有人說“中國的郵輪市場被旅行社做壞了”：船越來越大，客人卻越來越低端……還有人說“不去日本”——中國距離日本最近，文化相通，自然和歷史遺蹟豐盛，好買好吃，交通成本又低，說不去日本的估計是哪裡都沒去過的一批人。 稻糠提示：郵輪客人到了日本也可以不下船！
日本拉麵最早就是“中華拉麵”，但是我們的呢？
言歸正傳。稻糠也算郵輪常客了，因為住在北京，從天津港上船最多：從最早拓荒的歌詩達，到巨無霸的皇家加勒比，還有意大利風情濃郁的地中海郵輪MSC，見證了各家郵輪公司這些年的努力、無奈、甚至還有失敗。最近差不多兩年的時間，中國郵輪市場幾乎沒有什麼大新聞再現——除了傳言“被中國大媽吃垮”退出中國市場的諾唯真郵輪（NCL）。
停泊在上海吳淞港的探索夢號郵輪
要說中國母港郵輪裡口碑最好的當屬以廣州和香港為母港的星夢郵輪（母公司為雲頂郵輪），2016年和2017年，雲頂夢號和世界夢號兩艘姊妹船先後下水，迅速搶佔中國母港郵輪的高端市場，並贏得極佳口碑。不僅入選郵輪業界權威指南《伯利茲郵輪年鑑》“世界十大最佳大型郵輪”，還獲得《環球時報》2018年“最受中國家庭歡迎的郵輪品牌”、2019年KOL公信力金榜“最佳中國母港郵輪”等眾多口碑獎項。
郵輪界的“中國夢”
遺憾的是，星夢的這兩艘船，雲頂夢號主要停靠新加坡，世界夢號主要在廣州和香港的華南市場，船再好玩好吃，北方人也不會專門飛去廣州、香港坐郵輪啊。今年不同了，星夢郵輪旗下最新成員，第三艘“探索夢號”4月12號在上海吳淞港開始內地首航，4月、5月停靠上海母港，然後7月、8月暑期停靠天津母港。京津滬三大直轄市都可以就近登上星夢郵輪了！
探索夢號甲板
探索夢號並不是一艘新船，它是原來雲頂旗下“處女星號”的翻新改造船，在德國船廠完成改造，它繼承了雲頂夢號和世界夢號的成功元素，以洋溢意式情調的精緻海上空間、備受稱譽的亞洲及環球美食盛宴、豐富多元的休閒娛樂設施及活動而著稱。
7樓大堂中庭的演唱組合
探索夢號還是艘“小船”，說它小，是因為總排水量75338噸只是雲頂夢號和世界夢號的一半多點，郵輪長268米，寬32米，928間客房，載客量1856人。這些數字在喜歡比誰大的郵輪界真是不起眼，但船大船小真不是選擇郵輪的最重要因素，就像你在京東、阿里上班，大公司說起來好聽，天天996又有什麼樂趣？
探索夢號首航儀式的星夢LOGO
稻糠瞭解，星夢郵輪目前正在德國自家的船廠建造兩艘 20萬噸“環球級”郵輪，分別將於2021年和2022年下水，其中第一艘預計將進駐上海及天津母港，以滿足3億華東、華北旅客的需求，也是很值得期待。據說，中國的千禧一代更加喜歡中國製造，以香港為總部的星夢郵輪有濃厚的中國製造基因。
標誌性的船身噴塗
探索夢號的船身彩繪《以夢為馬》延續了其姊妹郵輪雲頂夢號及世界夢號船身彩繪的美人魚故事，彩繪中加入了獨角獸這一神話角色——讓旅客感受到故事主角敢於探索新世界的勇氣。藝術家久裡以接近印象派的藝術風格所設計的船身彩繪筆觸柔和，令人彷彿瞬間進入了童話世界。
探索夢號的空中滑梯
