利刃軍事

美國空軍現役各型作戰飛機、飛行器超過10000架，不僅規模龐大、穩居世界第一，而且技術水平先進、體系配套完整、作戰經驗豐富，豪不誇張的說以美國空軍目前的實力，對其他任何一個國家都具有碾壓優勢！即便保持目前的狀態不進一步發展，未來20-30年內也不會有國家能夠取代其全球第一的位置，這足以說明美國空軍實力之強悍！

1）戰鬥機：美國空軍現役作戰飛機全部為三代以上戰鬥機（部分訓練、特殊用途用二代機除外），包括 190餘架（含驗證機）F-22戰鬥機，120-150架F-35A戰鬥機、近450架F-15系列戰鬥機以及940餘架F-16系列戰鬥機（除此以外，還有280餘架A-10系列攻擊、35架AC-130空中炮艇機等），上述任何一個型號的戰鬥機單獨拿出來可能都比世界上絕大多數國家的全部空軍力量還要強大，如果考慮F-22、F-35這樣的四代戰機的技術優勢的話，就連英、法這樣的“五常”國家都無法與之媲美！F-22戰鬥機群“大象漫步”（後面是1架C-17運輸機和1架E-3預警機）F-35A戰鬥機機群

2）戰略、遠程飛機：包括戰略轟炸機和戰略運輸機，其中，戰略轟炸機包括2架B-2隱身戰略轟炸機、62架B-2B戰略轟炸機、75架B-52H戰略轟炸機，在戰略轟炸機方面，唯一能夠與美國空軍一比的只有俄羅斯，但是不論是規模還是技術水平上，仍比美國低一個檔次，其他國家連與美國空軍相比的資格都沒有；戰略運輸機方面，包括222架C-17戰略運輸機、48架C-5戰略運輸機以及近300架C-130系列中程運輸機等，美國空軍的遠程運輸能力超過全球其他所有國家空軍的總和，地位超然！B-2A隱身戰略轟炸機機群B-1B戰略轟炸機編隊

3）特種作戰飛機：包括31架E-3系列大型預警機、390多架KC-135加油機、58架KC-10加油機、6架最新的KC-46加油機、22架RC-135電子偵察機以及大量的無人機、特種用途飛機等，單從空中加油機的規模和性能上來說，已經超出全球其他所有國家總和，而預警機、電子偵察機和無人機方面也存在巨大的規模和技術優勢！KC-135空中加油機機群

除了裝備規模和技術上的優勢以外，美國空軍在作戰經驗和作戰體系上也處於絕對領先的地位，雖然自二戰以來全球的大環境是和平發展，但是美國基本上沒有停止過對外作戰，尤其是自冷戰以來，美國在海灣戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭等局部戰爭中，其空軍均發揮了重要作用，先進武器裝備、作戰指揮及戰法等都得到了實踐的檢驗，這方面的優勢更是其他國家無法比擬的！別人的東西再好，終歸是別人的，要想不被欺負，唯有強大自我實力，“見賢思齊”、繼續努力！

威吶解析

在擁有世界上規模最大的機群的同時，擁有著世界上最先進的飛機、最完善的現代空軍體系以及最先進的現代化空戰理念，所以，佔盡了天時地利人和的美國空軍（USAF），實力是當之無愧的世界第一空中力量，至於有關美國空軍的各種數據，直接看圖吧，下圖是“全球火力”（GFP）網站對美國空軍評估的實力指數：

▲美國空軍

▲俄羅斯空軍

將就著看吧，系統翻譯的水平也就這樣，那個“戰士”的意思指的是戰鬥機，看看圖中美國空軍各種戰機的數據，然後注意看每個項目後面括號裡的備註，你會發現全是第一，最重要的是，這個第一跟第二以及後面那些國家拉開的差距非常大，大家看第二張圖，是俄羅斯空軍的，跟美國空軍一對比，差距有多大自己看吧！除了這個之外，再給大家看一些美國《2018軍力平衡》報告裡的數據人，如下：

上面兩張圖是世界上主要幾個國家（美中俄英法印）的各種飛機數量，從中我們也可以很明顯的看到美國的空軍的飛機數量是一騎絕塵的，不管是哪種飛機，美國空軍的數量都是獨佔鰲頭，至於質量，這個就更加不用說了，最先進的飛機就在楊基佬家裡，雖然美國空軍也有不少老舊的飛機，但是整體質量上看，短時間內不會有國家能動搖他的位置！

