新疆是中國境內地形最為奇特，地貌資源最為豐富的省份，在這片幅員遼闊的境地，雅丹冰峰聳立、沙漠浩瀚、盆地眾多、草原遼闊，綠洲星羅棋佈，可謂世界上最天然的越野運動聖地，每一處都考驗著自駕愛好者的意志、技術和膽量，更是校驗越野車品牌專業性能的終極考場。
故事的開始，並非舟車勞頓的倦怠，而是精彩樂章的序曲。極具特色的新疆美景和異域風情，無疑為穿越羅布泊之旅披上了一層優美的面紗，而揭開這層面紗去領略它的神秘卻不時那麼簡單。
驅車離開哈密70公里，車隊抵達了白石頭，在碧綠的草場和茂密的松林間獨獨有一臥牛般大小的白色巨石。有人說它是：“天外來客”(隕石)。在這裡，如茵的草場，挺撥的青松，大片的山花，還有牧民那獨特的小木屋，無不給我們留下深刻的印象。
我們驅車從哈密出發，經過中國第一條穿越無人區的公路——哈羅公路，經過400公里的行駛抵達羅布泊鎮，這是進入羅布泊前唯一一個有人居住的區域。
在簡單填飽肚子後，我們繼續上路，大約經過2個小時的長途跋涉，車隊終於抵達了羅布泊的邊緣。脫離了公路，無邊無際的鹽鹼地就在腳下，接下來就是北極星全地形車發揮的領地了，我們迫不及待地換乘座駕，與此同時，真正的考驗才剛剛開始。
進入羅布泊後，路非常難走。堅硬的鹽殼地形起伏不平，顛簸不斷，就好像行駛在搓衣板上一般。還好全地形車有著優良的減震系統，消化了大部分來自路面的顛簸。越往深處走，戈壁、鹽鹼以及浮沙等地形交相出現，40公里的路耗時一個小時，我們終於到達了神秘的羅布泊湖心。
前面的這段路算是熱身吧，隊伍在羅布泊湖心短暫休整，旋即一路北上。隨著深入戈壁，周圍的景色逐漸單一，望不到邊的鹽鹼灘跟藍天相連，發動機的轟鳴聲充斥耳邊，車隊揚起了久未踏足的塵土，車輪的印記劃開這片生命的禁區。
一天的奔波疲憊並沒有打消隊員們在第二天早起看日出的熱情，隨著初升的太陽在我們的注視下靜靜地、緩緩地升起，我們也將繼續上路。今天的目的地是龍城——羅布泊地區三大雅丹群之一。
當地的土臺群皆為東西走向，成長條土臺，遠看貌似一條游龍，故稱龍城。而龍城雅丹又被稱為白龍堆雅丹，並被評選為中國最美的雅丹之一，因為極少有人見過它的真面貌，所以它也被譽為“最神秘的雅丹”。
由數輛全地形車組成的車隊，不一會功夫便到了龍城雅丹地貌群。出現在眼前的景象把我們震撼到了，只見雅丹各種奇形怪狀，各種扭曲嶙峋，有的似天外來客，有的似動物人面，形態各異，栩栩如生。駕駛著北極星全地形車穿梭其中，有一種駕駛著太空車穿梭在火星的感覺。
對於此行的每個隊員來說，有一處地方充滿了吸引力，那就是被稱為“沙漠中的龐貝”的神秘古城——西域古城樓蘭。
嚮導早就叮囑我們，去往樓蘭的路充滿了艱難險阻，一般越野車根本無法通行。好在我們都駕駛著“剃刀”全地形車，它天生就是“越野小子”，面對險境更是無畏。
就這樣，我們的車隊向著樓蘭古城緩緩地出發了。雖已有了心理準備，但路況比我們想象中的還要艱難很多，駕車行過沙漠和戈壁的結合地帶，塵土漫天飛揚，視線變得極差，讓人沒法準確判斷高低起伏不平的地形。雖然如此，高難度的地形挑戰卻讓隊員們大呼過癮。
樓蘭遺址名不虛傳，雖然已是被風化得不成樣子的殘屋碎瓦，但我們依舊可以想象得到當年它那繁華一世，人丁興旺的景象。
我們徒步走進樓蘭古城那依稀可辨的街道，彷彿時光交錯，一下回到了這個神秘邊疆塞外城市的從前。這不正像我們這些自駕愛好者心中那種愈無路越向前的信念麼！此文章參與#紅紅火火過大年#活動
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