道天理得
連續過幾十個坡，多大的坡？就默認你是比較大的坡吧，6%坡度！對於開車連續爬坡，經常不走尋常路的車主來說，最好選擇AT液力變矩自動變速器!
現在的變速器有手動檔，AT，CVT和DCT變速器！AT這款變速器發展歷史久遠，在自動變速器中耐久性也最好，適合爬坡行駛！AT變速器在歐美國家，都應用於大排量發動機，可傳遞較大的扭矩，並且AT變速器很少出現問題，換檔平順性節奏感比其他變速器好一些～
對於CVT變速器，大部分在小排量低扭矩（2.0MPI和1.5T）發動機配備，可承載的扭矩相對較小，CVT的優勢是在城市道路行駛，家用買菜車，駕駛平穩，沒有明顯抖動，車輛駕駛在正常範圍內，不會承受很大的扭矩，對車輛動力要求也不是很高！這也是大多數CVT配置標準～
DCT變速器，具有換擋快，傳遞扭矩大，傳遞效率高，經常行駛在山路確實可以，爬坡也不錯，並且現在匹配DCT的發動機基本都是渦輪增壓發動機，整車具有很好的動力，可以說是爬坡不二之選，但DCT變速器穩定性不如AT好一些，長期使用耐久性也比AT欠佳！
對於手動變速器，如果經常爬坡行駛，手動變速器不建議選擇，對於新老車手，無論開車技術如何，手動變速器爬坡都是一塊兒心病，搞不好就溜坡，爬坡操作得當，也不是很順暢！
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