最後再說一下，美國唯一現役的陸基洲際彈道導彈“民兵III”（Minuteman III）是屬於美國空軍管的，也就是說美國空軍手裡掌握著一支戰略核力量，當然了，真到了戰時，洲際導彈這玩意肯定還是得要美國總統才能指揮得動，不過在平時，民兵III確實是劃分到空軍麾下管轄！

哨兵ZH

如果按照戰機數量和性能計算，美國空軍能單獨戰勝全世界所有國家空軍。美國空軍到底有多強呢？答案就是現階段無人能敵，未來很長一段時間內仍領先全球。

目前美空軍總人數接近70萬人，裝備各型飛機5400多架。實際上，僅僅是列舉一個數據，就足以說明美空軍的強大，那就是美空軍目前擁有187架F-22A“猛禽”隱身戰機、20架B-2A“幽靈”隱身轟炸機和上百架F-35A隱身戰機。考慮到其他國家的隱身戰機數量還十分有限，隱身轟炸機更是還沒有進行首飛，美空軍無疑擁有明顯的優勢。目前美空軍的F-22A隱身戰機、B-2A隱身轟炸機已經擁有頗為豐富的訓練、作戰使用經驗，僅僅是憑藉上述隱身戰機機隊的規模，美空軍現階段就對其他國家空軍擁有不可逆轉的作戰優勢。

即使把以上隱身戰機機隊去掉，美空軍還裝備一大批F-15C/D戰、F-16C系列戰鬥機，擁有著全球規模最大的四代機機隊；裝備有上百架B-52H、B-1B“槍騎兵”轟炸機，擁有全球首屈一指的戰略轟炸能力；還擁有1000多架C-5、C-17、C-130運輸機，可迅速向地球任何一個角落投送重裝部隊。除此之外，美空軍還擁有全球最大規模的空中加油機機隊、預警機機隊、無人機機隊、偵察、情報收集、指揮類飛機機隊，這些數量巨大，性能頗為先進的戰機是美空軍成為“進攻性戰略空軍”的重要基礎，也是目前其餘國家的空軍都無法相提並論的。

另外，可能很多人沒有注意到的是，由於美國沒有二炮/火箭軍的編制，所以美空軍除了本身就擁有空基核武器，還掌管著地面上隨時處於戰備狀態的450枚“民兵”III洲際導彈，外加246枚處於庫存後備狀態的核彈頭。實際上，僅僅是美空軍擁有的核打擊能力，其實就足以匹敵除俄羅斯以外的其他國家了。

美空軍還掌管著大約70顆衛星，包括30顆偵察/通信軍用衛星和41顆GPS全球定位衛星等先進軍/民用衛星。目前美國正在大力建設的陸基中段攔截系統也是屬於美空軍管轄的。美空軍的足跡還遍佈全球，在美國本土和全球其他地區擁有上百個大型空軍基地，其餘的小型、秘密、備用空軍基地數量則更多了。

當然了，美空軍擁有如此龐大的先進戰機機隊，自然也需要更多飛行員來駕駛它們。一直以來，美空軍都面臨著缺乏飛行員的問題，令美空軍慶幸的是，美國擁有異常龐大豐富的後備飛行員儲備，目前在美國聯邦航空管理局註冊的飛行員人數超過60萬，據悉大約每六千個美國人中就有一人是擁有飛行執照的。目前美國的飛機飛行文化發展水平遠超其他國家，這是美國空軍發展的一個巨大優勢。

未來美空軍還將裝備至少168架B-21隱身轟炸機、1700多架F-35A“閃電”隱身戰機和179架KC-46A加油機，並會在無人機、衛星、新一代戰鬥機方面保持巨大投入，未來美空軍的實力顯然還會持續提升。

科羅廖夫

目前，世界格局是一超多強，即一個超級大國美國，若干個強國和組織，如中國，俄羅斯，歐盟等。而美國作為唯一一個超級大國，在經濟、軍事等各方面都是極為強大。

現在，美國是世界上軍事力量最為強大的國家，並且在未來一段時間內都不會改變。而美國軍隊中每一個軍種都很厲害，不管是陸軍、海軍、空軍還是和武器方面。

美國的海軍向來比較高調，但是美國海軍有其高調的資本。全世界除美國之外的所有海軍加起來都打不過美國海軍，能打過美國海軍的只有美國空軍。從這句話就可以看出美國海軍的厲害之處，和美國空軍的強大。

