了中間的臨時口（新北口），而南北兩側的北1口、北2口要關閉一個。
2019年4月下旬，上海軌道交通5號線與1號線莘莊站正在施工過程中，在短期內北側三個口是同時可用的：北1口、北2口和新北口都可以通行，它們還都是臨時口，這種情況未來必然是要有變的。
下面地圖就是上海軌道交通5號線與1號線莘莊站的三個口。
上海軌道交通5號線與1號線莘莊站三個口
上海軌道交通5號線與1號線莘莊站的北側，也就是軌道以北共有三個口：
北1口：位於北側的藍圈
北2口：位於南側的藍圈——它其實是莘莊站的西南口
新北口：位於中間的紅圈
下面就是上海軌道交通5號線與1號線莘莊站附近的情況。
上海軌道交通5號線與1號線莘莊站
按照道理來說，在新北口開放之後，北1口是要關閉的——這也是符合常理的做法，但其實北1口還是可以通行的。
下面照片就是上海軌道交通5號線、1號線莘莊站北1口，依然是可用的狀態。
上海軌道交通5號線、1號線莘莊站北1口
下面照片就是上海軌道交通5號線、1號線莘莊站北2口，這是最南側的一個口，這個口本身是最南側的，既沒有長期使用的打算，也沒有說要取消。
上海軌道交通5號線、1號線莘莊站北2口
下面照片就是上海軌道交通5號線、1號線莘莊站新北口，它位於莘莊站北側的通道中間，也是最新建設的口，但它其實也是一個臨時口。
上海軌道交通5號線、1號線莘莊站新北口
下面照片就是上海軌道交通莘莊站新北口的通道，這裡面是已經進入了莘莊站的照片。
上海軌道交通莘莊站新北口的通道
上海軌道交通5號線與1號線莘莊站近些年在進行大規模的施工，站點本身的變動很大，北側的三個口目前其實都是臨時口，它們未來肯定是可以變化的。
莘莊站的北1口、北2口和新北口目前處於都能使用的情況，這應該是一個很短暫的情況，作為臨時出入口，也沒有必要同時存在三個。
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