大聲嘚瑟
我們也做車前發動機蓋嗎？我們也做車頂嗎？我們也做奔馳4S店樓頂嗎？……不管採取什麼方式？但我們一定反映政府監管部門，反映給媒體，反映給全國民眾。
存在問題，解決問題，奔馳應該給予答覆。並且接受中國市場的嚴管，都應該站出來說一說這個事。
別再坑害消費者了 ，消費者不是待宰的羔羊。
請4s店的工作人員也不要為虎作倀了！認真的面對消費者提出的問題，誠懇的接受批評。還大家一個公道。
請奔馳方認真的思考，顧客是上帝。
陽光張小平
首先要看，是否屬於質量問題，還要看問題的嚴重性，先跟店裡協商，讓廠家派技術員來檢查，假如自己遇到無能力解決的，可以請媒體介入，或者請第三方鑑定，鑑定完以後，走法律來維護自己的權益，消費者或經營者可以向當地質量技術監督部門或工商等行政部門進行申訴。具體程序可以撥打當地汽車等媒體申投訴電話諮詢，，如果爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可申請依法向人民法院起訴。👉比如像浙江杭州的，杭州交通91.8，我的汽車有話說節目，為杭州等地方車主解決車輛問題，我看很好，👍等等好多媒體，個人觀點，
劉克濤521
奔馳女在社會輿論的強大支持下，成功地和奔馳坐上了談判桌。然而，維權中途，和奔馳達成個人利益而和解，戛然退出。使得整個維權事件失去了支點，讓支持她的社會輿論抽去凝聚核心而崩盤。奔馳女維權，在各種理性質問和道義訴求，還沒有答案的時候，私下以利益和解，是對維權的背叛。漏油奔馳車檢測報告還沒有出來，奔馳女就在和解時聲稱，奔馳沒有質量問題，這是對自己人格的出賣。奔馳女狠狠地利用了一把社會輿論，實現了個人利益，拋棄了社會道義，樹立了一個非常惡劣的樣例，也使得今後的社會輿論更不敢輕易支持任何一個受害者，也使得每個受害者更加孤立無助，整個維權環境更加惡劣。總之，奔馳女維權事件，已經成為一個令人唾棄的反面教材
風影165272928
唉，看這情況，監管部門，消息，就是給經銷商，搞情報的。他們都是一家人，那裡去投訴嗎？連律師遇到，這是都沒有辦法，唉，說起這些事，只有淚水，現在開始坐車頂了，大家還是要支持他她，監管部門在不管，以後有可能打架了，打架了的後果，就可能不小心打死人，死幾個就不知道了。不死幾個人，消費者可能永遠都淚。
勇147692137
奔馳維權接二連三的發生，會繼續支持維權，也是推動行業的健康發展，推動工商管理，市場監管，完善體系，只要有投訴必查到底。修改3包法，3個月內發動機出問題，加大懲罰力度以一罰10，不然對經銷商沒有震懾力。不疼不癢，才叫經銷商說，我就是這樣收費，車子有問題，我就是不給處理，你能把我咋滴，你去告官呀！才使經銷商有這樣流氓行為。值得大家深思。所以大力支持，因為只有這樣才能行業健康發展，監管體系完善，才能公正法治，立國利民。
用戶166219697897
再這樣奔馳不敢擺樣車了。或者設護欄3米高
牙呀372
誰讓你非得買他的車，曝光了這麼多問題，還有人買，真是不明白。就不能漲點志氣嗎？不是他的車不好，是他對待中國人的態度。在歐美國家，嚇死他也不敢。
用戶2113678549395
我認為這是政府應該出臺嚴格政策，如消費投訴三次，敬告，投訴五次，調消營業執照，處以五倍以上罰款。看它們再敢店大欺客。
幸福人133428021
奔馳主要是無視中國消費者！汽車三包規定變成了他們的擋箭牌！汽車出現問題還那麼牛逼！這樣的企業就應該把他罰的讓他改！4Ｓ店就是幫兇和漢奸！
股海覓金
只有不買奔馳就行了，真正維權成功了的有幾個人，有些部門真能幫你嗎，別做夢了，想起寒心，我買不起奔奔車看著別人的維權感到太傷心了，