美國空軍是美國軍隊中的空軍部分，成立於1947年9月8日。其任務是“通過空中和太空中的武力保護美國及其利益”，是世界上規模最為龐大、技術力量最為發達的空軍。在戰鬥機技術上，美國的戰機要領先世界幾十年。

截至2016年9月30日，美國空軍共裝備無人駕駛飛機約160架，有人駕駛飛機4282架，另有空軍國民警衛隊的1321架，以及空軍預備役的410架，共6000架左右；而且美國空軍還配備了2161枚空基巡航導彈，以及580枚洲際彈道導彈。

F-16

目前，美國有175架F-22戰機，71架F-35戰機，F-15系列戰機289架，F-16戰機677架，AC-130U戰機28架，20架B-2遠程戰略轟炸機，B-1B戰略轟炸機62架，B-52H戰略轟炸機77架，以及各種偵察機，加油機，運輸機，預警機等機種。

目前美國空軍的主力機型任然是F-16C/D，其原型機是F-16，這款在1972年首飛，已經飛了四十多年的飛機，仍然是世界上極為領先的一款戰鬥機。其戰鬥力和我們國家的主力機型殲-10差不多。但是我們的殲-10是在1998年首飛，其間相差了26年。

1997年，美國的F-22首飛，這款戰機至今都是世界上的最強戰鬥機，沒有之一。

在F-22問世的十幾年裡，也問世了不少新型戰鬥機，向F-22發起了挑戰。無一例外，都被F-22出色的戰鬥力碾壓。雖然在後來F-22被發現了不少的問題，最致命的就是供氧系統，由於供氧系統的故障，F-22發生了好幾次事故，飛行員由於缺氧昏迷，連跳傘的機會都沒有。但是這並不影響F-22坐上空中霸主的寶座。

空中霸主F-22

由於F-22的成本太高，美國軍方研發了一款成本較低，戰鬥力並不需要太過於出色的戰鬥機，這就是F-35。F-35的戰鬥力和F-22相比較還是有很大的差距。但是這款戰鬥機的問世使得世界上的兩款第五代戰機全部掌握在美國手中。而且在2006年F-35首飛後的十年內都沒有對手，也是處於世界的巔峰。

這個情況一直持續到我國殲-20的服役才結束。殲-20的服役讓世界各國感到：曾經技術那麼落後的中國都能早出第五代戰鬥機，為什麼我們不能。讓世界各國感覺到研發第五代機並不是一件非常困難的事情。

年齡比F-22小了近15歲的，殲-20也只能戰勝這款戰鬥力不太出色的F-35，想要撼動F-22的霸主地位還是有些力不從心，F-22的時代還未過去。

雖然世界各國經過幾十年的發展，在空軍方面的進步也是很大，但是和美國比起來，還是落後了幾十年，這個差距想要追趕是很困難的。但是我們要相信我們國家，因為我們國家的發展速度是世界上最快的，這一點，毋庸置疑。

利刃軍事

我們先看看數字美國空軍，美國空軍現役約33.28萬人，還有7.1萬預備役，。此外更為恐怖的是美國空軍擁有的裝備，包括5369架軍用飛機，5281枚空基巡航導彈，3194枚洲際彈道導彈和170顆軍用衛星。

世界最強空軍是美國空軍，第二強是美國海軍航空兵

美國空軍歷史頗具淵源，自從1913年萊特兄弟發明飛機後，美軍便開始研究飛機的軍事用途。1912年美國陸軍成立航空部門。1917年美國參加一戰時，美國陸軍航空勤務隊便加入其中，並於1926年更名為美國陸軍航空隊。1941年陸軍航空隊改為美國陸軍航空兵，在1942年3月的軍改中，陸軍航空兵取得和陸軍及海軍平起平坐的全力。

1947年，時任美國總統哈利·S·杜魯門宣佈正式成立美國空軍，從此美國空軍拉開新篇章，其首個重要任務便是展開對西柏林的空運行動。此後多次戰爭中，美國空軍都是開路先鋒，尤其是1991年的海灣戰爭中，美國空軍的卓越表現震驚了全球。在歷時42天的空襲中摧毀了伊拉克重要設施和空中力量，為隨後100小時的陸戰奠定了勝利的絕對基礎，美國空軍展示了壓倒性的制空權。