船小意味著航速快，航線選擇更加靈活。探索夢號據稱“擁有亞洲最快航速”，此次上海母港航季日本航線3至6晚不等，4晚即可到訪京都、大阪、神戶等日本本島目的地，3晚即可往返沖繩那霸。上海出發：
• 6晚：大阪、別府、長崎之旅
• 4晚：長崎、鹿兒島之旅
• 4晚：那霸、宮古島之旅
• 4晚：大阪之旅
• 4晚：京都之旅
• 3晚：那霸之旅
• 3晚：福岡之旅
• 3晚：長崎之旅
探索夢號上海首航停靠神戶港
天津出發，2019年7月1日起：
• 5晚：長崎、別府之旅
• 5晚：下關、別府之旅
• 5晚：鹿兒島、長崎之旅
• 5晚：福岡、別府之旅
• 5晚：鹿兒島、福岡之旅
• 5晚：鹿兒島、下關之旅
• 5晚暢「郵」下關、長崎之旅
• 4晚：福岡之旅
• 4晚：鹿兒島之旅
• 4晚：長崎之旅
• 4晚：下關之旅
中國人太忙，假期少時間緊，在郵輪傳統的“日韓線路”告別韓國以後，三四天、四五天的短途遊其實是市場的主力需求，大人好請假，孩子也不耽誤太多課外班。
探索夢號教母 Grace Chen在首航上呈獻海上時裝秀
所以，探索夢號這種小而精，線路短的航線尤其適合中產家庭。大媽們不上班有時間，就去大船長線上造唄，在甲板上跳廣場舞也是可能滴，探索夢號甲板和人數估計不夠他們用的。而且，探索夢號還有一部分是“船中船”名為皇宮The Palace，有專屬的甲板、泳池和餐區，非皇宮住客進不去，留給大媽們跳廣場舞的地方真是沒有啦！
皇宮的專屬甲板和泳池
皇宮相當於豪華酒店裡的“行政樓層”，不僅有專屬空間，房間面積也更大，每天晚上劇場看秀前排還有皇宮的預留座位。稻糠覺得，郵輪旅行，在房間裡的時間還是很多的，有條件的優先選擇露臺房型，像探索夢號這種“小船”優先選擇皇宮，價錢當然也差不多翻倍，但尊貴感和舒適感就有了（優先通道上下船）。
經濟之選：有窗無露臺房，上鋪可收起摺疊
大家去的自助餐廳一樣，住的房間差距就大了。
中產之選：露臺房
住皇宮的客人肯定不會在自助餐廳裡很其他客人一起佔位子的。
皇宮專屬的泳池和餐廳
The Palace皇宮“船中船”是星夢首創的概念，皇宮套房的絕大多數面積超40平方米，並沿襲集團旗下奢華水晶郵輪而設的24小時歐式管家服務。星夢郵輪另一個出類拔萃的地方是餐飲，真正滿足亞洲口味，稻糠最喜歡24小時營業的東南亞風味餐廳“藍湖美食”，驚奇的是，船上的收費特色餐廳價格出奇地便宜，比在城裡商場的小餐廳還便宜，比如一份口水雞18元，咖裡面28元，整張火腿披薩18元，大堂吧的咖啡和麵包比好利來、85度都便宜，簡直逆天，還去什麼自助餐呢？
物美價廉的船上美食
探索夢號將於7月1日進駐天津母港，還將攜手“開心麻花團隊”帶來歡樂兒童劇，讓大小朋友都能盡享一段笑料十足的暑假郵輪旅程。10月，探索夢號將轉港悉尼及奧克蘭執行母港航線，以更為方便快捷的形式探訪陸上旅行難以全面覆蓋的澳新經典及小眾目的地。10月6號，探索夢從上海開往悉尼的22天航程僅此一班，途徑香港、越南、新加坡、印尼巴厘島、達爾文、凱恩斯，到達悉尼。
歡迎上船！郵輪假期一試胖三斤
文圖：汪紅雨
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