機型：殲-5 來源：仿製米格-17 最大起飛重量：6噸 最大速度：1145千米/小時 服役時間：1957-1990
機型：殲-6 來源：仿製米格-19 最大起飛重量：8.8噸 最大速度：1255千米/小時 服役時間：1962-2006
機型：強-5 來源：仿製米格-19 最大起飛重量：11.8噸 最大速度：1240千米/小時 服役時間：1970-至今
機型：強-6 來源：仿製米格-23 20世紀80年代末，由於軍方認為可變後掠翼佈局並不是將來作戰飛機的主流，加之飛機本身一直未能解決的種種技術問題以及與強-6同時期開始研製，但是研製進度快於強-6，機型性能更好於強-6的西安飛機制造廠的殲轟-7戰鬥轟炸機於1988年首飛，強-6研製計劃宣告取消。
機型：強-6 來源：仿製米格-23 機型：殲-7 來源：仿製米格-21 最大起飛重量：8.6噸 最大速度：2177千米/小時 服役時間：1967-至今
機型：殲-8 來源：以米格-21為基礎自主研製 最大起飛重量：19.8噸 最大速度：2339千米/小時 服役時間：1980-至今
機型：殲-9 殲-9飛機是與殲-8同期立項、平行研製的兩個項目。殲-9項目設計方案几經調整，最後因為指標要求過高、技術無法實現而於1980年取消後續研製計劃。
機型：殲-12 由於受當時空中游擊主義思想的影響，對制空權的重要性認識不足，沒有跟上世界航空科學發展趨勢，殲-12的綜合作戰效能沒有超過殲-7和殲-8，不符合當代殲擊機的使用要求， 所以最終沒有投入大批量生產和裝配部隊。
機型：殲轟-7飛豹 來源：仿製米格-17 最大起飛重量：6噸 最大速度：1145千米/小時 服役時間：1994-至今
機型：殲-10 最大起飛重量：19.3噸 最大速度：2695千米/小時 服役時間：2005-至今
機型：殲-11 來源：仿製蘇-27SK 最大起飛重量：33噸 最大速度：2500千米/小時 服役時間：1998-至今
機型：FC-1梟龍 來源：中巴聯合研製 最大起飛重量：12.5噸 最大速度：1958千米/小時 服役時間：中國未列裝
機型：殲-13 後來由於空軍隊裝備發展規劃的調整以及縮短新機研製戰線等原因，1981年3月以後，殲-13項目停止了研製，直接研製費1221萬元。
機型：殲-15 來源：以蘇-33為基礎改進 最大起飛重量：33噸 最大速度：2940千米/小時 服役時間：2012-至今
機型：殲-16 來源：以蘇-30MKK為基礎改進 最大起飛重量：35噸 最大速度：2450千米/小時 服役時間：2014-至今
機型：殲-20 最大起飛重量：36.3噸 最大速度：3062千米/小時 服役時間：2017-至今
機型：殲-31 最大起飛重量：28噸 最大速度：2205千米/小時 服役時間：預計2019年
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