晚清民國時期，官員鄉紳，地主員外出行都是坐轎子。轎子歷史淵源很長，最早是將床、座椅改裝，由僕從抬起，以便老爺們節省腳力。轎子有敞篷的，有閉合的。
轎子即肩行之車，即由僕從肩挑行走，早在春秋時期就已經出現。最常見的是二人抬小轎，比較輕便。也有四人抬，八人抬，十六人抬，三十二人抬……不過古代等級森嚴，如果沒有官身，即便是身價億萬的鹽商老爺，也沒有資格坐八人抬的大轎子。
一般的人只有在結婚的時候有資格坐八人抬大轎子。民間結婚禮儀很重，丈夫經常身穿官袍，女子也是鳳冠霞帔，打扮非常華麗。
至於一些真正的貴族，比如格格結婚，那更是數十人抬。不過，歷史上最為風光，最大得轎子不是皇帝、皇后的鑾駕，而是明朝內閣首輔大臣張居正的座駕。
除了人抬的轎子，也有騾馬轎子。一般男子都會直接騎騾馬，晚清民國時期女性都纏小腳，也不便叉開腿坐，於是多會坐騾馬轎子。
這個騾馬轎子前後都是騾馬，趕車還真的需要技術。不然馬一旦受驚，轎子就要分屍了。
獨輪車最方便了，一直到八十年代在鄉村還經常看到。農民伯伯經常推著自家媳婦，或者老孃上城。在爛泥路上，還是這種車走起來比較方便
黃羅傘蓋，華麗的轎子，一看就不是尋常人家。
在鄉村小道上，在河上浮橋上，兩人抬的小轎子十分方便。當然，優哉遊哉看風景的，永遠都是轎子中的老爺們。汗流浹背的，一直都是最底層的老百姓。
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