目前隱形戰機扮演美國空軍軍事行動的“踹門者”，未來將向無人機系統和超高音速飛機發展。此外，美國海軍航空兵的實力也不容忽視。美國海軍擁有世界最高的戰艦噸位和世界上最大的航母編隊，光航母就有11艘在役。美國海軍擁有282艘戰艦和3700多架戰鬥機，僅美國海軍的戰鬥機就要比世界大多數國家空軍戰鬥機要多。

航空之家

美國空軍是世界最強大的空中力量無須質疑

美國空軍簡介

美利堅合眾國空軍(（英語：United States Air Force，縮寫：USAF)是美國武裝部隊的空中組成部分，成立於1947年9月。

現代美國空軍主要由空軍部（Department of Air Force）的常備空軍部隊所組成，外加國民警衛隊（俗稱國民兵）的空軍（Air National Guard），由空軍部統管所有美國空軍部隊。空軍部包含秘書處（The Secretariat）、參謀部（Air Staff），一級作戰司令部（Major Command）。

美國空軍裝備

軍迷界有個玩笑:世界第一空軍是美國空軍、第二空軍是美國海軍航空兵、第三空軍是美國空軍國民警衛隊。雖然有點吹大，但美國空軍世界第一的位置目前是不可撼動的也是事實。美國空軍目前有現役人員33.2萬人，裝備各型飛機超過1萬架，實力極其雄厚。截至2016年11月13日，美國空軍共裝備無人駕駛飛機約793架，轟炸機178架(B1B約60架，B2約20架)，戰鬥機3000餘架(F16、F15、F18等第三代戰鬥機約2800架，F22戰機187架，F35A超過300架)，直升機656架，偵察機1,593架、預警機486架，特種作戰飛機1,073架，空中加油機299架，教練機1,382架，運輸機約1000架(C-130超過500架，C-17超過200架)另有空軍國民警衛隊的1,858架，以及空軍預備役的2,326架；5,281枚空基巡航導彈，以及3,194枚洲際彈道導彈。可以說無論飛機的數量還是質量，美軍都碾壓其他任何國家。

美國強大的空軍力量是其全球霸權的保證。除了有強大的戰鬥機部隊可以保證絕對制空外，數百架大型運輸機也能在短時間內空運大批部隊進入戰區。美軍是唯一一支能把呼叫空中支援的權力下放到班級步兵單位的軍隊(當然也沒電影裡想叫就叫隨叫隨到那麼牛逼)，誰掌握了制空權，誰就能打贏現代戰爭。

某不知名的軍渣

美國空軍有多強？那還不簡單，世界第一強唄，比中國和俄羅斯的空軍都厲害的那種強。世界上最多的五代機，世界上最多的四代機，世界上最多的運輸機，最多的轟炸機，最多的預警機，反正就是最最最最最最最，啥都是最。

就好比幾個例子，美國有130多架大型加油機，我國只有不到10架，俄羅斯也才幾十架。美國有500架五代機，要知道俄羅斯四代機才600架，五代機還是0，我國的五代機是40多架，四代機也只有1000多架，雖然我國已經算是世界第二空軍強國了，但是從規模上看，美國空軍的規模基本等於我們兩個。

當然了，美國維持這麼大規模的空軍與他們任務範圍大有關係，從軍力部署的密度來看，美國並不是特別密集，美國在亞太地區的航空兵力量並沒有我們強大，數量也沒有我們多，誰讓他還得照顧歐洲和非洲還有中東方向呢。美國的空軍很強大，但是美國的空軍技術進步卻放慢了，這幾年裡在空軍技術上並沒有進步。

美國早在1995年就試飛了F22，但是如今用的最多的還是不如F22的F35戰鬥機，相反，我國和俄羅斯的五代機也都已經研發成功了，我國的殲20更是比美國的兩款五代機，也就是F22和F35的技術含量都要更高，美國在預警機的技術上也開始老化，E2D比我國的空警2000預警機要晚快10年才用上了有源相控陣雷達，性能還不如我們。

