2019年2月18日，農曆正月十四。
當很多白領還沒有擺脫“春節綜合徵”，當大部分高校師生還在享受寒假假期，來自全國100多所高校的300多名師生，已齊聚安徽冶金科技職業學院多功能報告廳內。
在這裡，“馬鋼杯”第六屆全國大學生物流設計大賽（以下簡稱“物流大賽”）調研活動正在緊鑼密鼓地進行中。
此次調研活動的承辦方是物流大賽冠名企業馬鋼集團（以下簡稱“馬鋼”）的二級公司馬鋼集團物流有限公司（以下簡稱“馬鋼物流”），其也是物流大賽的案例提供單位。
在此次調研活動上，掌鏈獨家採訪了馬鋼物流總經理徐勁松。他不僅向掌鏈詳細闡釋馬鋼集團冠名物流設計大賽的初衷，還分享馬鋼物流在培養髮掘物流人才方面的心得。
（馬鋼物流總經理 徐勁松）
借力物流大賽，助推馬鋼物流發展
馬鋼在2018年明確了“一極多業”的發展戰略，即在做大做強做優鋼鐵主業的同時，發展多元產業。“從實際效果來看，2018年整個集團的多元產業收入佔比近30%，效果立竿見影。”
① 轉型物流企業初見成效。作為我國特大型鋼鐵聯合企業，馬鋼具備2000萬噸鋼配套生產規模。對馬鋼來說，鋼鐵的主業地位牢不可破，但是受市場波動明顯，發展多元產業勢在必行。馬鋼物流板塊由此進入高速發展期。
從2016年開始，馬鋼把集團涉及到物流的部門進行了資本層面的整合，成立現在的馬鋼物流。這是國內鋼鐵企業中第一家。
馬鋼物流在成立之初主要還是依附於馬鋼，嚴格意義上講，還屬於“企業物流”。這從馬鋼物流營收中可見一斑——2017年馬鋼物流的外部業務營收僅佔11.6%。
據徐勁松介紹，馬鋼僅原材料採購和銷售物流一年的貨量就高達4300萬噸，馬鋼物流一家是“吃不下”的。為此，馬鋼物流整合了汽運、航運、港口、貨代等社會承運商隊伍123家。
同時，結合物流和貨源的優勢，馬鋼物流與寶鋼、華潤、華電、寧波舟山港等共同提出了“合作 合資 互為市場”口號，打造全程一站式的物流服務體系。這使馬鋼物流從企業物流向物流企業轉型進程明顯提速。2018年，非馬鋼的物流業務營收躥升至25%。
② 物流大賽提供智力支持。“但是在發展過程中，我們明顯感覺到專業性人才不足，這已經成為企業轉型最大的掣肘之一。”徐勁松告訴掌鏈，馬鋼物流的員工大多來自集團相關物流部門，多為管理型人員，物流專業人才尤其是智慧物流型人才嚴重不足。
處在轉型發展關鍵期的馬鋼，鼓勵二級公司自己做大蛋糕，自己切分蛋糕。而馬鋼物流組建僅3年時間，在運營模式、商業規劃、人才引進等方面存在很多問題。
物流大賽恰好為他們的發展提供了一個很好的契機。物流大賽的14個案例，有的是關乎馬鋼物流未來發展的戰略，有的是運營發展過程中遇到的難題，有的涉及實際運作的層面。徐勁松希望，通過大賽能夠解決企業在實際運營中遇到的問題，至少對問題的解決可以提供借鑑和參考。
而對正處於轉型升級高質量發展階段的馬鋼來說，冠名物流大賽，“藉助大賽這個平臺，在樹立企業品牌形象，擴大品牌影響力的同時，可以藉助‘外腦’為企業的變革創新、合作發展‘把脈問診、指點迷津’；通過大賽的承辦，在鍛鍊自身隊伍的同時，可以實現人才引進、成果轉化推動項目合作、校企合作等。”徐勁松如是闡釋冠名物流大賽的初衷。
與冠名大賽相比，與一些研究機構合作是否更直接、更有效？對此，徐勁松告訴掌鏈，馬鋼和馬鋼物流與一些研究機構也保持著合作關係，但是這種合作多是項目層面上。
“大賽是一個更廣闊的平臺。通過大賽，我們有機會接觸一些高校，進行校企合作，對我們戰略制定和運營發展進行系統、全面的診斷和分析。”
依託物流大賽，培養優秀專業人才
2019年，馬鋼物流將致力於打造鋼鐵行業具有較強影響力、區域市場極具競爭力的生態智慧型物流企業。因此，馬鋼物流需要物流及各類人才的強力支撐，培養一支懂物流、善管理的專業化核心團隊，培育一支愛物流、能創新的專業化人才梯隊。
① 三大舉措培育物流良才。徐勁松表示，馬鋼物流正處於高質量發展的關鍵時期，物流人才素質提升是高質量發展的重要前提。公司在培養髮掘人才上主要採取三個措施：一是引入人才，二是內部培養，三是校企協同育人。
“我們希望通過參與大賽承辦，鍛鍊和培養我們的隊伍，並在人才引進、成果轉化、項目合作、校企合作上邁出堅實的一步；也希望通過全國大學生物流設計大賽的舉辦，吸引各高校的優秀學子加入我們的團隊，共同開創馬鋼高質量發展創新局面。”
② 大賽提升學生實操能力。同時，在徐勁松看來，大賽也能提升大學生的實際操作能力。全國大學生物流設計大賽2007年被列入教育部高等學校本科教學質量與教育改革工程項目，是物流專業領域交流的重要平臺，雲集了來自全國的權威專家、高校優秀大學生，是國內最具專業化、權威性的、實用性的大學生大賽之一。物流大賽在引領教學改革，培養應用型人才方面發揮了重要作用。
“全國各大院校的優秀學生通過參加物流大賽，使所學理念可以充分地與企業實際應用相結合，為企業的發展和升級提供智力支持的同時，也提升了人才的核心能力、實踐能力、創新能力，從而更多地培養出專業化、複合型、創新型的新型物流人才。”
（掌鏈傳媒記者 隋秀勇）
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