大連灣海底隧道項目，是我國北方海域的第一條大型沉管隧道工程。不僅意義重大，也是大連人很關心的焦點項目。近日項目頻傳好消息，不僅有了新進展，還增添了業界專家為項目順利施工保駕護航。
海底隧道項目新進展
目前，大連灣海底隧道工程正在進行主線北岸基礎挖泥施工。該工程的乾塢子工程正在有序進行中，目前已完成帷幕灌漿、臨時圍堰、輔建區建設等施工內容。
光明路延伸工程已完成包含環評、穩評、項目選址意見和工可批覆等內容的項目立項審批階段手續和初步設計審查工作，正在進行規劃、工程、施工審批階段的手續辦理、第一批施工圖設計和徵地拆遷工作。
招聘專家為項目保駕護航
4月23日，大連灣海底隧道和光明路延伸工程（PPP）項目專家委員會聘任儀式暨首次會議在大連國際金融中心舉行，特聘22名業界專家為項目順利實施保駕護航。
大連灣海底隧道和光明路延伸工程是繼港珠澳大橋後，又一項技術條件複雜、施工難度大、建設標準高的"海上天路"。
海底隧道加速城市立體佈局
大連灣海底隧道北起梭魚灣20號路，向南過梭魚灣25號路進入大連灣，以沉管的形式下穿大連灣並在南岸沿港隆西路東行至人民路西側接地，再與地面道路銜接至人民路終點。光明路延伸工程為南北走向，起點與海底隧道工程相連，終點為201國道，全長約6.9公里。
大連灣海底隧道竣工通車後，從東港區、人民路等地至海灣北岸的老甘井子、中華路，僅需要10多分鐘時間。東港的未來發展和城市不斷大力投入的基礎設施建設，以及本次大連海底隧道的復工，無疑讓這片區域成為了中國高淨值人士的首選之地。
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