新國標已經實行十多天，目前各地嚴查依然在繼續。日前，杭州某電動車門店遭到市場監督部門檢查，雖然店內陳列的四臺超標車貼著“非賣品”的標籤，依然被查封。根據鑑定結果，執法部門對該經銷商處以每臺超標車最高3萬的罰款。
經銷商辯解說這些超標車不對外銷售，而且也在車上貼了非賣品標籤，但執法部門依然不予認可，明確表示店內擺放超標車即為違法銷售！
提醒大家，在新國標實施的敏感時期，切莫大意，有這三件事一定不要做，否則掙的真抵不上罰的！
店內千萬不要擺放超標車
經歷新國標的衝擊後，目前各地消費市場已經慢慢回溫，開門營業的門店也越來越多。但在這個敏感時期，尤其是一二線城市經銷商，千萬不要因為庫存多就將超標車擺放在店內，一旦被查，就將面臨最高三倍市場價格的罰款。
電摩、輕摩、國標車必須有3C證書
新國標要求所售車輛具有3C認證證書，這也是地方工商、市監部門嚴查的重點。如果店裡擺放的產品沒有經過3C認證，同樣屬於違法銷售！另外，賣出的產品要做好登記工作，即使消費者丟失產品3C合格證，經銷商也可以通過車架號和備案記錄驗證其產品認證。
超標車掛牌也不能銷售！
日前有經銷商庫存大量已經上牌的超標車，擺放在店內銷售，雖然已經上牌，但依然被相關部門查處。內參君提醒大家，切莫心存僥倖，擦邊球要不得。如果確實有庫存上牌超標車，可以走二手車市場，店內不要擺放！
所經營的品牌合法、銷售的產品合法、經銷商經營主體合法、經營行為合法，只要這些都合法了，如果還有人來查店罰款，大家就可以要求檢查主體出具處罰依據現場對質，甚至對已經下達的處罰通知申請行政複議！
目前終端銷售危機已經開始顯現，接下來比拼的是經銷商的實力與耐力，誰能快速調整，熬過這場未知期限的“寒冬”，誰就可能成為當地市場的王者。
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