馬老師加拿大的前妻
潛艇作為一種能在水下航行的艦艇，依靠其水下航行時的隱蔽性，能夠對敵人發起突然襲擊。
寬闊大海，波濤洶湧，遇到暴風雨時，更是驚濤駭浪，無論多大的船隻，在其面前都像一葉扁舟，弱不禁風。
在暴風雨來臨時，大海產生的巨浪可以輕鬆將一艘巨輪傾覆。海浪一起一落，高的地方像山峰一樣教作波峰，低的地方像山谷一樣叫波谷，波峰和波谷之間的垂直落差叫做波高，波高的高度越高，所蘊含的能量也就越大。據測算，波浪的蘊含的能量能達到，每平方米承受幾噸到幾十噸的力量，這個可想而知，所以一般船舶遇到暴風雨都是開到港灣裡去躲避。
但潛艇就不受這個的困擾，因為在海面以下一定的深度就是一個平靜的世界。
波浪是沿海平面直線傳播的，常常出現後浪追趕前浪的現象，兩個波峰之間的距離叫做波長，這個波長可以拉的很長，這使得海浪可以傳播得很遠。
但海浪在垂直方向上的傳播，隨著深度的增加迅速的衰減。據測算，海水深度增加波長的1/9，波高就減低一半。在深度等於半個波長的情況下，波高已不足原來的5％。在深度相當於波長的情況下，波高就為0。
因此一般在水下200米，海水就是很平靜的了，受到海浪的影響就非常小了。所以任憑你海面驚濤駭浪，潛艇在海下依然穩如泰山。
好奇而已716
對於潛艇來說比較要命的是海洋內波。兩個密度不相等的海水層受到擾動形成內波，其特點是波速慢，但波長和波幅大得驚人，如果下層海水密度比上層大還好說，會發生潛不下去的現象，如果下層密度較小就會被把潛艇扯下去，超過耐壓殼體的極限強度就完了。至於為什麼會下層比上層密度還小我不清楚，我想大概是不同鹽度和溫度的洋流造成的海水交換或者海底有熱泉。
想想潛艇和水面艦艇的受力有什麼不同？
水面艦艇每個艙段的自重和排水體積是不均勻的，在起伏的波浪中航行時浮力變得更不均勻，所以船體受到很大的總縱彎矩。
就像一根棍子被掰♂彎，這是水面艦艇強度的主要問題。湧浪(雜亂的風浪離開風區後形成的比較規則的波浪，所謂無風三尺浪是也)的波長接近船長。當波峰在船舯時叫中拱，相當於船的中部拱起來;當波谷在船舯時叫中垂，相當於船的中部凹下去。這是總縱彎矩最大的狀態，比較危險。有很多船斷成兩截的栗子。可以比較直觀地看到波浪的作用。而對於潛艇，除了指揮台圍殼外的船體是比較均勻的，全部沒入水中提供浮力，而且沒有波浪的干擾，所以一般總縱強度可以保證。比較有挑戰的是潛入深水時的耐壓問題。潛艇結構相當於一個被很多鐵圈固定的鐵皮桶，受壓時鐵皮會往裡縮，把壓力傳遞給鐵圈。這個鐵圈是比較強勁的，但如果壓力太大這個桶就會失穩，就像你用手摁一個易拉罐它沒有問題，但你站在上面它就可能癟了。失穩不是說非壓扁不可，結構變形後局部的應力變大，破壞漏水了。
常規潛艇時大多數時候在水面航行，只有在作戰和需要隱蔽時才潛水。核潛艇和使用燃料電池以及使用通風管的常規潛艇，可以長時間的潛航。其中 核潛艇 和 燃料電池潛艇 一般出海後，就潛航，幾個星期甚至一兩個月不浮出水面也 是有的。使用通風管的潛艇，受海況影響比較大，風大浪急的時候就不能使用了通風管了，要嘛在水面隨波逐流，要麻暫時下潛躲避風浪。 潛艇在水下航行,受風浪影響小。二戰後的潛艇 都是水下快，水面一般在10節左右，水下一般在20-30節左右。
所以說再大的狂風暴雨對於潛艇來說都沒啥問題。
迷彩熱訊
颱風對始終在水下航行的核潛艇幾乎沒有任何影響，但對於隔一段時間就需要上浮充電的常規潛艇來說就很危險了。潛艇的線型是為水下潛航設計的，耐波性能本來就比水面船差得多。如果在大風浪區進行水面航行，顛簸會很厲害，很可能損壞一些突出在體表面的設施和裝備（如長波天線等），艇內人員也會很難受，戰鬥力大受影響。
口中有德目中有人心中有愛行中有善
下雨沒什麼影響，包括船，大風巨浪才有致命影響，不過對於核潛艇能長期待在水底，沒任何影響
龍族鐳射老闆
不管是潛艇還是軍艦在海中遇到暴風雨都非常危險的事情，不同於飛機在空中遇到地震，暴風雨能通過海水影響到潛艇的航行，甚至關係全艇人員的安全
打小怪物嘛
如果水深足夠大，題主假設的情況可以通過下潛來躲避。
吃甜筒的樹懶
不知道呀。
