5G基站的建設方式是什麼?國家有指定的公司承建嗎?

楊樹葉子690


5G基站的建設肯定由鐵塔公司來主導,而在建設方式上優先“共享改造”+利用現有社會資源的方式。

5G網絡使用頻率基本是在3.5GHz的sub-6G頻段和28/39GHz的毫米波頻段,而基站發射的電磁波要經過傳播到手機接收到,要經歷多種損耗,包含自由空間路勁損耗,繞射損耗,樹木穿透損耗,房屋穿透損耗,室內傳播損耗等。相對於4G網絡通常使用的1.8GHz和2.1GHz頻段,5G基站的有效覆蓋範圍將會比4G基站小很多,一般都認為未來5G基站的密度將是現在4G基站2-5倍才能滿足基本需求。<strong>

5G基站除了頻率高、密度大、組網方式多元化,豐富的應用場景還需要宏基站,微基站和室內的一些皮飛站一起結合統籌規劃。如果按照常規思路去建設5G基站,將面臨比4G時代更大的挑戰,包含選址難,投資大,工期長以及對於城市美觀驗證影響等問題。美麗中國城市與密密麻麻隨處可見的5G基站將會是不可調和的矛盾。

1、共享改造

共享改造的意思就是,在我們現在的2/3/4G基站的基礎上進行改造,新添加5G的社保和添加,增加5G配套。共享改造原有基站,一方面是基於鐵塔公司所秉承的理念,盡最大的努力節約建設成本,實現資源最大利用,另一方面,目前三家運營商對5G基站建設的需求點位各有不同,但卻也有接近或重合之處,未來可以實現工點位。

如上圖所示,就是中國鐵塔公司在成都完成了的現有基站改造5G基站。

2、利用現有社會資源

傳統的2/3/4G基站數量有限,而5G的基站是它的數倍之多。比如在深圳的2/3G基站大約1.2萬個,僅僅把這些基站升級改造成5G基站,面對未來5G的大規模商用需求,這些基站是遠遠不夠的。2018年,中國鐵塔承接的來自運營商的新建地面微站需求中,大部分都是利用社會杆塔資源滿足的,儘管目前還主要是4G建設,但實踐證明在5G時代這種共享社會資源的建設模式將充分發揮作用。其中最為典型的例子就是以智慧杆為代表的“一杆多用”,集照明、通信基站、充電樁、視頻監控等功能於一體。


綜上所述,5G基站的建設方式,就是在原來通信塔上升級到5G基站,或者是充分利用市政現有的各種杆子,最大化的做到資源重複利用,節約建設成本。

感謝閱讀! 如果有不對之處,敬請指出,如果覺得還OK,請留下你的贊和關注。再謝。


移動通信雜談


應邀回答本行業問題。

5G這個詞兒太熱了,目前也有一些公司以建設5G基站的名義來行騙,也希望大家注意一下。

目前在中國可以建設5G基站的公司只有中國鐵塔、中國電信、中國聯通、中國移動這四家,主要的建站建設是以鐵塔為主的。

其實這裡標準的名稱應該是機房以及其配套設施,基站則是業外比較不準確的叫法。

現在三大運營商和鐵塔建設5G,前期主要是機房形式,可能是室外獨立建設的機房(很多也是原來2/3/4G的機房),還有部分是租用民居、企事業單位的房間,物業的房間,部分設備還可能放置在弱電井、地下停車場等地方的掛牆壁。

原來的天線基本是在鐵塔、增高架、美化天線等設備。

不過現在隨著基站小型化,還可能有部分設備掛在可以掛的地方,比如現在燈杆站、木杆站,很多可能掛小基站的地方都掛上了小基站。

不過這裡需要注意的是,現在在建設5G機房、電源以及相關的配套的都是以中國鐵塔為主的,而基站設備、天線等的安裝是以中國移動、中國聯通、中國電信這三家來建設的。

不過也可能中國鐵塔在部分區域建站不給力,也有三大運營商自己去談站址之類的,談好了轉租給鐵塔,再從鐵塔去租用的情況。

現在5G太熱門了,就有一些公司打起了這個注意。

一些公司是打運營商和鐵塔的注意,先以建設5G基站的名義提前把相關的資源提前的抓在自己的手裡,比如路燈杆之類的,後期再去和鐵塔談判,從中間賺取差價。

但是5G的重要性和原來的2/3/4G是不一樣的,政府和國家更重視些,這種想法落空的可能性極高,這次他們這些聰明人打錯了注意。

還有一些明顯是騙子,他們不是打算薅鐵塔的羊毛,而是打算以5G的名義去騙取加盟人的錢財,這種就更可惡了。不過也希望大家可以知道,現在中國可以建設和涉及到5G建設的只有中國鐵塔、中國聯通、中國電信、中國移動這四家(至少現在是這樣的),凡是不是以這四家的名義說5G的,都是非常不靠譜的,也不要上當了。

以上個人淺見,歡迎批評指正。喜歡的可以關注我,謝謝!

認同我的看法的請點個贊再走,再次感謝!


通信一小兵


5G基站的建設分為兩種,獨立組網和非獨立組網。

獨立組網:即是依託現有4G網絡的站址,採用更換其中一個扇區為3D—MIMO矩陣天線的方式進行5G的平滑演進,這一組網方式主要用來解決覆蓋單點的大容量問題,操作簡單,施工難度小,是5G建設早期會採用的方式。

非獨立組網:網絡建設完全不依託4G網絡的扇區,與其相互獨立進行覆蓋,是真正意義上的5G大容量高速網絡,因為5G網絡頻段高覆蓋半徑小,非獨立組網方式將會依託城市燈杆為主,並且為了保障穩定的5G網絡,會對燈杆等進行電源.光纜等一系列的改造,以保障網絡的良好運行。該組網方式建設成本大,施工難度大,是5G建設成熟期會採用的組網方式。

對於5G網絡誰來建設這個問題,除開中國四大運營商還有鐵塔,有建設資質的企業有很多,只要拿到了通信建設資質的企業都能進行5G網絡的建設。


分享到:


相關文章: