和田地区是隶属于新疆维吾尔自治区的一个下辖地区，位于新疆维吾尔自治区的南边，和田地区相对的旅游资源以及自然资源还是比较丰富的，但是和田地区的交通运输网却处于一个比较滞后的状态，至今也没有铁路的通行，所以在最近的这几年当中，新疆也一直致力于不断的完善和修建铁路路线，争取尽快的促进一个相对完善的交通运输网，以此来推动当地矿产资源的不断开发以及当地市民的交通出行。
而今天小编要跟大家介绍的新疆将要迎来的这条825千米的新铁路，起点站就设置于和田地区，社会经济水平的不断发展使得大部分地区对于铁路的需求越来越高，尤其是像新疆这样地大物博，矿产资源非常丰富，但是地势地貌又相对来说比较复杂的地区，铁路的通行对于彻底改善当地的交通环境以及推进社会经济水平的不断发展，更是具有非常重要的意义。
所以这条铁路路线的到来，对于整个新疆地区来说将是一项十分具有标志性的工程他也将成为新疆的在一条出疆通道，这条铁路就是起点站设置于和田地区，终点站设置于若羌县的和若铁路，这条铁路全长约825公里，估算总投资221.5亿元，设计时速120千米每小时，这条铁路预计完成通车以后，还将进一步连接喀和铁路和库格铁路，对于进一步使得新疆现有的铁路达成一个连接的趋势，有着非常重要的意义。
而这条铁路除了对于和田地区具有非常重要的意义之外，对于整个喀什地区的发展都将起到至关重要的作用，大家知道喀什地区伴随着社会经济水平的不断增长，已经被列为重点发展区域，喀什地区拥有非常丰富的矿产资源，这也使得很多投资商每年都会前往喀什地区进行考察，那是喀什地区的交通运输网络的滞后情况，却成为真正阻碍这个地区发展的重要因素，而这条铁路的通行将直接改变这一现状。
预计这条铁路完成通车以后，将进一步改善南疆的交通运输条件，并成为西部地区对外开放的重要通道，进一步加快和田在内的沿线地区的对外开放的步伐，无论是对于沟通与外界之间的联系还是对于打造新疆重要果品交易集散地，以及促进矿产资源的进一步对外开发，都将是一条非常具有意义的经济线。
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