因此，美國空軍雖強，但是也絕不是毫無弱點的強，美國空軍也有自己的難處，也有自己的隱憂。

海事先鋒

對於一般國家來說，空軍戰機佔據了空中力量的主導地位，所以會用空軍代指整個空中力量；而美軍在這方面有所不同，其海軍艦載機部隊規模也很龐大。而題主所說的，應該指包含海軍艦載機部隊、空中警衛隊、海軍陸戰隊在內的所有空中作戰力量。如果按這個統計口徑的話，有人曾開玩笑說，各國空軍戰力排名中，美國空軍世界第一，美國海軍艦載機部隊世界第二，美國空中警衛隊世界第三。這個玩笑大概能夠反應美國空軍的強大。就空中力量來說：

1、美國擁有世界上最大的戰機（含戰鬥機、攻擊機等）部隊。美國現役戰機規模近3000架，位於第2位的中國約1900架，俄羅斯約800架，歐洲幾個強國分別約200來架，日本200多架，印度近400架，以色列400來架，其他中等強國大體在100-200架範圍。

2、美國戰機平均檔次更高。美國目前擁有隱身戰機近500架，3.5代戰機700多架，其他基本為3代中後期型號。而其他國家，基本無隱身戰機，3.5代戰機數量不多，甚至還有為數不少的2代機。

3、美國輔助機型規模十分龐大。美國擁有500多架先進的加油機，其他各強國基本是兩位數，而且是30以下的兩位數；美國運輸機數量也基本如此，其他各強國基本在百架左右，或者百架以下範圍。

4、美國擁有全球唯一的隱身轟炸機部隊。

5、美國擁有500來架中大型無人機，其他各強國基本為30以下的兩位數，甚至是個位數。

6、美國戰機武器基本為新一代的AIM-120D與AIM-9X，歐洲幾個強國這方面能接近，俄羅斯相差半代左右，中國新式導彈數量還少，其他國家就基本無遠程空空導彈了，大部分也沒有新式格鬥彈了。

7、美國擁有網絡化的空中作戰體系，能夠使空戰能力獲得成倍的提高。這方面無論是歐洲還是俄羅斯，都有比較大的差距，中國在新式戰機上面部分實現了這種能力。

8、美國擁有強大的電子戰攻防能力，使空戰實際效能再次獲得大幅度的提高。E/A-18G是全球第一種戰術伴隨式電子戰機，而且規模近200架。其他國家要麼沒有，要麼數量稀少，甚至還在測試。F-35是第一種在研製時就要求具有強大電子攻防能力的戰機，相當於一架小型的電子戰機。

9、美國飛行員實機飛行時間和訓練水平很高，每年都要和大量盟國舉行多場接近實戰的大規模軍事對抗演習，而且也經常參加實戰，飛行員作戰能力很強。其他國家有一定的差距。當然，這幾年，由於軍費削減的原因，美軍戰機的妥善率、飛行員的實機飛行時間大幅度的下滑，影響了其實際戰鬥力的提升。美軍計劃通過一兩年的時間解決這個問題。

總之，差距依然存在，追趕還要繼續。

晨曦軍情

美國空軍到底有多強這個軍事、國際、美國、空軍的相關綜合問題，我們通過美軍民兵預備役空軍基地以M開頭的基地就多達9個、空運戰鬥全負責的事例，就可以看出端倪。美國空軍的空中國民警衛隊與預備役司令部的基地按照其名稱或者與其共用的機場名稱排列，同時一些空中國民警衛隊與空軍預備役司令部的單位位於美國空軍的現役基地內並作為那些基地的主要用戶。

曼斯菲爾德·拉姆機場（Mansfield Lahm Arpt），位於俄亥俄州曼斯菲爾德以北，海拔395米，駐紮有第空中國民警衛隊179空運聯隊，1948年以附近的城市和航空先鋒弗蘭克·P·拉姆准將的名字命名。佔地面積0.27平方千米，擁有長2743米和2071米的2條跑道，全職人員230名。

馬爾其空軍預備役基地（March ARB），位於加利福尼亞州雷福爾希德市區東南方，海拔6米，駐紮有空軍預備役第4軍司令部、第452空中機動聯隊、加州空中國民警衛隊第144戰鬥機聯隊、第163空中加油聯隊、第4作戰成像中隊、美軍無線電與電視廣播中心、國防可視信息中心、空軍審計局委員會以及美國海關服務國內航空協調中心。基地於1918年3月1日啟用。以在1918年2月18日發生的飛機墜毀事故中喪生的佩頓·C·小馬爾其少尉的名字命名。佔地面積9.3平方千米，跑道長4053米，海拔466米，空軍預備役全職人員984名，空中國民警衛隊262名，擁有138套VOQ住房與302套VAQ住房。

