“地球一小時”的名稱相信很多同學都聽說過，今天這個活動又吸引了一批心懷地球村的小夥伴們踴躍參加~
從2007年悉尼的標誌性熄燈開始，“地球一小時”活動已經成為全球最具影響力的全民環保活動。從“熄燈”這個簡單的動作開始，始於一小時，卻早已超越了一小時。2018年，有超過180個國家和地區響應“地球一小時”活動。
為了保護地球，除了熄燈，我們還能做什麼？
如今越來越多的人倡導綠色生活，這其中也包括購買新能源汽車，通過技術手段切實降低油耗，最終實現環保。比如，中國品牌B級車裡的絕對銷冠——吉利博瑞家族，就在環保方面表現突出。
有人說，B級車市場從來都是一群合資品牌的狂歡，中國品牌削尖了腦袋也只能站在門外。這話也不算偏頗，能被市場和消費者所認可的中國品牌的確是屈指可數。所以當“別人家的孩子”——吉利博瑞赫然出現在榜單中時，那感覺就像是你與一群外國人參加英語競賽，並且絲毫不露怯......之後，隨著一二線市場限牌限購基本成為常態，吉利又推出用車價格較低的博瑞GE，除了滿足消費者開上新能源汽車的硬性要求，還提升了品質感。
道理我能懂，但是博瑞GE真的環保嗎？
先從數據層面看，博瑞GE PHEV搭載的1.5TD+7DCTH插電混合動力系統，傳動效率達到97%。同時11.3kwh容量三元鋰電池，整車最大功率達到192Kw，最大扭矩可達425N·m，數據表現相較於合資品牌的混動車型不僅沒有遜色，反而略有優勢。另外，博瑞GE PHEV車型的純電續航里程可達60km，百公里加權油耗1.6L，百公里加速7.4S。這一排數字下來，無論是續航、油耗、百公里加速都是同級可圈可點的表現。
這麼大的一臺B級車，百公里油耗僅僅不到2L，長期下來，單就是節省的油錢就是一大筆了。但如果僅僅是省錢，那博瑞GE成不了細分市場的絕對銷冠。除了日常使用的省錢方便外，博瑞GE還有著豪華的外觀和內飾，完美的兼顧了顏值和內涵，再加上非常豐富的智能配置，搭載了國內首款L2級智能駕駛系統，進一步提高了行車的安全性。
據瞭解，由於車後盲區所造成的交通事故在中國約佔30%，美國20%，即便是安裝了多曲率大視野後視鏡來減少車後盲區，也依然無法有效降低並控制事故的發生。汽車尾部盲區對於新手司機或女士而言形成了巨大的潛在的危險，每次倒車都可以用瞻前顧後，膽戰心驚來形容。為此博瑞GE MHEV的L2智能輔助系統，為用戶構築了360°立體安全識別圈、360°全景高清倒車影像使智能駕駛更加安全。
或許宏觀的節能環保理念不能左右每一個汽車消費者，但是省油省錢，並且有足夠動力，那每一位消費者都會很在意。可以說，對於日常上下班工薪族來說，能踐行低碳環保的最佳方案就是拋棄喝油的家用車了，如果選擇了博瑞GE PHEV，每月只花百元左右的電費，無論是購車成本還是日後養車費用都能銳減。博瑞GE既有著新能源車的智能、環保、科技，又有著B級車的豪華、品質、配置，作為中國自主品牌中的翹楚，它也將成為中國品牌躋身高階戰場的一柄利劍。
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