遼寧省丹東市是一個什麼樣的城市?

孫慶國的文話旅行筆記


丹東是一個經常停水的城市,儘管它的人均擁有水量是在全省前面的,是一個馬路經常開膛的城市,儘管它很小,但馬路卻經常要挖開再補上,補上再挖開的城市,市長有如走馬燈般頻繁更換的城市,卻沒有一個安下心來真正做事的!

物價大概僅次於大連了,但房價卻要看齊大連了!交通擁擠程度勝過大連和瀋陽,有機場,沒幾條航線,有高鐵,但速度不快,有商場,但都不便宜,好面子,講排場,逃脫不了東北人的共性,讀書的基本都不回來,混好了的還把父母帶走,留下的很多井底之蛙還以為丹東不錯,別人誇幾句還美的都快冒出鼻涕泡,其實就一縣城級別,甚至根本不如南方一縣城。


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我是土生土長的本地人,實話實說哈,經濟在遼寧算是落後的,市區不大,細長型,擁有東北人的特性:吹牛逼,要面子,好衝動,光膀子吃燒烤,(本人也是,哈哈),人均收入不高,大部分人工資在2000-4000之間(2019年),房價目前比較不符合收入,市區大約8000起步,極個別的6000-7000。有機場,動車,港口,高速。交通還是可以的,如果鄰國是韓國,估計能好很多。丹東比較出名的是黃蜆子和九九草莓,來丹東一定要吃的就是烤肉,烤海鮮。外地人輕易別吃醃的海鮮,怕你們不習慣,容易拉肚子。我非常喜歡我的家鄉,生活節奏慢,四季分明,夏天溫度一般在20-30之間,冬天的話零下10-20之間(冬天比大連冷,夏天比大連熱,東北的話,大連氣溫屬實舒服一些)。丹東比較多的還有旅遊景點,具體的百度吧,山水都不錯,汙染少一些。以上是個人觀點,不同意勿噴!


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丹東自然環境確實是得天獨厚。又是臨海、臨江、臨邊的邊境城市。本應發展的不錯,但由於改革開放後沒有抓住機遇,重要的是歷屆市領導有的思想觀念陳舊,文化底蘊不厚,因循守舊,缺乏創新意思。守攤、度金,不作為,對這個城市建設缺乏責任心,沒有長遠規劃。省委省政府把丹東做為提升幹部的基地,來丹任職的領導就是過路客,沒幹幾年扔下半拉子項目工程就走人。導致丹東原有的城市資源沒有利用發揮好,甚至浪費掉,新的起色又不明顯。好端端的邊境城市發展建設的老氣橫秋,沒有什麼特色和新意。六道溝轉盤項目、火車站對面項目等爛尾子工程嚴重損害了丹東城市形象!鴨綠江公園景區規劃雜亂無章,道路狹窄,節日車輛擁堵不堪。抗美援朝紀念館維修幾年至今不營運。這樣下去,丹東還有多少讓人留連忘返的地方?市民真切盼望省裡多關注丹東的發展,期盼市領導能把丹東發展建設真的做為己任,為這個城市建設留下一筆濃描重彩。讓市民留下一個念想!


松鶴延年53


遼寧省丹東市是一個什麼樣的城市?

丹東市是遼寧省所轄的地級市,地處遼寧省東南部。下列文字是“丹東故事”。

一、位置:東面隔鴨綠江是朝鮮民主主義人民共和國的新義州市,南面是大海(黃海),西面是鞍山,西南是大連市,北面本溪市。

二、氣候:屬暖溫帶亞溼潤季風型氣候,夏無酷暑、冬無嚴寒,是中國東北地區最溫暖最溼潤的地方之一,最適合人類居住的城市之一,獲選為“中國十大養老勝地”之一。

三、民族:漢為多數,其他民族有:滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等29個民族,其中,滿族人口最多。

(一)滿族主要集中在鳳城市,寬甸滿族自治縣的鎮(鄉)和東港市的合隆滿族鎮;

(二)蒙古族主要集中在鳳城的大堡蒙古族鎮;

(三)回族主要居住在丹東市城市區和各縣(市)城鎮;

(四)朝鮮族主要分佈在丹東市城市區,寬甸滿族自治縣沿鴨綠江地區和鳳城,東港兩市農村;(五)錫伯族主要集中在鳳城市西南部。

四、景點:

(一)中朝界河鴨綠江流經丹東210公里,沿途6大景區、100多個景點構成一幅獨具風情的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅遊長廊。作為國家特許經營赴朝旅遊的城市,丹東依託境內鴨綠江、虎山長城、鳳凰山、五龍山、天華山、黃椅山、大孤山、天橋溝、青山溝、蒲石河、玉龍湖、大鹿島、獐島等景區景點。

