小強說說車
現在大家的維權意識越來越強，但是正確的維權不是無理取鬧，並不是所有的問題都能歸結為是廠家的問題，經銷商的行為，有的時候也要基於事實來判斷一下，到底是應該維權還是應該維修。
我是在淄博的，金奧奧迪的這個售出的汽車變速箱油問題也有聽說，汽車只是開了18個小時就出現了變速箱問題，這其中是人為的原因還是本身汽車的質量很難進行考證。如果說是點背的話只能要求進行檢測，維修，按照他們的售後條款，確實不夠更換汽車的條件，可以修變速箱。
自從奔馳66萬，漏油，女車主，研究生，這幾個關鍵詞前幾天火熱了以後，很多的維權的新聞就像雨後春筍般孵出來了，主要的是因為這件事讓大家看到了維權的希望，因為66萬漏油女車主維權成功，很多人都想借助自媒體進行效仿維權。
但是實際情況呢？又有很多的情況確實不符合，而是一種盲目的維權，淄博奧迪，車主這個問題，事實是真是假我們不好說，但是確實有很多無理取鬧，唯恐天下不亂的人存在。
從另外一個角度來分析，為什麼爆出來問題的，都是寶馬奔馳，奧迪這樣的豪華汽車，而不是一些便宜的小車呢？一些便宜的小車也會存在這樣維權的問題，但是他們不具有代表性，大多數人也就是忍氣吞聲或者是淹沒在了維權的過程中。
所以第一方面維權要有代表性，第二方面維權要基於事實依據進行維權，如果是盲目的維權，那反而會把已經證實有效的自媒體的維權渠道給毀滅。
同時作為讀者，作為普通的觀眾，我們也要在確保事實依據的情況下進行正確的維權。
66號車坊
還是有錢唄！哈哈，在我眼裡車只是代步工具，幾萬元的一樣開，風吹不著雨淋不到一樣一樣的，買貴車大多人就圖個面子！虛榮心強點！(大多數人)
為了看評論而來
退車，找賠償目前來看不大可能
換車，可以想西安奔馳車主一樣找一些賠償。。
現實就是這樣
分享到:
