近日，在深圳市5G產業發展工作座談會上，市長陳如桂表示，深圳作為國家電子信息產業重鎮和首批5G試點城市，要發揮先發優勢，在5G時代走在最前列，搶佔技術制高點。
目前，深圳在5G+AI共享停車、5G+AR/VR、5G+智慧醫療、5G+智慧碼頭、5G+智慧酒店等多類應用場景都已有項目在推進。2018年7月，深圳大鵬新區聯合迪蒙智慧交通啟動5G+AI共享停車試點，為打造全國首個城市級智慧停車雲平臺提速，今年3月，迪蒙智慧交通與5G龍頭企業華為達成戰略合作，雙方將在AI、5G等技術領域不斷優化、升級城市停車解決方案，推動5G+AI共享停車生態化建設。
5G是一把萬能鑰匙，既可解鎖萬物，也能連接萬物，在5G時代，互聯網將更多地以物聯網的形式存在，將城市融為一體。他指出，5G時代下的共享停車，不僅僅侷限於實現車與車、車與路之間的實時信息交互，更能為城市交通規劃者提供預測模型，從而達到優化資源配置和提升公共服務能力。
從全球發展趨勢來看，智慧交通已經成為國際上為解決道路擁堵而探索的一種系統化工程，共享停車、無人駕駛和智慧燈杆，是目前智慧交通領域三大熱門，其中，共享停車受眾最廣泛、需求也最迫切。將人工智能應用到停車場景中，可以更方便地尋找到車位，這在用戶體驗型經濟中尤為重要，因此，除了創造實際價值，人工智能也讓我們重新思考，一個現代化城市應該給公民、消費者，甚至企業提供什麼樣的服務，以此更好地促進城市向前發展？
當然，把AI變成應用，同樣需要一整套產業鏈來提供支持。由於停車產業的特殊性，以及與房地產和汽車兩大國民經濟產業都有交集，也因此，共享停車與智慧社區、智能駕駛、智慧燈杆等產業存在千絲萬縷的關係，這同時意味著人工智能共享停車市場外延空間相當可觀，溢出價值非常明顯。隨著5G新型基礎設施的完善，AI共享停車作為一個流量入口，連接萬物的本事才能真正體現出來，與相關產業鏈之間的互動也會更加通暢而高效。
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