(二)錦江山公園:在丹東市北面的錦江山中。公園周圍,翠山掩映,層巒疊嶂;整個公園依山勢而建,園路蜿蜒,曲經通幽,蔥鬱秀美,恬靜自然;園中,亭臺錯落,綠樹成蔭,一年四季,風景如畫,是國內外廣大遊客來丹東必遊之地,是東北八景之首。始建於1916年,原名鎮江山公園,1965年改為現名。

(三)甲午海戰遺址位於東港市孤山鎮鹿島村。1894年9月17日,日本侵略者悍然出動海軍突然襲擊清政府在大鹿島南海面上的北洋艦隊,挑起了一場震驚世界的激烈海戰。即中日甲午海戰。在海戰中,致遠艦管帶鄧世昌指揮致遠艦奮勇作戰,後在致遠多處受傷情況下,毅然全速向日本主力艦吉野號右舷撞去。日軍見狀大驚失色,集集中火炮向致遠艦射擊,致遠艦右側被擊中,引起大爆炸,全艦官兵252人全部陣亡。如今在大鹿島南海濱,矗立著鄧世昌的高大塑像,以紀念這位清末海軍傑出的愛國將領。。

(四)抗美援朝紀念館是全國唯一一座全面反映抗美援朝戰爭的專題紀念館,始建於1958年,全景畫館陳列有全景畫《清川江畔圍殲戰》。畫面以抗美援朝戰爭第二次戰役為背景,以清川江畔三所裡,龍源裡、松骨峰等阻擊戰為重點,形象地反映志願軍在戰場上的英雄氣概。陳列館以新穎的藝術形式和現代陳列手段,通過詳實的歷史資料,豐富的文物,全面地反映了偉大的抗美援朝戰爭和抗美援朝運動

五、筆者“瞎”想:

(一)是不是很遊客與我一樣,站在斷橋西岸望對岸,一定會想起硝煙滾滾、戰火紛飛的那場美國人想不到的戰爭。

(二)年輕人或許想不到今日鴨綠江對岸很多與我們類似。

(三)懸掛著朝鮮牌子的汽車進進出出裡斷橋不遠的海關“大院”,車上裝載的都是什麼物資。

(四)鴨綠江對岸如果有一天集中精力發展經濟,老百姓過上太平的日子,丹東會是什麼樣呢。

(五)鴨綠江的“水”屬於中國和朝鮮共同的,是不是在世界只有這一處。

(六)對岸在丹東務工的人比較多,據說都是有“身份”,有“地位”人家的子弟。如果在較好的餐館裡就餐,或許有的服務員就來自鴨綠江東岸。

(七)一刻不停“晃晃”地流入大海的鴨綠江水如果輸入到乾旱的遼西該有多好呀。

六、民俗

鼓樂在丹東地區廣為流傳,至今最少已有百年以上的歷史,鼓樂在當地俗稱為“鼓吹樂”,器樂的名目繁多,曲牌更是多種多樣,是以民族管樂器以及打擊樂器為主的一種傳統的器樂演奏形式,一直以來受到廣大群眾的喜愛。

七、丹東好吃的:

  (一)東港大黃蜆,丹東特色水產品大黃蜆子學名青柳蛤,產於黃海淺海處,外殼呈黃色,其肉也呈黃色,斧型的貝殼,暗黃色的斑紋。由於丹東東港附近的海域養分充足,因此這裡盛產的黃蜆子比其它地方的個頭更大肉更肥,味道更鮮美,營養更豐富。黃蜆子在烹飪中適宜於熗拌,白煮,清炒等多種方法.最好的吃法還是炭火燒烤為妙。當黃蜆子被烤張了殼就要從炭火上小心地取出,用筷子搛起熱乎乎的蜆肉往嘴裡一放,飽滿的肉汁鮮得過癮,比吃了燕窩魚翅還滿足。黃蜆子最鮮美的並非是肉,而是體內的汁水,

家中食用黃蜆子的時候,最好提前一天將其泡在清水之中,可藉助黃蜆子的自潔而吐出體內的泥沙等,避免食用時“牙磣”。

(二)梭子蟹其實是三疣梭子蟹,體大肉多,營養豐富,尤其是卵巢和肝臟。,漁民因梭子蟹產量高,常挑選膏滿活蟹,將黃剔入碗中,風吹日曬令其凝固,即成“蟹黃餅”,風味特佳。

(三)最好的大米最好在柳林。柳林大米產於柳林河畔,舊址柳林河,它的上游鐵甲水庫是東港市唯一飲水水源,無工業汙染,下游是鴨綠江水和黃海水混合而成,是滋育柳林大米的母液,此地所生長出的柳林大米潔白清亮,米香適口,口感細膩,實為中華米中之首選佳品

七、丹東土特產:

(一)人參:丹東石柱參是中國國參之冠,長15年以上成貨。石柱參的藥用價值很高,對被正氣、生津液,以及充實體內陰陽氣血、扶助衰弱臟器功能有療效,被稱為延年益壽之寶。這種人參只產於寬甸縣的石柱村,所以愈加名貴。