馬丁州立機場（Martin State Arpt），位於馬里蘭州巴爾的摩東北方，駐紮有空中國民警衛隊第175聯隊，佔地面積0.7平方千米，跑道長2468米，全職人員383名。

麥克因泰爾空中國民警衛隊聯合基地（McEntire JNGB），位於南卡羅來納州哥倫比亞以東，駐紮有空中國民警衛隊第169戰鬥機聯隊、第240作戰通信中隊、第245空中交通管制中隊、綜合支援維護站。基地以在1961年在F-104飛機事故中喪生的空中國民警衛隊准將B·B·小麥克因奎爾准將的名字命名，佔地面積9.3平方千米。跑道2743米，海拔76米，全職人員330名。

麥基·泰森機場（McGhee Tyson Arpt），位於田納西州諾克斯威爾西南方，駐紮有空中國民警衛隊第134空中加油聯隊、第119戰術空中控制中隊、第228作戰通信中隊、空中國民警衛隊的I·G·布朗教育訓練中心。基地以二戰中陣亡的海軍飛行員查爾斯·麥基·泰森中尉命名，佔地面積1.4平方千米，跑道長2745米，海拔281米，全職人員332名。

孟菲斯機場（Memphis Arpt），位於田納西州孟菲斯地區，海拔101米，駐紮有空中國民警衛隊第164空運聯隊。佔地面積0.4平方千米，跑道長3389米，全職人員278名。

明尼阿波利斯-聖保羅機場/空軍預備役航空站（Minneapolis-St. Paul Arpt./ARS），位於明尼蘇達州明尼阿波利斯境內，靠近密西西比河與明尼蘇達河交匯處，海拔256米，駐紮有空軍預備役第934空運聯隊、空中國民警衛隊第133空運聯隊、第210工程安裝中隊、海軍預備役戰備司令部。基地佔地面積1.7平方千米，擁有長3354、3048米和2499 米的3條跑道，全職人員空軍預備役346名，國民警衛隊267名，建有宿舍、俱樂部、健身中心與商業中心。

莫菲特機場（Moffett Field），位於加利福尼亞州蒙廷韋尤以北，海拔10米，駐紮有空中國民警衛隊第129救援聯隊（RQW）。基地1933年作為海軍航空站啟用，以1933年墜機身亡的美國海軍飛行航母“阿空”號飛行員威廉·A·莫菲特少將命名，佔地面積0.39平方千米，跑道長2804千米，全職人員271名。

蒙哥馬利地區機場（Montgomery Regional Arpt），位於阿拉巴馬州蒙哥馬利市區西南方，海拔67米，駐紮有空中國民警衛隊第187戰鬥機聯隊，負責戰鬥機和ISR作戰。機場名稱為了紀念在二戰中犧牲的海軍飛行員克萊倫斯·唐納利少尉。機場佔地面積0.5平方千米，跑道長2743米，全職人員268名。

有這麼多的航空照片，如果我指揮你們去轟炸這些機場，你們願意去完全任務嗎？

吾評武願

美國空軍是美國軍方四個分支中最年輕的一個，1947年從陸軍信號兵團中誕生，成為自己的部隊。這些年來，美國空軍的任務範圍已經大大擴大，這反映在其組織結構的變化中。最初，空軍作戰分為四個主要組成部分：戰略空軍司令部、戰術空軍司令部、防空司令部和軍事航空運輸服務部，它們共同反映了服務的“飛行、戰鬥和勝利”性質。太空的崛起始於20世紀50年代初，隨之而來的是一大批有助於擴大這項服務的影響的能力。

今天，美國空軍專注於五個主要任務：

• 空中優勢
  

• 情報，監視和偵察

• 流動性和升力

• 空襲

• 指揮與控制

-世界上最強大的戰鬥機；在數量和技術上

-世界上第一也是唯一的隱形戰鬥機和轟炸機

-世界上運輸和支持最多的飛機

-世界上最多的核轟炸機/洲際彈道導彈組合

-世界上對空軍最有計劃的後勤

-世界上任何空軍（或任何分支）的最空間技術研究（穿梭計劃和早期NASA項目的基礎）

-世界上任何空中力量中最具全球打擊能力的

-世界上最先進的防空系統

關鍵字: 軍事 國際 美國空軍