(二)蠶蛹:鳳城蠶蛹是遼寧丹東鳳城市的特產。

(三)酒:鳳城老窖酒, 酒廠始建於1905年,全國最大的麩曲醬香型白酒廠,“鳳山牌”鳳城老窖酒歷來以其醬香突出、味美醇厚、香雅回甜、餘香綿長著稱,且具有飲後不上頭的特質。

隸屬遼寧省教育廳的遼東學院,在操場上就能夠眺望朝鮮,分數不高就能夠去了。


孫慶國的文話旅行筆記






嚁月


丹東本來是個好地方,氣候宜人,景色優美。但是經濟落後是硬傷。市內缺少象樣的企業,旅遊業又因為城市太小而不能形成規模,一到五一或十一,街上基本全是車,有時旅館都滿員。

另外,市領導換的極頻,還沒記住叫什麼就調走了,所以,沒有一個長期的發展規劃。經濟形式在全省倒數第一,居民收入新聞中挺高,大部分人都拖了後腿。

丹東最讓人不滿意的是路,前幾年,供暖改造,每到9月必開挖,有的路年年挖,挖的讓人心煩,路也是一塊塊的補丁,養路費都被浪費了。丹東市內有四條縱向馬路,被火車線路在正中攔腰截斷,所以這四條路都在站前發生擁堵,如果哪條路修路,全市都受影響。這些天山上街修路,我回家步行25分鐘,結果有一次開了半個小時。

另外,從站前到前有條小鐵路,火車頻繁,火車開到哪個路口,那個路口就大堵塞,壓道杆是上世紀70年代的產物,現在還在用,怎麼體現現代化城市的優越性,一下子使城市建設倒退30年。


過些日子


謝謝,遼寧僅去過幾次,大連,瀋陽,對丹東僅停留在書,報紙,電視認識,知道是口岸,當年抗美援朝中國人民志願軍出發的國門,是朝鮮連接中國鐵路的檢疫關卡,鴨綠江大橋鐵路,丹東港水運己成為東北出口大口岸,從影像中丹東市己成為中國繁榮富強的標誌,沿鴨綠江邊己矗立好多好多幾十米,甚至百米的大廈與對岸新義州成天壤之別!也曾瞭解去年鴨綠江洪水,中國一側丹東市堤岸全用厚鋼板連接加防水沙袋抗洪,而對岸望洪興嘆!也曾瞭解平壤到丹東,丹東到北京特快《掛二節軟臥,車廂外除掛牌外另有中華人民共和國國徽標誌。》也曾聽講過對方火車一來,車站售貨店,小推車食品,日雜,服飾被搶購一空,如大火燒,油條,床單等,也知乎對岸有不少青年在丹東打工,阿里郎音樂彼此起伏,二國文字處處可見,現又有高鐵了,丹東己成遼寧第二個大連,旅遊,商貿,工業的大江名城和東北亞一帶一路創新創業迎浪衝浪的新興之城,科技之城。


申牛春


遼寧省丹東市,位於我國與朝鮮西海岸鴨綠江囗相隔的對岸,曾經是抗美援朝的主要聯絡線,現在與朝鮮的新義州相鄰,也是我國與朝鮮交往與貿易的主要囗岸之一。丹東港已成為遼寧與吉林東部海上貿易的重要通道。

丹東市地處遼寧省東南部,是一座新興的工貿型城市,傳統的電子、機械、絲綢和紡織工業有一定基礎,改革開放以來,對外出囗有了較大幅度增長,城市規模也有了較大擴展,城市的建設有了根本性改觀,已成為遼寧東部的重要城市。但是由於朝鮮一直受到美國為首的西方國家的制裁,對朝貿易受到嚴重製約,城市的輻射範圍受限嚴重,也制約了丹東的快速發展。

隨著朝美、朝韓關係改善,丹東的發展將迎來新的發展契機。


運河之楊


沒有實體產業,人口萎縮,各項經濟指標連年省內倒數,月薪兩千,房價敢賣一萬兩千。老市區狹長破舊,新市區就是鬼城。丹東唯一的出路,就是併入大連做遠郊縣,或者劃給吉林做二號城市。這個位置單獨設立地級市,沒有政治經濟價值。即使指望依靠對岸朝鮮改革開放,興建特區,也是在中央大戰略指導下,難道這個北方特區會拋開隔壁重點港口貿易城市大連?或者不讓東北邊境線更綿長,與朝鮮俄羅斯交界更多的吉林黑龍江參與?難道會讓遼寧在東北一家獨大?


報稅天師大弟子


丹東守著朝鮮這火藥桶,國家,個人各路資本不敢投資,沒有工業企業,工作難找工資低,大都是第三產業。年輕人讀完書不回來,且把父母也帶出去照顧孩子,整體沒有購買力。但是美朝關係一旦正常化開展貿易,丹東基礎設施齊全得天獨厚,是東北亞商貿圈的中心,前途不可限量。房價也沒邊了。


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